성남 도시철도 2호선

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1 개요

파일:Sungnam line2 official.jpg
2002년 판교신도시의 개발 때부터 추진된 노면전차 노선이다. 판교신도시 ~ 판교테크노밸리 ~ 정자역 간을 잇는 2013년 6월에 발표된 경기도 도시철도 10주년 계획에 반영되었었다. 이후 추진에 난항을 겪다 감사원에서 경제성이 떨어진다는 지적을 받고[1] 2014년 4월 성남시에서 포기했다. 2014년 중순 이후 이재명 현 성남시장의 공약인 판교트램으로 축소되어 추진되고 있다.

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새누리당 신영수 후보는 2014 지방선거에서 중단 상태에 놓여 있던 성남 1호선 및 성남 2호선 계획을 수정해서 다시 들고 왔었다.#

2 노선도

파일:Sungnam line2 frdb.wo.to.jpg
(출처 : 미래철도 데이터베이스)[2]

역번역명승강장환승노선소재지
형태횡단
2010.0경기도
성남시
분당구
202
203서판교 경강선
204
205판 교 신분당선
경강선
206
207
208이 매 분당선
209서 현 분당선
210
211
212
213
214
215
216
217미 금 분당선
신분당선
  1. 일부 경강선과의 선로 중복 문제 등이 있다.
  2. 신분당선과 노선이 겹치며, 성남시 분당구 내 도시철도 역할에는 훌륭하지만,광역철도인 신분당선과 경쟁해야 하기 때문에 경제성이 떨어지는 듯.