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| 평부선 | |||||
| 평양 방면 개 풍 | ← 9.4 km | 개 성 | 시종점 | ||
| 평부선 (경의선 남북철도연결선)[1] | |||||
| 시종점 | 개 성 | → 3.8 km | 도라산 방면 손 하 | ||
開城驛 / Kaesŏng Station
| 개성역 | |
|
| |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Kaesŏng |
| 한자 | 開城 |
| 중국어 | 开城 |
| 일본어 | ケソン |
| 주소 | |
| 황해북도 개성특급시 역전동 | |
| 일반 철도 | |
| 운영기관 | 조선민주주의인민공화국 철도성 평양철도총국 |
| 개업일 | 1908년 4월 1일 |
| 역등급 | ? |
일제강점기의 개성역.
재건축 이전의 북한에서 지은 개성역 구 역사.[2]
파일:Attachment/개성역/Example.jpg
경의선 복원 사업으로 철도공단에서 유리궁전으로 재건축한 개성역. 김일성 돼지새끼의 사진이 정말 거슬린다. 저 사진이랑 구호 떼서 패대기 치고 침도 뱉고 오줌을 싸갈기고 싶으나 그럴수 없는게 아쉬울 뿐이다.
1 개요
북한 황해북도 개성특급시 중심부에 위치한 평부선의 철도역. 정확한 주소는 대한민국의 통치력이 닿지 않아 알 수 없으나, 6.25 전쟁 발발 당시 행정구역은 경기도 개성시 태평동에 속했다.[3]
2 역사
일제가 경의선을 처음 부설할 때부터 영업을 개시했던 유서깊은 역이다. 남북분단 직후에는 38선이 개성역 북쪽을 지나가서 대한민국의 관할이었으나, 6.25 전쟁 이후 휴전선 설정에 의해 북한 통치하에 놓이고 말았다.
역사(驛舍)는 전쟁 전에는 목조건물이었으나, 6.25 전쟁으로 파괴되고 그 이후에 새로 시멘트 건물이 세워진 것으로 보인다. 2000년 6.15 남북공동선언에 의해 경의선 철도연결복원사업 때문에 구역사(舊驛舍) 옆에 대한민국이 새로 역사를 지어줘서 유리궁전 양식인 것이 특징. 마석역+예산역?
건물 생긴 건 전형적인 절도공단 한국철도시설공단 양식인데 그 위에 실실쪼개고 있는 김일성 초상화와 조선노동당 찬양 구호가 걸려 있는 모습이 심히 그로테스크하다. 사실 저건 완공되고 나서 북한측에서 가져와 걸어놓은 것이다. 뭐 다 아는 사실이지만 코레일과 철시공은 김일성 따위 숭배하지 않는다. 대신 광명국제공항 같은 형식을 좋아하지 철도연결 기념식 사진. 비슷한 예로 삼일포역, 손하역, 판문역, 금강산역, 감호역이 있다.
통일이 되면 당연히 저딴 선전구호와 돼지새끼 초상화 따윈 철거해 버릴 것이다. 그리고 워낙 역사가 오래된 역이고 개성이 유명한 도시인만큼 굉장히 활기를 띄게될 가능성이 높은 역이라 할 수 있겠다.
3 미래
통일이 되거나 남북관계가 호전되면 수도권 전철 경의·중앙선이 이 역까지 연장운행 할 계획이 있다. K343번 개성역 하지만 진실은 저 너머에 개성-원주 간 근성열차 탄생 아니 원주는 수도권 전철 경의·중앙선대신에 수도권 전철 경강선연장이 갈 듯.[4]