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1 개요
서울특별시 강북구 미아동 일대에 추진중인 뉴타운 사업. 2003년 뉴타운 지역으로 지정된 2기 뉴타운 사업이다.
1.1 배경
시범지구로 지정된 길음뉴타운과 더불어서 뉴타운사업을 촉진하며, 성북구 - 강북구 일대의 도시연담화, 도시미관 개선 등을 목표로 하였다.
원래 이 지역은 60년대부터 형성된 서울 강북에서도 극악한 달동네 지역이었다. 여름엔 수압이 낮아 물이 끊기고, 경사가 심하고 골목이 좁아 버스도 들어가지 못해 25인승 마을버스가 겨우 다니는 형편이었으며 겨울엔 그나마 얼어붙어 마을버스 운행이 끊어지던 곳이다. 인접한 정릉 4동 지역과 함께 거대한 빈민가를 형성하고 있었고 많은 건물이 무허가였다. 범죄 또한 끊이지 않던 곳. 뉴타운 계획이 발표되고 철거가 시작되면서 많은 주민들이 강제로 퇴거되었고 도시 빈민들의 철거 반대, 이주 대책 수립을 요구하는 투쟁이 장기간 이어지던 곳이기도 하다.
1.2 추진현황
길음뉴타운과 더불어서 굉장히 빠른 축에 들었다. 2003년 뉴타운지구로 지정된 이후 2005년 6구역을 시작으로 조합이 빠르게 성립, 2007년 6구역부터 착공에 들어가 2010년 6구역, 8구역이 준공되었다. 12구역 등 다른 지구도 착공이 된 상태이다.
그러나 일부 지구는 사업 진척이 되지 않아, 2013년 기준으로 서울특별시에서 실태조사를 벌이고 있다. 일단 이들 지구도 사업을 지속하는 쪽의 여론이 많긴 하지만, 부동산시장이 불황이라서 잘 될 지는 불투명하다.
1.3 교통
1.3.1 버스
1.3.2 도시철도
현재 공사중인 서울 경전철 우이신설선의 역세권에 든다. 개통되면 솔샘역과 북한산정릉역을 이용할 수 있다.
1.3.3 도로
1.4 교육
- 삼각산초등학교
- 삼각산중학교 [1]
학원이 강남 못지 않은 건 안 비밀
- 삼각산고등학교
- 미양초등학교
2 생활환경
아파트가 많이 들어서면서 주거 환경은 좋아졌으나, 아직도 교통편은 많이 부족한 편이다.
솔샘로가 왕복 2차선에서 4차선으로 확장은 됐지만 여전히 부족한 수준이다. 출퇴근 시간에는 거의 헬게이트가 열린다고 봐야한다.
버스를 타고 미아사거리역이나 길음역 부근까지 막힘없이 간다면 그날은 복받은 날이라고 봐야한다.
2.1 기타
추가바람- ↑ 강북구에서 그나마 알아준다는 중학교라고 알려져있다. 웬만한 강북구의 학교들보다는 시험이 좀 어렵다.
영훈중학교 제외