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梁山貨物線 / Yangsanhwamul Line
1 개요
경부선 물금역에서 양산화물역을 잇는 경부선의 지선철도. 총 길이는 3.5km로 짧은 편이다.
물금역에서 화명역 방향으로 오는 와중에 분리되며 신동화물선과 달리 입체교차로 분기한다. 복선철도이며 이용률도 상당하다. 양산시에 있는 동남권 내륙화물기지에 있는 화물을 처리하기 위해 신설된 철도이다.
이 역 주변에 양산신도시의 일부인 물금택지지구가 개발되고 있는데 하필이면 양산화물역 위치가 영 좋지 않은 곳에 있어서 물금택지지구의 여객을 수송하기에는 알맞지 못하다. 게다가 멀지 않은 곳에 2015년 현재 개업된 증산역이 있어서 굳이 이 노선을 여객으로 활용할 여지도 별로 없다.
2 역 목록
| 일러두기(여객, 화물취급) | |||
| K | KTX 필수정차 | k | KTX 선택정차 |
| R | SRT 필수정차 | r | SRT 선택정차 |
| I | ITX-청춘 필수정차 | i | ITX-청춘 선택정차 |
| S | ITX-새마을/새마을호 필수정차 | s | ITX-새마을/새마을호 선택정차 |
| M | 무궁화호/누리로 필수정차 | m | 무궁화호/누리로 선택정차 |
| C | 통근열차 정차 | B | 바다열차 정차 |
| O | O-train 정차 | V | V-train 정차 |
| N | S-train 정차 | D | DMZ-train 정차 |
| A | A-train 정차 | G | G-train 정차 |
| H | 화물취급 | ─ | 여객/화물 미취급 |
| 일러두기(역 등급) | |||
| ⊙ | 관리역 | ○ | 보통역 |
| ● | 배치간이역 | ◑ | 무배치간이역 |
| ◎ | 임시승강장 | ◇ | 을종위탁발매소 |
| ‡ | 신호장 | † | 신호소 |
| ㎞ | 역명 | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선 | 소재지 | |
| 0.0 | 물 금 | 勿 禁 | m | ─ | ○ | 경부선 | 경상남도 양산시 |
| 3.5 | 양산화물 | 梁山貨物 | ─ | H | ◑ | ||