| 현대의 조선인민군 기갑차량 | ||
| 기타전차 | T-34-76/85WPRG | |
| MBT | 1세대 | T-54, T-55, 59식 |
| 2세대 | T-62, 천마호M | |
| 2.5세대 | 폭풍호, 선군호 | |
| 경전차 | PT-76, PT-85M, 62식 전차, 63식 전차 | |
| 장갑차 | 장륜장갑차 | BTR-152, BTR-60PB, BTR-80A/Y, BRDM-2, M-1992 WAPC, M-2010 WAPC |
| 궤도장갑차 | BTR-50P/PK, 63식, BMP-1, VTT-323, M-2010 준마 | |
| 차량 | 소형 | GAZ Vodnik, GAZ-69, UAZ-469, BZ-2020SJ, 갱생-68/85 |
| 트럭 | ZiL-130 · 131 · 135 · 151 · 157, MAZ-7310, Ural-4320, 로만, 승리-58/61WPRG | |
| 자주포 | 자주대전차포 | SU-76WPRG, SU-100WPRG, M-1974 85mm, M-1972 100mm |
| 자주곡사포 | M1978 · 1989 곡산, M1977 100mm, M1992 122mm, M-1975 · 1981 · 1991 122mm, M-1977 · 1992 130mm, M-1974 152mm | |
| 자주 대공포/ 단거리 지대공 미사일 | ZSU-57-2, ZSU-23-4 쉴카, M-1985 37/57mm, M-1992 30mm, 번개-3 | |
| 다연장로켓 | 63식, M1977 107/122mm, M-1977 · M1985 · M1993 122mm, BM-11, BMD-20, BM-24, M-1989 · 1991, KN-09 | |
| ※ 윗첨자M : 개조 차량 ※ 윗첨자WPRG : 준군사조직인 로농적위군 (Worker-Peasant Red Guard)에서 사용하는 차량들 | ||
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1 제원
| M1992 | |
| 전투중량 | ? |
| 승무원 | 2명 |
| 하차조 | 6명 |
| 전장 | ? |
| 전폭 | ? |
| 전고 | ? |
| 주무장 | AGS-17 고속유탄발사기,9M111 Fagot 대전차 미사일 |
| 속도 | 60km/h |
| 작전반경 | 500km |
| 방어력 | 7.62mm 방호 가능 |
2 개요
M1992 은 1980 년대 후반에 북한에서 개발된 병력수송장갑차이다. 이 장갑차는 북한에서 정찰 장갑차로써의 역할을 수행하기 위해서 개발되었다. 1992년에 미국 정보부에 의해 처음 확인 되었고, M1992라는 코드 명을 받았다. 하지만 이 장갑차는 몇 년 전부터 생산이 중지되었고. 북한이 이 장갑차의 유일한 사용국가이다. 생산량은 수백대 정도로 생산되었을것이라고 추정된다.
M1992 장갑차는 소련의 BRDM-2에 영향을 받았으며 부품과 승무원의 위치가 비슷하다. 해외에서 조달한 자동차 부품을 사용하여 만든것으로 알려져 있다. M1992 APC는 최대 10~15mm 두께로 추정되는 용접 강철 장갑으로 된 차체를 사용하여 소화기와 수류탄 파편으로부터 탑승자를 보호할수는 있지만, 철갑탄과 대구경 곡사포 포탄 파편, 기관포 같은 곳에 사용하는 대구경 탄환에는 무력하며 화학전을 위한 NBC 보호 시스템도 부족해 보인다.
장갑차 외부에는 소련제 AGS-17 고속 유탄발사기와 9M111 Fagot 대전차 미사일 혹은 북한제 불새-2 대전차 미사일을 탑재하고, 사령관 및 운전수를 포함한 2명이 운전하며 약 6명을 탑승시킬수있다. 탑승자는 차량 후면 문 혹은 지붕위에 문을 통해서 나갈수있다.
APC 디젤 엔진을 사용하며, 4륜 구동이다. 차량에 트림베인(trim vane) 등 도하장비가 장착되어 있는것으로 보아 수륙양용이 가능하며. 바퀴를 이용해서 물속에서 움직일수 있다.
파생형으로 중국제 63식 107 mm 다연장 로켓 발사기 장착되어 있는것도 있다.