에바항공

에바항공 (EVA Air)
#00000 항공권식별번호695
#00000 부호항공사 호출부호 (EVA)
IATA (BR), ICAO (EVA)
#00000 설립년1989년
#00000 허브공항타이완 타오위안 국제공항
가오슝 국제공항
방콕 수완나품 국제공항[1]
#00000 보유항공기수59
#00000 취항지수50
#00000 항공동맹스타얼라이언스
#00000 링크홈페이지
350px
에어버스 A330-300 키티 특별도장보잉 777-300ER

EVA Airways Corporation / 長榮航空 (중국어 : 창롱항공)
신세기 에반게리온과는 아무 상관 없다

1 개요

중화민국에서 중화항공 다음으로 큰 항공사다. 타오위안, 루저우에 본사가 있다. 슬로건은 Sharing the World, Flying Together.

모기업은 에버그린 그룹[2]이다. 그룹 명칭을 따와서 에버그린 항공이라 해야 되겠지만 아무래도 미국의 에버그린 국제항공이 이름을 선점한 관계로 이런 이름을 쓰는 듯 하다. 참고로 자사에선 이름을 E-V-A라고 알파벳 하나하나 끊어서 불러주길 원하는 듯 하다.

산리오와 제휴해 헬로 키티 캐릭터를 곳곳에 활용하고 있다. 위에 나온 헬로 키티 도장 항공기는 물론 타오위안 국제공항 셀프 체크인 카운터, 에바항공 홍보관 등에 헬로 키티로 도배를 해놨을 정도. 헬로 키티가 그려진 보딩패스를 사용하는 경우도 있다. 기내식 서비스시 승무원들이 입는 앞치마도 키티버전이다. 여담이지만 에바항공 승무원들 미녀 많다.

2013년 스타 얼라이언스에 가입했으며 FFP로는 인피니티 마일리지랜드를 운용하고 있다. 다만 한국에서 사용하기 쉽지 않으니 얌전히 아시아나클럽에 적립하자.

계열사로는 유니항공이 있으며 에바항공과 마일리지 서비스를 공유한다. 다만 유니항공은 스타 얼라이언스 회원사가 아니므로 다른 항공사 회원은 마일리지 적립이 되지 않는다. 에바항공 노선을 예약할 때 편명에 숫자가 4자리고, 실 운항사 편명이 B7로 시작하면 유니항공 운항편이라 스타 얼라이언스 마일리지 적립이 되지 않으니 주의할 것.

대한항공처럼 롤스로이스엔진을 선호하지 않는싫어하는 듯 하다.

2015 WBSC 프리미어 12 대회 동안 대한민국 야구 국가대표팀이 이 항공사의 여객기로 일본과 대만을 오갔다.(BR115, BR192)근데 두 편 다 헬로키티 특별도장 투입 노선이라는 게 함정 그리고 둘 다 A330[3]

2016년 스카이트랙스 선정 5스타를 받았다. 서비스가 뛰어나다는 것을 인정받은 것. 5스타 항공사가 죄다 아시아권이고 대부분이 스타얼라이언스인지라[4] 경쟁이 심해질듯 하다.[5]근데 대만은 환승수요잡기에는 그닥...

애플 iPad를 에바항공 업무에 사용하는 동영상

2 한국 운항

인천국제공항에서 타오위안 국제공항과 가오슝 국제공항 노선을, 김포국제공항에서 타이베이 쑹산 국제공항 노선을 운행하고 있다. 아시아나항공과 유니항공 인천국제공항 - 타오위안 국제공항 노선에 에바항공 코드쉐어가 걸려있다. 위에서 언급된 헬로 키티 도장 비행기를 타고 싶다면 인천 - 타오위안 노선의 저녁 비행기를 노려보자. BR160, BR159편은 부정기적으로 헬로키티가 아닌 일반A330-300과B777이 온다.B777은 주로 주말에 여행사 단체때문에 오는듯? 아주 가끔이지만 BR169, BR170편에 뜬금없이A330-300혹은A330-200헬로키티가 오기도 한다.

