미금역

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분당선
왕십리 방면 정　자	← 1.8 km	미　금	→ 1.1 km	수원 방면 오　리
수도권 전철
분당선
왕십리 방면 정　자	← 1.8 km	미　금 (K231)	→ 1.1 km	수원 방면 오　리
신분당선
강남 방면 정　자	← 1.9 km	미　금 (D13) (미개통)	→ 1.6 km	광교 방면 동　천

美金驛 / Migeum Station

미금역 (분당서울대병원)
다국어 표기
영어	Migeum
한자	美金
중국어	美金
일본어	ミグム
역번
수도권 전철 분당선	K231
수도권 전철 신분당선	D13
300px 수도권 전철 분당선 승강장 크게보기
300px 역명판
주소
경기도 성남시 분당구 성남대로 지하 156 (舊 금곡동 222)
수도권 전철
운영기관	코레일
분당선 개업일	1994년 9월 1일
신분당선 개업일	2017년 10월 예정
일반 철도
운영기관	코레일 수도권동부본부
분당선 개업일	1994년 9월 1일
역등급	배치간이역(죽전역 관리)
운영기관	경기철도주식회사
신분당선 개업일	2017년 10월 예정

1 개요

수도권 전철 분당선 K231번. 경기도 성남시 분당구 성남대로 지하 156(舊 금곡동 222번지) 소재. 차후 신분당선이 1차 남쪽 연장을 하며 이 역을 거쳐 간다. 2015년 1월 16일 제2회 역명심의위원회 결과 부역명으로 분당서울대병원이 추가되었다. 2017년 10월에 신분당선 1차 연장 구간에 역이 신설될 예정이다.

2 역 정보

구미동(九美洞)과 금곡동(金谷洞) 사이에 있어서, 두 동네에서 한 글자씩 따서 붙여진 이름이다. 실제로 두 법정동의 경계선 상에 역사가 걸쳐 있다. 남양주시의 옛 행정구역이었던 미금시(현 남양주시 도농동·금곡동·평내동 일대)하고는 관련이 없다(남양주 미금은 渼金, 분당 미금은 美金). 이에 대한 유래를 더 구체적으로 말하면, 구미동과 금곡동 일대를 (실제 법정동·행정동으로 존재하지는 않지만) 통칭 '미금동'이라 부르기도 하며, 과거 몇몇 아파트 단지들도 외벽 도색에 미금동이라 써 넣기도 했던 것에 기인한다. 역이름과 동이름이 별개로 된 사연은 분당신도시 초기에 아파트 단지(마을) 단위로 행정동 명칭을 부여하여 생긴 현상으로, 미금역 명명도 당시 인근의 까치마을에 미금동으로 동명을 부여한 것에서 유래한다. 분당신도시 초기에(분당선이 개통될 즈음)에는 오리동(하얀마을), 불정동(정든마을), 백궁동(느티마을), 내정동(파크타운), 신기동(상록마을), 초림동(양지마을), 서당동(효자촌), 장안동(장안타운), 상탑동(목련마을), 중탑동(매화마을), 하탑동(탑마을), 매송동(아름마을) 등으로 행정동 명칭을 마을별로 따로 부여하였다. 이 동명은 차후(2000년 전후) 대부분 수내X동, 서현X동, 야탑X동, 정자X동, 구미동, 금곡동, 분당동, 이매X동으로 명칭이 변경되었으며, 이 시기에 역명도 변경되었다(초림→수내, 백궁→정자). 이 옛 행정동 명칭은 각 학교 이름 등에서 흔적을 찾아볼 수 있다{중앙고(옛 명칭 불정고), 초림초, 내정중 등}. 서당동은 서현+분당동, 백궁동은 백현+궁내동, 내정동은 수내+정자동, 불정동은 불곡산+정자동, 매송동은 이매+사송동, 상·중·하탑동은 야탑동을 쪼개면서 각각 야탑천의 상·중·하류에 해당되는 곳이라 하여 명명하였다. 1기 신도시 중 이렇게 마을별로 행정동 명칭을 새로 부여한 경우는 분당 외에도 평촌과 산본이 있다.

