#!wiki style="border: 1px solid gray; border-top: 5px solid gray;padding:12px;" {{{+1 여객을 취급하지 않는 역입니다.}}} 이 문서에서 서술하는 철도역은 현재 여객열차를 취급하지 않는 철도역으로, 화물열차만 취급하는 화물역, 신호장 및 신호소, 부정기 전세열차 전용역, 또는 현재 열차 운행이 중단된 구간에 속한 역일 수 있습니다. 이 철도역에서는 여객열차 승·하차가 불가능하니 이점 상기하시기 바라며, 이에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 우만위키에서 책임지지 않습니다. 또한 폐역 · 미개통 또는 정기 관광열차만 정차하는 철도역에는 이 틀을 사용하지 마십시오.
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호남선 | |||||
대전조차장 방면 서대전 | ← 6.1 km | 가수원 | → 5.5 km | 목포 방면 흑석리 | |
대전 도시철도 | |||||
충청권 광역철도 | |||||
(미개통) |
이 역과 서대전역 사이에 가칭 도마역과 문화역이 개통준비중이다. |
佳水院驛 / Gasuwon Station
가수원역 | |
| |
다국어 표기 | |
영어 | Gasuwon |
한자 | 佳水院 |
중국어 | 佳水院 |
일본어 | カスウォン |
주소 | |
대전광역시 서구 벌곡로 1324 (舊 가수원동 547-1) | |
대전 도시철도 | |
운영기관 | 미정 |
충청권 광역철도 개업일 | 2021년 예정 |
일반 철도 | |
운영기관 | 코레일 대전충남본부 |
호남선 개업일 | 1912년 2월 20일 |
역등급 | 무배치간이역(서대전역 관리) |
1 개요
호남선의 철도역. 대전광역시 서구 벌곡로 1324(舊 가수원동 547-1)에 위치해 있으나 정작 주변 사람들 말고는 역의 존재 자체를 아는 사람이 없다.
2 주변 정보
버스 정류장이 있지만 일반 시내버스가 아니라 대전서부시외버스터미널을 출발하여 흑석리역을 지나 장태산 휴양림, 원정동, 논산시 벌곡면 방면으로 진입하는 외곽버스 노선(21~27번 해당)만 역 앞으로 다닌다. 즉, 배차간격이 길다는 것. 간선버스는 역에서 한참 북쪽으로 나와야 있다. 그리고 두 노선 모두 서부터미널까지만 운행하기 때문에 서대전역 혹은 대전역을 가려면 환승을 해야한다.
무엇보다 가수원역이 가수원시장이나 은아아파트 등 주변 상업지역에서 멀리 떨어져있으며 역사도 인도보다 낮은 위치이기 때문에 버스를 타고가도 시계에 안 보이는 것이 역의 존재감을 묻어버린 원인.
호남선 개통과 동시에 생긴 유서깊은 역이지만 대전이 급성장하게 되면서 가수원역의 존재의의가 크게 낮아지기 시작하여 잊혀진 역이 되었다. 현재의 역사는 호남선 복선화 와중에 이전한 신 역사지만 30년이 넘은 역사다.
지금이야 가수원 일대가 아파트가 들어서며 대전의 대표적 베드타운[1]이 되었지만, 신역사가 지어지던 시기 가수원은 과수원논논논이었으니 역사도 그리 크지 않은 전형적인 시골역.
3 열차 운행 정보
완행이었던 비둘기호가 선택정차를 하던 몇 안되는 역. 실제로 1983년 여객 취급이 중단되었다.
주변지역 인구 유입으로 인하여 2000년 여객 취급이 재개되었으나[2], 대전발착 상하행 무궁화호가 하루에 1편씩 정차하는 것이 전부였고[3] 2010년 경부터 더 줄어서 대전발 광주행 하행 1편이 아침 일찍 6시경에 정차하는 게 전부였다. 사실상 이 역에서 여객수요는 없다고 봐도 된다. 직접적 여객수요보다는 대전 서남부권 사람들이 대전역, 서대전역까지 표사러 가기 귀찮아서(...) 가까운 이곳에서 표를 사기 위해 오는 게 이 역의 존재의의. 결국 2011년 8월 1일부터 다시 여객취급이 중지되었다. 현재는 역입구를 펜스로 막아놓아 승강장이나 역 안으로는 못들어간다.
4 기타
광역철도를 제외하고 일반철도역 중에서 가나다순으로 배열할 때 맨 위에 온다. 코레일에서 승차권 구매할 때 맨 위에 와 있다.[4] 하지만 여객취급이 중지되면...
이 역에 GS칼텍스의 대전저유소가 있어 이를 위한 전용선이 있다. 사실상의 존재의의는 바로 이거였지만 이 역시 송유관이 역할을 대신하면서 이 역시 의미가 사라졌고 여객취급, 화물취급 모두 하지 않게 되었다. 그래서, 잊혀져 간다.