한국에 취항하고 있지만 정작 홈페이지에서는 한국어를 지원하지 않아 영어로 예매를 해야한다. [6]

타이베이(쑹산)-서울(김포)타이베이(쑹산)발 서울(김포) 도착(BR156)타이베이(쑹산)행 서울(김포) 출발(BR155)기종
12:50 / 18:00 / 19:1513:50 / 19:00 / 20:30에어버스 A321-200
타이베이(타오위안)-서울(인천)타이베이(타오위안)발 인천 도착(BR150)타이베이(타오위안)행 인천 출발(BR149)기종
23:5507:10에어버스 A321-200
타이베이(타오위안)발 인천 도착(BR160)타이베이(타오위안)행 인천 출발(BR159)기종
18:4519:45에어버스 A330-300
타이베이(타오위안)발 인천 도착(BR170)타이베이(타오위안)행 인천 출발(BR169)기종
10:2511:40에어버스 A321-200
타이베이(타오위안)-서울(인천)
(AAR 코드셰어)		타이베이(타오위안)발 인천 도착(OZ712/BR2148)타이베이(타오위안)행 인천 출발(OZ711/BR2147)기종
16:3010:00에어버스 A330-300
타이베이(타오위안)발 인천 도착(OZ714/BR2150)타이베이(타오위안)행 인천 출발(OZ713/BR2149)기종
20:2013:50에어버스 A330-300
타이베이(타오위안)-서울(인천)
(UIA 코드셰어)		타이베이(타오위안)발 인천 도착(B7170/BR2170)타이베이(타오위안)행 인천 출발(B7169/BR2169)기종
10:0511:40에어버스 A321-200
가오슝-서울(인천)가오슝발 인천 도착(BR172)가오슝행 인천 출발(BR171)기종
08:30 / 16:0013:35 / 14:30 / 20:50에어버스 A321-200
타이중-서울(인천)타이중발 인천 도착(BR188)타이중행 인천 출발(BR187)기종
10:5511:55에어버스 A321-200
  1. ↑ 중화민국 국적 항공사들은 양안관계 때문에 중국 본토를 오가는 여객기 외에는 중국 영공 통과에 제약이 있어서 유럽 노선들이 방콕 수완나품 국제공항에서 중간 기착한다. 앵커리지 국제공항을 생각하면 된다. 그러나 최근 들어서는 일부 노선들이 무기착으로 다닌다. 방콕 중간 기착 대신 김해 쪽으로 돌려서 중국을 살짝 통과한 후, 몽골 영공으로 진입하여 다니는 듯하다. 아니 잠시만 만주는 중국 본토가 아닌가 동해상으로 나가 러시아로 올라가서 시베리아로 다니는 듯하다. 유럽에서 돌아올 때는 중국-동남아 경계 상공으로 다닌다. 하지만 아직도 방콕 경유편이 있다.
  2. ↑ 중국어로는 長榮集團이라 한다. 나름 물류 쪽에선 메이저다. 그리고 회사 자체도 중화민국에서 손에 꼽을 만큼 큰 회사다.
  3. ↑ 일본대표팀은 전일본공수를 이용했다.그리고 787은 9회 초에 말썽을 일으켰지
  4. ↑ 싱가포르 항공, 아시아나항공, 전일본공수
  5. ↑ 하지만 스카이트랙스 자체가 신뢰도가 슬슬 떨어지는 중이다. 오히려 기재면에서 뛰어난(대한항공은 PTV가 현재 전혀 없는 상태이다.) 댄공이 이코노미상을 받지못하고 아시아나항공이 PTV 기재를 아직도 가지고 있는 중이고 이코노미석은 대한항공이 거의 모든 항공기가 앞뒤간격이 더 넓음에도 불구하고 아시아나항공이 이코노미상을 받고 중국남방항공과 베트남항공이 4성급인 점등 믿을 수 없는 수상이 많다.
  6. ↑ 한국 홈페이지가 있지만 4~5년 전부터 리뉴얼이라는 명목으로 방치중이다.