경상북도 구미시에 구미역이 존재하고, 경기도 남양주시(역명 제정 당시에는 미금시)에 금곡역이 존재하므로, 역명을 전산에 등록할 때 같은 역명이 둘 이상일 경우 혼동될 것이 뻔하기 때문. 재미있는 것은 미금시에 있던 금곡역과의 역명 중복을 피하기 위해 금곡역이라 하지 않았는데, 공교롭게도 역 이름을 '미금'이라 지어서 '미금시에 있는 역'으로 혼동을 줄 가능성을 제공했다. 다행히(?) 개통 이듬해인 1995년 미금시와 남양주군이 통합되어 남양주시가 출범, 미금시라는 지명이 사라지면서 그러한 우려는 없어졌다. 사실 미금시가 존재했을 적이라도 혼동할 가능성은 낮았을 가능성이 크다. 왜냐하면 미금시가 존속했던 기간이 고작 6년(1989년 남양주군 미금읍에서 분리 승격, 1995년 남양주군과 통합되어 남양주시로 개편)으로 짧았으며, 정작 현 남양주시 주민들도 토박이가 아닌 이상 미금이란 지명을 거의 모르거나 잊어버렸다. 하지만 그 흔적은 오래도록 남아 있어서 이 두 지역을 오가는 사람들은 종종 혼란에 빠지기도 한다. 실제로 미금초등학교는 두 곳 모두 있어서 정식명칭이 성남미금, 남양주미금초등학교이며, 미금중학교의 경우도 다른 남양주 소재 중학교에는 없는, 남양주시라는 작은 글씨가 함께 적혀 있다.

다른 경우이기는 하지만, 두 지역명의 이름을 한 글자씩 따서 지은 역명으로는 경원선의 석계역(석관동+월계동), 대전 도시철도의 오룡역(오류동+용두동) 등이 있다지만 미금역은 석계역과는 경우가 다르다. 석계역과 미금역의 경우가 같으려면 최소한 한때라도 석계동이라는 지명이 있었어야 한다.

이 역과 정자역 사이에 신분당선 연결선이 존재한다. 신분당선의 광교 연장 전까지는 해당 연결선을 통해 신분당선 차량을 입출고했었다.

2.1 승강장

↑ 정자
2	ㅣ	ㅣ	1
오리 ↓

계단 앞 1-1, 3-1, 4-3

↑ 정자

상

ㅣ

ㅣ

하

동천 ↓

3 역 주변 정보

오리역과 더불어 성남 분당 남부의 중심지로, 역 주변에 신도시 배후상업지구가 조성되어 있다.

지상에서는 대부분의 편의점 체인점을 볼 수 있다. GS25, 미니스톱, 세븐일레븐, CU 등등. 평균적으로 한 블럭당 하나의 편의점이 존재한다. 은행 또한 국민, 우리, 신한, 농협(단위농협 지점), 하나 등 메이저 은행도 대부분 찾아볼 수 있다. 참고로 농협은행을 찾으려면 오리역(농수산물센터)으로 가야 한다.

병원도, 약간의 거리가 있지만 서울대병원 같은 종합병원부터 작은 개업의까지 건물마다 그득그득하다. 중형 서점이 둘, 소형 서점이 하나, 중고책 서점이 있었지만 중형 서점 둘만 살아남았다. 역 앞에 있는 미금문고가 대표적인 중형 서점. 여담이지만 입구에서 들어간 뒤 오른쪽을 보면 라이트노벨과 만화들이 있다.

미금역 4번출구 옆에 한국방송통신대학교 성남시학습관과 고용노동부 성남지청, 후성그룹 본사 빌딩이 위치해있다.

