현대의 조선인민군 기갑차량 | ||
기타전차 | T-34-76/85WPRG | |
MBT | 1세대 | T-54, T-55, 59식 |
2세대 | T-62, 천마호M | |
2.5세대 | 폭풍호, 선군호 | |
경전차 | PT-76, PT-85M, 62식 전차, 63식 전차 | |
장갑차 | 장륜장갑차 | BTR-152, BTR-60PB, BTR-80A/Y, BRDM-2, M-1992 WAPC, M-2010 WAPC |
궤도장갑차 | BTR-50P/PK, 63식, BMP-1, VTT-323, M-2010 준마 | |
차량 | 소형 | GAZ Vodnik, GAZ-69, UAZ-469, BZ-2020SJ, 갱생-68/85 |
트럭 | ZiL-130 · 131 · 135 · 151 · 157, MAZ-7310, Ural-4320, 로만, 승리-58/61WPRG | |
자주포 | 자주대전차포 | SU-76WPRG, SU-100WPRG, M-1974 85mm, M-1972 100mm |
자주곡사포 | M1978 · 1989 곡산, M1977 100mm, M1992 122mm, M-1975 · 1981 · 1991 122mm, M-1977 · 1992 130mm, M-1974 152mm | |
자주 대공포/ 단거리 지대공 미사일 | ZSU-57-2, ZSU-23-4 쉴카, M-1985 37/57mm, M-1992 30mm, 번개-3 | |
다연장로켓 | 63식, M1977 107/122mm, M-1977 · M1985 · M1993 122mm, BM-11, BMD-20, BM-24, M-1989 · 1991, KN-09 | |
※ 윗첨자M : 개조 차량 ※ 윗첨자WPRG : 준군사조직인 로농적위군 (Worker-Peasant Red Guard)에서 사용하는 차량들 |
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대전기 (1914~1945) | 냉전기 (1945~1991) | 현대전 (1991~) |
1 제원
M-2010 | ||
분류 | 6륜 구동 | 8륜 구동 |
전투중량 | 12톤 | 15톤 |
승무원 | 3명 | 3명 |
하차조 | 6명 | 7~8명 |
전장 | 6.5m | 7.7m |
전폭 | 2.95m | 2.95m |
전고 | 2.8m | 2.8m |
주무장 | 14.5mm 기관총 X 2/ 7.62mm 기관총 X 1 / SA-7/16 견착식 지대공미사일 X1 | 동일 |
속도 | 90km/h | 90km/h |
작전반경 | 700km | 600km |
방어력 | 12.7mm 방호가능 | 동일 |
2 개요
M2010 APC는 북한에서 러시아제 BTR-60PB, BTR-80A 장갑차와, 중국제 WZ551 장갑차를 참고하여, 병력수송을 위해서 개발된 장륜장갑차이다. 6륜형과 8륜형은 모습빼고는 성능은 비슷하므로 같이 서술한다.
북한은 기존에 가지고 있던 BTR-60PB과 비슷한 새로운 장갑차의 개발을 명령한다. 그리고 러시아로부터 최신에 장갑차인 BTR-80A 32대를 구입하면서 북한은 BTR-80A를 역설계하여 장갑차 개발에 사용하고, 북한에서 자체적으로 생산하여 러시아제 장갑차와 함께 사용한다. 장갑차는 기본적으로 병력수송장갑차로써의 역할을 수행하며, 일부 차량은 정찰에도 사용된다.
장갑차는 용접된 차체와 포탑이 있으며, 방호력은 7.62mm탄에서 최대 12.7mm탄에도 견딜수 있게 설계되었으며, NBC에 대한 방호도 마련되어 있다. 무장은 다른 북한 차량에도 사용되는 14.5mm기관총 두정과 7.62mm기관총 한정, 그리고 화승총 대공미사일을 탑재하고 있다. 화승총 대공미사일과 14.5mm 중기관총은 대공용으로 사용되는 물건인데, 이런것들을 장갑차에 장착한 이유는 본질적으로 북한의 낮은 제공권 때문에 방공체계에 의존하게 된것이기 때문이다. 자체적으로라도 무장을 하지 않으면 대한민국 육군의 헬리콥터들에게 당하기 때문이다. 또한 포탑은 많은 무장을 탑제하고 있기 때문에 비좁고 거주성이 나쁘다. 야시장비도 다른 북한 차량들 처럼 적외선 전명에 의존한다. 포탑 측면에는 3개의 연막탄 발사기가있다.
선체의 양쪽에 문이 있고 문은 러시아에 APC에서 사용한 것 과 다르게 설계되어 있고,[1] 승무원은 지휘관 포수 및 운전수를 포함 하여 3명의 승무원이 있고, 6명에 보병을 탑승시킬수 있다 또한 이 장갑차는 수중 도하도 할수 있는데, 수륙양용엔진 뒤쪽의 워터제트로 움직인다.- ↑ BTR-80의 경우는 문이 위아래로 분리되어 있어서 따로 열어야하는데, M2010의 경우 문이 일체형으로 되어 있어서 한번에 열수 있다.