경춘선 | |||||
망우 방면 마 석 | ← 7.4 km | 대성리 | → 7.5 km | 춘천 방면 청 평 | |
수도권 전철 | |||||
경춘선 | |||||
청량리 방면 마 석 | ← 7.4 km | 대성리 (P131) | → 7.5 km | 춘천 방면 청 평 |
대성리역 | |
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다국어 표기 | |
영어 | Daeseong-ri |
한자 | 大成里 |
중국어 | 大成里 |
일본어 | テソンニ |
역번 | |
수도권 전철 경춘선 | P131 |
300px 수도권 전철 경춘선 승강장 크게보기 | |
300px 대성리역사 크게보기 | |
주소 | |
경기도 가평군 청평면 경춘로 88 (舊 대성리 393-3) | |
수도권 전철 | |
운영기관 | 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음 |
경춘선 개업일 | 2010년 12월 21일 |
일반 철도 | |
운영기관 | 코레일 수도권동부본부 |
경춘선 개업일 | 1939년 7월 20일 |
관리역 등급 | 무배치간이역 (평내호평역 관리) |
大成里驛 / Daeseong-ri Station
1 개요
수도권 전철 경춘선의 역으로, 역번은 P131번. 경기도 가평군 청평면 경춘로 88(舊 대성리 393-3번지) 소재.
2 역명 유래
일설에 의하면, 대성이란 대승(大升) 또는 대성(大城)으로서, 높은 언덕, 둔덕임을 의미하는 이름이고, 북한강 기슭이 마치 성곽처럼 이어져 있다는 데서 붙여진 것이라고도 알려져 있다.
각 읍지에 있는 자료에 의하면, 이 곳의 옛 소지명이 대승리(大升里)라고 하는데, 아마 시간이 지나면서, 대성리(大城里)로 바뀐 게 아닌가 추정된다.
3 역 정보
파일:Attachment/56.gif
대성리역의 한국철도 100주년 기념 스탬프. 대놓고 MT를 소재로 하고 있다. 구체적으로는 북한강 보트놀이.
수도권 지역 대학의 MT로 유명한 역. 대성리역 인근은 MT철 주말이 되면 대학생들로 북적인다.
통일호, 무궁화호 운행 당시 이 역은 경춘선 전열차 정차역이기도 했었으며, 특히 MT철만 되면 청량리 또는 성북에서 여기까지는 무조건 매진 신화를 창조했었다. 하지만 전철 개통 이후에는 급행열차고 ITX-청춘이고 전부 무정차 통과하는 그저그런 역으로 전락했다. 이는 통근수요는 눈물날 정도로 없기 때문. 순전히 MT로 먹고 살았던 역이었다. 물론 50분에 1대 다니던 것이 2대로 늘어났으니 엄밀히 따지면 상황이 나빠진 건 아니지만,
구 역사
일시적으로 이용객이 증가하는 역 중 하나로, 평소에는 사람 없던 대성리역이 MT철만 되면 헬게이트가 된다.
3.1 승강장
↑ 마석 | |||||||
ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
청평 ↓ |
1·2 | 수도권 전철 경춘선 | 가평·강촌·춘천 방면 |
3·4 | 평내호평·퇴계원·상봉 방면 |
4 역 주변 정보
MT촌이 형성되어 있다. 더불어 KD 운송그룹 대성리 차고지도 있어 가평군의 다른 역과는 달리 버스 연계도 편한 편. 다만 배차 간격이 영...
역과 가까운 곳에는 휴게소로 운영되다가 할인점으로 사용되는 곳도 있는데 MT철에는 대학생들이 MT촌에서 먹을것을 사가기도 하며, 카페베네도 있다. 대성리역앞 카페베네는 매장이 위치한 지역의 특성으로 시내에 있는 카페베네 매장보다 일찍 문을 닫는데, 대성리 카페베네는 오후 6~7시 사이 또는 오후 7시가 지나면 문을 닫는다. 대성리역 인근에는 폐광한지 오래된 채석장도 인근에 있었으며 대성리역과 폐광된 채석장을 이어주는 철도도 있었다. 대성리역과 폐광된 채석장을 이어주는 철도는 오래전에 철거되어 흔적도 찾기 어렵다.
KD 운송그룹 대성리 차고지와 가까운 곳에는 구운천이라는 하천이 있으며 그곳에 가평군-남양주시 경계선이 지난다. 그곳에 MT촌에 형성되어 있으며, 대성리교육원과 서울특별시 학생교육원이 있다. 겨울철에는 가평군 주최로 구운천 하류에서 송어 축제가 열린다.
5 일평균 승차량
- 하차량은 포함하지 않는다.
수도권 전철 경춘선 | |||||||||
2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | |||||
485명 | 701명 | 896명 | 1,080명 | 1,160명 |