강동공영차고지

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1 개요

강동구 강일동에 있는 공영 차고지.

2 역사

1998년 10월 8일에 차고지 조성을 결정했다. 관련 기사(모바일은 열람 불가)

이 차고지가 생길 당시의 이름은 '강일동 공영차고지'였으나 노선 개혁을 통해 강동구의 모든 버스 차고지가 이 곳으로 통합된 이후 이름에서 '일'자를 빼버린 듯하다.

2014년 1월 16일에 메트로버스가 철수하고 대원여객이 들어왔다.[1]

3 트리비아

3권역 시내버스 중 강동구에서 출발하는 모든 노선이 이 차고지를 사용한다. 정확히는 명일역 바로 앞에 있었던 서울승합 종점과 상일동역 바로 앞에 있었던 (역시)서울승합 본사 등을 합쳐서 고덕동 바깥으로 빼 버린 것. 이들 말고도 구 21번(현 351번)의 둔촌동 종점도 접수했다. 그외에도 송파상운의 버스가 들어오기도 한다.[2] 물론 강동01번, 광진01번(!) 버스가 연료 충전을 위해 이 차고지에 방문하기도 한다.

서울외곽순환고속도로 상일IC강일IC 사이에서 바로 보인다.(그 전에 고덕차량기지도 보인다.) 인근에 전철역은 없으며, 하남시로 5호선 연장이 확정되면서 신설 중인 강일역은 차고지에서 한참 남쪽에 지어진다. 서울시청이 보훈병원에서 고덕역으로 연장을 추진 중인 9호선을 강일차고지 근처로 끌어들일 것에 대해 생각해 보겠다고 언급한 건 있다.

4 운행 노선

취소선 처리된 노선은 폐선된 노선이다.

5 KD 운송그룹 강동영업소

KD운송그룹에서 강동공영차고지 소속 노선인 370번을 운행하게 되자 차고지 내에 개업한 영업소이다. 370번과 2312번을 관리한다.
  1. 하지만 2312번 때문에 다시 입성했다.
  2. 370, 3318, 3321번이 이에 해당된다.
  3. 이 노선의 시초였던 마을버스가 1998년에 차량을 대차했는데, 이 때 기존에 쓰던 무냉방 차량으로 개통된 게 서울 버스 강동01. 강변역에서부터 대순진리회까지 100% 겹친다.
  4. 기점은 삼성엔지니어링
  5. 첫번째 타요 도색 차량이 370번 출신이었다.
  6. 8331번은 대원여객 강동영업소에서 관리한다. 가스충전이나 차량 정비 등이 필요할 때 강동차고지에 왔었다. 8331번에서 운행중이던 차량은 타 노선으로 흩어져 있는 중.
  7. 이 노선은 가래여울이 기점이라 연료 충전, 차량 정비 등이 필요할 때만 들어온다.