3번출구에서 좀 걸으면 '수학대가' 학원이 있다. 분당, 보정, 수지 지역 학생들은 다 안다.

미금역에서 도보 10~15분내 거리에 한전KPS, 한국토지주택공사, 한국가스공사 등의 공기업 본사가 위치해 있었으나, 2015년부터 시작된 공기업의 지방 혁신도시 이전으로 인해 비워지게 되었다. 한국토지주택공사 자리에는 서울대학교병원이 연구동과 강의실 등으로 사용한다고 한다. 범위를 더 넓힌다면 KT본사, 주택전시관, 네이버 그린팩토리 등도 있지만 사실 미금역 주변이라기엔 좀 멀고 정자역에 더 가깝다..한전KPS 자리는 티맥스소프트가 들어왔다.

대형 문구점도 세 개라서 골라먹는 재미가 있다. 꽃집도 최소 셋 이상이고, 학원도 많으며 음식집도 많다. 다만 일반 음식점들일뿐 추천 할만한 맛집은 별로 존재하지않는다. 최근에는 더럽기만 했던 뒷골목이 대부분 주점거리로 환골탈태 중. 덕분에 이화주막, 피쉬앤그릴과 같은 프랜차이즈 업체들을 포함, 다양한 주점들이 활발하게 운영되고 있다. 중소형 마트는 수협바다마트와 엔젤홈마트(미금역 7,8번출구에서 직결)가 있으며 백화점 역할을 하는 2001 아울렛이 존재한다.

과거에는 킴스클럽과 뉴코아 백화점이 있었지만 역변을 거쳐 2001아울렛이 들어섰고 이곳 1층에는 크리스피 도넛이 입점해있었지만 몇년 후 폐점했다가 최근 미금역 우리은행 근처에 다시 오픈했다. 패스트푸드점은 과거 KFC, 파파이스가 있었지만 파파이스가 사라지고 그 자리에 롯데리아가 들어섰다가, 횡단보도 건너편 빌딩으로 이점했으며 KFC는 사라졌다. KFC의 경우는 장사가 안돼서 사라진 것이 아니라 임대차 계약 연장을 거부당했다고 한다. 대신 그 자리에는 스탠다드차타드은행이 새로 들어섰다.
2014년 3월, KFC가 새로 지은 엠코헤리츠 건물에 입점하였다. 2014년 5월, 스탠다드차타드은행 자리에 다이소가 오픈했다.
2015년 11월, 에뽕버거가 뉴타운웨딩홀 건물 1층에 입점하였다.

맥도날드가 없는 것을 슬프게 여기는 주민들도 꽤 있다고 한다. 스타벅스가 없었으나, 2014년 엠코헤리츠 건물에 미금역 사거리점, 메디파크 병원 1층에 미금역점이 생겼다.

그리고 2016년6월 빽다방이 천사의도시 1층(8번출구 바로옆위치)에 입점하였다.

근처에 있는 학교로는 미금초등학교, 불곡중학교, 청솔중학교, 분당경영고등학교, 불곡고등학교 등이 있다 그 외에 도보로 10분 이내, 오리역 방향으로는 5분정도 거리에 2008년 신설된 구미도서관이 위치해있다. 구미도서관 바로 옆건물이 대순진리회 건물이다. 광고도 없고 간판도 내걸지 않아서 건물 자체가 문제될 일은 없지만, 신도들이 가끔 미금역 근처에서 행인들에게 포교하는 모습을 볼 수 있다.
최근에는 퇴근시간대 1,8번 출구에서 물티슈같은 것을 나눠주며 포교를 시도하는 경우가 종종있다. (그나마 강제로 붙잡지는 않는다)

