판문역

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평부선 (경의선 남북철도연결선)
평양 방면 봉　동	← 3.3 km	판　문	→ 7.3 km	도라산 방면 도라산

이 역과 도라산역 사이에 장단역이 있었으나 한국전쟁으로 폐역되었다.

板門驛 / P'anmun Station

판문역
다국어 표기
영어	P'anmun
한자	板門
중국어	板門
일본어	パンムン
주소
황해북도 개성시
일반 철도
운영기관	조선민주주의인민공화국 철도성
평부선 개업일	2007년 5월 17일
역등급	?

북한 평부선의 역이다. 황해북도 개성시에 위치하고 있으나 정확한 주소는 알려지지 않고 있다. 구글 어스로 확인한 좌표는 동경 126º 38' 36.16" 북위 37º 55' 41.00"

2000년 6.15공동선언에 따른 경의선 복원사업의 일환으로 설치된 역이다. 2007년 5월 17일 남북철도연결구간 열차시험운행을 하면서 북한 측에서 신설했다.

봉동역에 화물터미널이 생길 때까지 문산역과 봉동역을 운행하는 경의선 화물철도는 이 역에서 시종착 및 회차하게 된다.

2007년 12월 11일부터 남북간 화물철도가 운행되었으나 2008년 12월 1일부터 북한의 경의선 화물열차 입국 거부로 판문역에 열차가 들어올 수 없었고, 2009년 8월 25일부터 다시 화물열차를 받을 수 있게 되었으나 이번에는 대한민국 정부가 "물동량이 많지 않다"는 이유로 화물열차 운행을 거부해서 화물열차가 들어가지 않고 있다. 안습

참고로 이 역과 손하역, 개성역, 금강산역 등의 역사는 코레일이 지어줘서 유리궁전양식이라나 뭐라나. 그런데 기껏 지어놓았더니 한다는 꼬라지가... 봉동역은 임시승강장모양으로 승강장만 있다.

이 역과 도라산역의 역간거리는 불과 7.3km. 짧다면 짧고 길다면 긴 오묘한 역간거리다. 하지만 남한과 북한의 심리적 거리는... 더 이상의 자세한 설명은 생략한다. 통일 후 수도권 전철 경의중앙선 K340