대구 버스 303

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폐선된 버스 노선입니다.

이 버스 노선은 현재 폐선되었습니다. 이하 내용은 참고용으로만 사용하시기 바라며, 이에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 나무위키에서 책임지지 않습니다.

1 노선 정보

대구광역시 간선버스 303번
기점대구 북구 산격2동(유통단지회차지)종점대구 북구 산격2동(유통단지회차지)
종점행첫차05:30기점행첫차05:30
막차22:23막차22:23
평일배차16분주말배차16분
운수사명경북교통, 한일운수인가대수7대
노선종합유통단지 - 신암보성아파트 - 동대구역 - 범어역 - 대구은행역 - 중앙로역 - 실내체육관 - 종합유통단지
대구광역시 간선버스 303-1번
기점대구 북구 산격2동(유통단지회차지)종점대구 북구 산격2동(유통단지회차지)
종점행첫차05:30기점행첫차05:30
막차22:14막차22:14
평일배차17분주말배차17분
운수사명삼천리버스, 한일운수인가대수7대
노선종합유통단지 - 실내체육관 - 중앙로역 - 대구은행본점 - 범어역 - 동대구역 - 신암보성아파트 - 종합유통단지

2 개요

대구광역시 북구 대구종합유통단지 전자관(3)에서 중구 봉산동 반월당역(0)을 거쳐 다시 대구종합유통단지 전자관(3)로 돌아오는 경북교통, 삼천리버스, 한일운수 소속의 간선버스. 2015년 8월 1일 개편으로 폐선되었다.

303번 전체 정류장 목록
303-1번 전체 정류장 목록

3 역사

2009년 1월 17일 대구-경산 무료환승제가 시작되자 경산시 시계외노선들을 감편한 분량으로 849-1번[1]과 함께 신설된 노선이다.[2] 개통 당시에는 303번, 303-1번 모두 각각 인가대수 9대, 배차간격 14분이었으나, 이용객이 적은 관계로 계속 감차되어 각각 7대로 줄어들었다. 따라서 공휴일과 평일 다이어가 동일했다.

8월 1일 개편으로 폐지하고 서쪽(종합유통단지~반월당) 구간은 같이 폐지되는 704번과 통합하여 304번이 그대로 운행하고 있다.그러니 제발 304번이 경대북문으로 안 간다고 태클 좀 걸지 맙시다 신암보성아파트 구간은 가창1번이 간선으로 전환되는 413번이 양방향으로 운행하므로, 304번과 413번이 양쪽으로 나눠서 일부 구간을 대체 중이다.

4 특징

이용객이 많은 노선은 아니어서 감차되긴 했지만, 수요는 주로 반월당역에서 복현오거리 사이에서 발생했는데 경명여자중고고 앞길, 대구실내체육관 뒷편 등 북구의 대중교통 음영 지역을 거치면서 시내로 한 번에 갈 수 있었다. 거기다 신암보성아파트를 거친다는 것만 제외하면 복현오거리~동대구역 구간에서도 814번과 937번의 수요 분담이 가능하다. 그리고 범어네거리에서 좌회전해서 법원으로 가는 유일한 시내버스 노선이었다.[3] 304번으로 통합된 후에도 반월당까지 노선을 유지하기 때문에 북구 지역에서는 여전히 음영 지역으로 다닌다.

303-1번은 경대교로 들어갈 때 도청교에서 U턴했다.

2012년 10월 20일 노선 조정으로 한일운수 소속 차량이 303번, 303-1번에서 각각 1대씩 감차되어 609번에 투입되었다. 303-1번 7대 중 한일운수 1대를 제외하면 6대가 저상버스다.

여담으로 대구에 303번이라는 번호를 가진 노선은 본 노선 이외에도 2개의 노선이 더 있었다. 하나는 1998년 개편 전 매곡리~범물1동 구간을 운행했던 좌석버스로 일반버스 3번[4]과 거의 일치했던 좌석버스 303번이었다. 좌석버스 303번은 1998년 개편 때 415번으로 번호를 변경한 채 계속 운행하다가 2001년에 514번과 통합되었으며, 514번은 2006년 개편 때 폐선되었다. 다른 하나는 1998년 개편 때 신설되어 2006년 개편 때 폐선된 303번과 303-1번인데, 이 노선은 현재 일부 구간을 직선화(혹은 타 노선에 이관)[5]하고 변경해서 순환2(-1)번이 되었다.

5 연계 철도역

  1. ↑ 849번은 2006년 개편 때 신설되었는데 이 때 개편으로 순환형 간선노선이 되어 849-1번이 신설되었다.
  2. ↑ 이 때 경산시로 들어가는 시계외노선이 대부분 감편되었는데 사월역에서 영남대학교로 직진하여 수요가 많은 449번, 649번, 구간 수요가 많은 814번, 939번은 감편 대상에서 제외되었으며 오히려 대구스타디움으로 진입하게 된 939번은 배차간격이 다소 길어서 증편되었다. 참고로 당시 309번, 508번, 509번, 518번, 609번, 708번, 719번, 808번, 840번, 980번이 감편되어 356번, 401번, 706번, 836번, 달서1번, 939번에 증편되었으며 303(-1)번, 849-1번 신설에 투입되었다.
  3. ↑ 지금은 수성4번이 운행한다.
  4. ↑ 1998년 개편으로 514번으로 변경
  5. ↑ 101(-1)번의 침산변전소 ~ 검단네거리 구간, 신천역 ~ 큰고개역 구간