혹시 선암역을(를) 찾아오셨나요?
과천선 | |||||
금정 방면 경마공원 | ← 1.0 ㎞ | 선바위 | → 2.0 ㎞ | 남태령 방면 남태령 | |
수도권 전철 | |||||
4호선 | |||||
당고개 방면 남태령 | ← 2.0 ㎞ | 선바위 (435) | → 1.0 ㎞ | 오이도 방면 경마공원 |
선바위역 | |
| |
다국어 표기 | |
영어 | Seonbawi |
한자 | 선바위 |
중국어 | 立岩 |
일본어 | ソンバウィ |
역번 | |
수도권 전철 4호선 | 435 |
300px 수도권 전철 4호선 승강장 크게보기출처 | |
300px 역안내도 크게보기 | |
주소 | |
경기도 과천시 중앙로 지하 440 (舊 과천동 355) | |
수도권 전철 | |
운영기관 | 코레일 |
4호선 운행 개시일 | 1994년 4월 1일 |
일반 철도 | |
운영기관 | 코레일 수도권서부본부 |
과천선 개업일 | 1994년 4월 1일 |
역 등급 | 배치간이역 |
선바위驛 / Seonbawi Station
- 승강장 위치 : 지하 2층(4호선)
- 승강장 형태 : 2면 2선(상대식 승강장, 4호선)
1 개요
과천선의 전철역. 수도권 전철 4호선 435번. 경기도 과천시 중앙로 지하 440 소재.
원래 이 역의 역명은 주위 지명인 선암을 따서 선암역이라 할려 했으나 이보다 2년 앞서 동해남부선상에 선암역이 개업하였기 때문에 혼동을 우려하여 순 우리말인 선바위역으로 역 명을 붙였다.
이 역과 남태령역 사이에는 절연구간이 존재한다. 이 역 출발과 동시에 상행선 열차는 최대한 달려서 절연구간과 꽈배기굴을 넘어서 남태령역에 도착한다.자세한건 꽈배기굴/수도권 전철 4호선참조
이 역부터 오이도역까지 코레일 관할구간이다. 정확히는 남태령역 ~ 금정역은 과천선, 금정역 ~ 오이도역은 안산선.
500px
스크린도어 설치전 승강장
2015년 1월 18일 기준으로 스크린도어와 천장 리모델링을 완료하였다.
2 역 주변 정보
역 주변은 대부분 자연부락들로 구성되어 있으며, 과천봉담도시고속화도로 등 강남과 과천시, 안양시, 수원시 등 수도권 남부지역으로 가는 도로가 많이 있어서, 이 역 주변에 승용차를 끌고 강남으로 가는 사람들을 대상으로 한 음식점이 많다.
3 승강장
이 역은 반대편 승강장으로 횡단할 수 없는 구조이므로 주의하자.
↑ 남태령 | |||
1 | ㅣ | ㅣ | 2 |
경마공원 ↓ |
1 | 수도권 전철 4호선 | 사당·서울역·동대문·당고개 방면 |
2 | 수도권 전철 4호선 | 경마공원전철역·금정·안산·오이도 방면 |
4 연계교통
주변에 야산 말고는 별것도 없어 보이는 역이지만, 이 일대는 예전부터 남태령과 말죽거리(양재)라는 유서깊은 교통 요지였고, 서울 지하철 4호선이 남태령 아래로 지나가고, 47번 국도가 과천과 양재 방면으로 이어져 있어 상당히 많은 버스노선이 지나간다. 이 역에서 내려서 양재역이나 인천 방면 버스로 환승하거나, 반대로 여기까지 버스를 타고 온 후, 4호선을 타는 사람도 있다. 309번 지방도를 이용해서 온 강남 방향 버스를 타고 사당역 방향으로 간다거나 할 때 유용하며, 수원 3000번 등이나 인천에서 인강여객 타고 aT센터나 양재꽃시장 등 양재시민의숲역 방면으로 가는 경우, 인강여객이 선바위역 → 우면산터널 → 서초역 → 교대역 → 강남역 → 양재역 → 양재시민의숲역 → 선바위역으로 루프를 타기 때문에, 여기서 내려서 양재역 방향으로 바로 가는 버스(11-3번, 441번, 917번)로 환승하는 쪽이 더 빨리 도착할 수 있다. 원주암을 경유하여 다른 노선들보다 느린다는 단점이 있었던 11-7번은 2015년 3월 1일부로 폐선되었다.
그런 덕택에 2011년 3월 기준으로 역 일평균 이용객은 약 9,300명으로, 약 2,300명인 남태령역보다 많다. 주 이용객은 인근 우면동 보금자리주택 주민들이다.[1]
여담으로, 경기도에서 부천시 송내역, 신중동역과 더불어 서울, 경기, 인천 세 지자체의 버스가 동시에 만나는 역이다. 아래 경유 노선 현황을 보면 알 수 있다.