총체적으로 분당선 다른 역에 비하면 로데오 거리가 몹시 좁게 조성되어있는 편인데도 불구하고 알뜰하게 상점들이 있을건 다 있는 분위기라 평할 수 있다. 심지어 웨딩홀과, 방문객들이 임시적으로 묵을 수 있는 숙박시설까지 역세권에 존재한다.(뉴타운웨딩홀 건물) 단, 영화관만은 없다. 과거 뉴타운웨딩홀 건물 4층에 '라망시네마'라는 영화관이 있었다. 그러나 오리역에 CGV가 들어선 이후로는... 더 이상의 자세한 설명은 생략한다. 도보 10분 혹은 버스로 5분이내인 CGV 오리, 혹은 좀 더 멀리 있는 서현역의 메가박스 분당을 이용한다. 현 웨딩홀 건물에 과거에는 지하에 대형 게임센터가 존재했었다.

오리역과 함께 서울~분당, 분당~수원시, 수지구 등의 지역을 연결하는 지역버스의 기점이기도 하다. 즉 버스환승이 자주 이뤄지는 역으로, 그래서 좁은 역규모에 비해 유동인구가 바글바글하다. 자세히 설명하자면 서울에서 분당을 잇는 버스는 보통 서울~고속도로~서현~미금역까지 들어오고, 미금역에서 다시 성남 밖으로 나가는 버스로 환승하는 루트를 탄다. 표정속도 감소라는 디메리트와 광교신도시, 수지구 주민들의 극렬한 반대에도 불구하고 대합실을 공유하는 환승 불가능한 단순 정차역이라는 괴랄한 형태로라도 신분당선 미금역을 설치하는 가장 큰 이유가 이것이다. 참고로 과거에는 버스 정류장이 전부 역사 입구 바로 앞에 있어서 역사 입구가 승객들을 기다리는 버스 매연으로 항상 매케한 냄새가 나던 적도 있다. 2008년 즈음을 기점으로 정류장 위치가 변해서 현재에는 그런 정류장은 없는 듯.

4 신분당선 미금역 신설

미금역 인근 주민들이 신분당선에 미금역을 신설하고 환승역으로 해달라고 요구했다. 환승통로를 건설하면 타당성이 모자라는 것으로 나오자 (동명이역인 것보다 환승역인 쪽이 집값은 공사비 이상으로 오르겠지만) 비환승역으로 미금역이 추가되는 것이 확정되었으나, 환승역으로 결정됐다. 환승통로 건설비는 성남시에서 전액 부담하는 것으로 해서 분당선 미금역과의 환승통로까지 포함해서 공사중이며 2017년 10월 준공될 예정이다.
그때까지는 신분당선 열차는 미금역을 무정차 통과할 예정이다. 조감도를 보면 알겠지만 상대식이며, 요금체계의 경계가 될 수 있기 때문에 추후 개통시 주의해야 할 부분이 될 수 있다. 그리고 지금, 2016년 2월 7일 기준으로 신분당선 미금역은 스크린도어 설치는 양 플랫폼 모두 설치가 완료되었으며 현재는 조명을 꺼두어놓고 있다.
참고로 이 역 신설 공사로 인해 신분당선이 이 역 신설 구간 앞에서 저속운전을 하고 있다.

조감도

5 사건사고

• 2011년 2월 6일 화재가 나서 잠시 무정차 통과하기도 했다.
• 2015년 12월 6일 미금역 상행선 승강장에서 양손으로 무거운 상자를 들고 있는 채로 에스컬레이터에 타고 있던 60대 할머니가 넘어지는 사고로 인하여 뒤에 타고 있던 5명이 중경상을 입기도 하였다. 사고난 에스컬레이터는 한줄짜리 에스컬레이터이며, 손잡이를 안 잡고 무거운 짐을 들고 있었던게 원인이지, 두줄서기를 안해서 일어난 사고가 아님을 명심하자.

6 일평균 승차량

• 하차량은 포함하지 않는다.

수도권 전철 분당선
2000년	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년
11,024명	14,080명	18,446명	21,112명	18,304명	18,321명	18,026명	17,964명	17,986명	17,727명
2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년
17,928명	18,547명	20,678명	21,511명	22,318명	21,846명