청계산입구역

수도권 전철
신분당선
강남 방면
양재시민의숲

2.9 ㎞
청계산입구
(D10)

8.2 ㎞
광교 방면
판 교

淸溪山入口驛 / Cheonggyesan Station

청계산입구역

다국어 표기
영어Cheonggyesan
한자淸溪山入口
중국어清溪山
일본어チョンゲサンイック
역번
수도권 전철 신분당선D10
300px
수도권 전철 신분당선 승강장 크게보기
300px
역안내도 크게보기
주소
서울특별시 서초구 청계산로 지하 179
(舊 신원동 270-16)
수도권 전철
운영기관신분당선주식회사
신분당선 개업일2011년 10월 29일

1 개요

나와보면 이 분이 계신다 카더라
신분당선 D10. 서울특별시 서초구 청계산로 지하 179(舊 신원동 270-16번지) 소재.
역명판은 갈록색이다.

2 역 정보

500px
청계산입구역 대합실.

공사역명은 청계역이었지만 부역명은 없다. 공사역명을 포이역으로 알고 있는 경우가 있는데 포이역은 현 양재시민의숲역의 공사 때 역명이었다. 애초에 역명의 유래인 포이동의 위치부터 양재시민의숲역 부근이며 청계산입구와는 한참 떨어져 있다. 포이동은 개포4동으로 변경되었다.

도저히 수요가 나올 것 같지 않은 위치에 역이 세워지는 이유는 이 역이 3기 지하철 계획의 11호선 종점역으로 계획되었기 때문. 원래 11호선은 이 역 자리에 개화역처럼 차량사업소를 지으면서 역을 중간에 끼워넣어 님비를 해결하려 했다고. 그런데 11호선 계획이 나가리 되고 그것이 신분당선으로 대체되면서 차량사업소 건설 계획은 없어졌는데 역은 살아남게 된 것이긴 하지만, 제3차 보금자리주택지구로 지정된 내곡지구가 이 역에 바로 인접하여 조성될 계획에 있으므로 입주가 완료된다면 어느 정도 통근, 통학 수요를 뽑아내 주리라 예상된다.

3 역 주변 정보

역 앞에 내곡지구가 개발되었고, 인근에 청계산이 있어서 주말이 되면 등산객들로 북적북적하다고 한다.[1] 참고로 서울특별시 역들 중 최남단인데,이 역과 비슷한 위도에 있는 역은 과천선바위역인천예술회관역. 또한 서울 최서단역은 개화역이며, 최동단역은 상일동역, 최북단역은 도봉산역이다.

이 역 앞으로 다니는 4432번의 수요를 어느정도 분산시킬것 같지만... 문제는 이 역의 위치가 실제 청계산입구와는 약 500m 정도 거리가 있기도 하고 청계산 등산로가 한둘이 아니므로 4432번이 완전히 폐선될 것 같지는 않아 보인다. 거기다 신분당선은 버스보다는 좀더 간선 역할이라 역간 거리가 길기 때문에 4432번처럼 각처의 수요를 완전히 대체하지도 못하고 그래서도 안된다.강남리 전철의 폐해를 참고하자 게다가 4432번보다 비싼 요금 크리의 압박.

4 승강장

양재시민의숲
판교
수도권 전철 신분당선양재시민의숲·양재·강남 방면
수도권 전철 신분당선정자·수지구청·광교 방면

5 연계교통

위치정류장다음정류장운행노선
2번 출구에서 직진 300m청계산.원터골
(22-318)
관현사입구4432
2번 출구에서 직진 300m 건너편청계산.원터골
(22-319)
본마을4432

6 일평균 승차량

  • 하차량은 포함하지 않는다.
수도권 전철 신분당선
2011년2012년
1,919명1,993명
  1. 「[수도권 신분당선 한 달, 등산객에 인기몰이」, 2011-11-25, SBS]