1 1번
1.1 노선 정보
| 하남시 마을버스 1번 |
| 기점 | 경기도 하남시 상산곡동(상산곡동.공영차고지) | 종점 | 서울특별시 강동구 성내동(둔촌동역) |
| 종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 06:05 |
| 막차 | 23:30 | 막차 | 00:05 |
| 평일배차 | 10~15분 | 주말배차 | 10~15분 |
| 운수사명 | 천지교통 | 인가대수 | 13대 |
| 노선 | 상산곡동.공영차고지 - 천현동주민센터 - 검단산입구 - 하남중 - 창우초교 - 하남시청 - 신장시장 - 동부중.남한고 - 춘궁동주민센터 - 서부초교 - 동북고 - 둔촌동역 |
1.2 개요
상산곡동 하남공영차고지에서 검단산입구, 하남시청, 동부중, 춘궁동을 거쳐 둔촌동역을 잇는 마을버스 노선. 전체 정류장 목록
1.3 역사
- 본래 하남마을버스 소속이였으나 천지운수(현 천지교통)로 노선을 매각하였다.
그리고 하남마을버스 측은 땅을 치고 후회하겠지
- 2016년 3월 7일에 산곡동로(새능교회) 경유로 변경되었다. 관련 기사
1.4 특징
- 하남시를 관통하여 서울시까지 가는 버스. 그것도 하남시 끝자락에서 반대쪽 끝자락을 관통하여 서울까지 가는 보기드문 장거리 마을버스다. 운행 거리가 33.2km.
- 하남시 끝자락인 공영차고지에서 하남시내를 그대로 관통하여 서울 둔촌동역까지 운행하는 마을버스로, 경쟁대상은 시내버스인 30-5번. 30-5번과는 그야말로 종점과 기점만 다를 뿐이라고 할 수 있다. 정확히는 30-5번이 조금 더 가서 잠실까지 가지만, 결국 하남시민들에게 지하철역까지 연계해준단 목적에서 생각해보면 크게 다르지 않다. 게다가 이쪽은 마을버스라 더 저렴한 요금으로 갈 수 있다. 그렇기에 30-5번이 10분 이내의 나름 빽빽한 배차를 하고 있지만 그럼에도 불구하고 꿋꿋이 장사하고 있다. 그렇다고 어디처럼 무전으로 상대 차량 위치까지 알려줄 정도로 경쟁이 심한 편은 아니다. 기사들끼리도 마주치면 인사할 정도로 무난한 경쟁관계.
- 하남에서 서울 가는 버스야 수없이 많지만, 이 버스는 다른 시내버스와는 달리 좁아터지고 다니는 차도 많은 구천면로를 지나지 않으며, 또한 강동역보다 앞쪽에 있는 둔촌동역에 정차하기에 서울시내로 지하철을 타고 진입하려 한다면 조금이라도 더 앉아갈 수 있는 확률이 높다는 장점이 있다. 다만 5호선 마천지선에 있는 역으로 가다보니 지하철 배차간격이 2배 이상으로 늘어난다.
- 수요는 상당히 많다. 둔촌동역 정류장에 항상 줄이 있을 정도. 이 노선과 같은 경로로 하남과 서울을 오가는 30-5번도 마찬가지다.
- BS090 F/L과 NEW BS090으로 운행 중이다. 다른 노선에 비해 도색이 특이한 편이다. BS090 표준도색을 한 차량이 가장 많으며, GBUS 일반시내버스 도색을 한 차량이 하나, GBUS 일반시내버스 도색과 표준도색이 섞인 차량이 하나 있다. 관련 게시물
- 이 노선의 지선으로 1-1번이 있었다. 자세한 내용은 하단 참고.
1.5 연계 철도역
2 1-1번
폐선된 버스 노선입니다.
이 버스 노선은 현재 폐선되었습니다. 이하 내용은 참고용으로만 사용하시기 바라며, 이에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 나무위키에서 책임지지 않습니다.
2.1 노선 정보
| 하남시 마을버스 1-1번 |
| 기점 | 경기도 하남시 배알미동(팔당댐.배알미) | 종점 | 경기도 하남시 덕풍동(덕풍지구대) |
| 종점행 | 첫차 | ? | 기점행 | 첫차 | ? |
| 막차 | ? | 막차 | ? |
| 평일배차 | ?분 | 주말배차 | ?분 |
| 운수사명 | 하남마을버스 | 인가대수 | ?대 |
| 노선 | 팔당댐.배알미 - 바깥창모루 - 검단산입구 - 하남중 - 창우초교 - 하남시청 - 덕풍시장 - 덕풍지구대 |
2.2 개요
팔당댐과 검단산입구, 하남시청, 덕풍동을 오갔던 노선.
2.3 역사
- 천지운수에서 당시 하남마을버스의 2번(배알미동 지선)을 잡기 위해 2010년 6월 1일에 신설했다. 당시에는 천지운수에서 운행하였다.
- 성과가 별로 안 좋았는지 얼마 못 가 운수업체가 하남마을버스로 변경되었다.
- 하남마을버스로 넘어간 후에는 동사 2번과 겹치기 때문에 얼마 안 가 이 노선을 폐선하였다.
2.4 특징
2.5 연계 철도역
없음.
서울특별시 진입 경기도 마을버스