다만 과천선 구간이므로 사당역보다 배차간격이 기니 주의하자.
4.1 시내버스
4.1.1 중앙로(남서) 방면
- 선바위역(2,3번출구)
구분 | 노선 | 경유지 |
광역급행버스 | M6405 | 성지아파트-먼우금초등학교-GS자이아파트-센트럴파크역-웰카운티-인천대학교공과대학 |
M6410 | 풍림아파트상가-논현10단지별빛마을웰카운티A정문-청능로사거리-원동초등학교-미추홀외고 | |
직행좌석버스 | 3000 | 의왕톨게이트-수원(장안-팔달)-수원역 |
3003 | 의왕톨게이트-수원(장안-권선)-수원농협 | |
7900 | 의왕톨게이트-수원(장안-권선)-호매실동차고지 | |
3030 | 과천-안양(동안)-군포-군포공영차고지 | |
3200 | 시흥영업소-시흥-능곡공영차고지 | |
6501 | 군포-한국복합물류 | |
시내일반버스 | 6 | 과천-과천시청 |
11-3 | 과천-안양(동안-만안)-창박골 | |
917 | 과천-안양(동안)-군포-군포공영차고지 | |
(서울)지선버스 | 4435 | 개포동-우면동-사당역 |
(서울)간선버스 | 441 | 과천-안양(동안)-의왕고천-월암차고지 |
541 | 과천-안양(동안-만안)-군포-군포공영차고지 | |
542 | 과천-안양(동안)-군포-군포복합화물터미널 | |
(인천)광역버스 | 9100 | 인천(남동-남구-중구)-(구)터미널 |
9200 | 인천(남구-연수)-송도유원지(도로교통공단) | |
9201 | 인천(연수)-성호아파트 | |
9300 | 부천(원미)-인천(계양)-청라국제도시 | |
9301 | 부천(원미)-인천삼산월드체육관-인천(계양) |
4.1.2 중앙로(북동) 방면
- 선바위역(1번출구)
구분 | 노선 | 경유지 |
광역급행버스 | M6405 | 서초아트자이아파트-서초역-지하철2호선교대역2-강남역.나라빌딩앞-우성아파트-양재역-시민의숲.양재꽃시장 |
M6410 | 서초역-지하철2호선교대역2-강남역.나라빌딩앞-양재역-시민의숲.양재꽃시장 | |
직행좌석버스 | 3000 | 서울(서초)-강남역 |
3003 | 서울(서초)-강남역 | |
7900 | 서울(서초-용산-중구-종로)-서울역 | |
3030 | 서울(서초-강남)-신사역 | |
3200 | 서울(서초)-강남역.나라빌딩앞 | |
6501 | 과천-서울(서초)-강남역 | |
시내일반버스 | 6 | 과천-서울(서초)-양재역 |
11-3 | 과천-서울(서초-강남-송파)-종합운동장 | |
19 | 과천-서울(서초)-서초구청 | |
917 | 과천-서울(서초-강남-송파)-종합운동장 | |
(서울)지선버스 | 4435 | 사당역-우면동-개포동 |
(서울)간선버스 | 441 | 과천-서울(서초-강남)-신사사거리 |
541 | 과천-서울(서초)-강남역 | |
542 | 서울(서초-강남)-신사역 | |
(인천)광역버스 | 9100 | 서울(서초)-강남역.나라빌딩앞 |
9200 | 서울(서초)-강남역.나라빌딩앞 | |
9201 | 서울(서초)-강남역.나라빌딩앞 | |
9300 | 서울(서초)-강남역.나라빌딩앞 |
4.2 마을버스
노선 | 경유지 |
3-1 | 선바위역5번출구-선바위역2번출구-뒷골-선바위역(3번출구)-환경사업소-과천동주민센터-용마골입구-과천성당-과천초등학교-과천중학교-대우증권(과천여고)-시청(기점) |
서초18 | 선바위역(1번출구)-안골-식유촌.우면성당-송동마을-네이처힐5단지-성촌마을입구-교총회관-삽준네마을-우면아파트-코오롱아파트-우성아파트-현대빌라-일동제약-교육개발원입구사거리-양재역7번출구.프라자약국-양재역.종합복지관-원불교-동원산업-구룡사거리-언남중고교-매헌초교-약국앞-언남고 |
5 일평균 승차량
- 하차량은 포함하지 않는다.
수도권 전철 4호선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2,424명 | 2,821명 | 2,954명 | 3,215명 | 2,646명 | 2,774명 | 2,859명 | 3,212명 | 3,718명 | 4,201명 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,822명 | 5,915명 | 6,738명 | 7,677명 | 8,708명 | 9,187명 |
- ↑ 그리고 갈수록 수요가 늘고있다