일반철도의 부산역에 대해서는 부산역 문서를 참조하십시오.
| 부산 도시철도 | |||||
| 1호선 | |||||
| 신평 방면 중 앙 | ← 1.1 km | 부산역 (113) | → 0.8 km | 노포 방면 초 량 | |
釜山驛(驛) / Busan Station(Station)
| 부산역 | |
|
| |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Busan Station |
| 한자 | 釜山驛 |
| 일본어 | 釜山駅 |
| 중국어 | 釜山站 |
| 역번 | |
| 부산 도시철도 1호선 | 113 |
| 300px 부산 도시철도 1호선 승강장크게보기 | |
| 300px 역안내도 크게보기 | |
| 주소 | |
| 부산광역시 동구 중앙대로 지하 200 (舊 초량3동 1187-1) | |
| 부산 도시철도 | |
| 운영기관 | |
| 1호선 개업일 | 1987년 5월 15일 |
| 1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 | |||||
| 1호선 | 하 단 | ◁ | 부산역 | ▷ | 교 대 |
| 2호선 | 못 골 | ◁ | 서 면 | ▷ | 냉 정 |
| 3호선 | 물만골 | ◁ | 연 산 | ▷ | 거 제 |
- 승강장 위치 : 지하 2층
- 승강장 형태 : 2면2선(상대식 승강장)
- 승강장 횡단여부 : 불가능
1 개요
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10번 출구
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부산 도시철도 1호선의 역. 부산광역시 동구 중앙대로 지하 200(舊 초량3동 1187-1번지)에 위치해 있다.
경부선, 경부고속선 부산역과 연계가 되어서 많은 사람들이 타고 내리는 역이다. 평범한 상대식 승강장 역으로 빨간 벽돌과 하얀 벽돌의 조화가 잘 이루어져 있는 것이 특징. 경부선 부산역 덕분에 많은 버스들이 오가는 곳이라 환승하기에 더없이 좋다.
2 역 정보
2.1 승강장
| 중앙 ↑ | |||
| 하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
| ↓ 초량 | |||
| 상 | 부산 도시철도 1호선 | 중앙·남포·하단·신평 방면 |
| 하 | 부산 도시철도 1호선 | 서면·연산·동래·노포 방면 |
3 역 주변
인천광역시와 함께 대한민국에서는 좀처럼 보기 힘든 차이나타운이 존재한다. 90년대 한소수교 이후 러시아인이 많이 유입되어 지금은 순수한 차이나타운은 아니고 러시아 및 우즈벡 등 러시아어를 쓰는 옛 소련권 쪽이 반이고 화교가 반쯤 되어 이태원동처럼 다소 복합적인 분위기가 나는 거리가 되었다. 최근에 보도블럭, 간판을 정비해 매우 깔끔해졌다. 그러나 늦은 시간대에는 분위기가 매우 으슥해지기 때문에 중국 요리나 러시아 요리를 먹으러 가더라도 주간에 가는 것이 좋다. 자정이 넘어서 여기를 지나가는 남성들에게 매우 높은 확률로 할머니들이 '러시아 아가씨랑 연애 안해보겠냐', '예쁜 백인 아가씨 있다' 라는 식으로 호객행위를 하는 모습을 볼 수 있다.
5번 출구 차이나타운 인근에는 초량 이바구길이 조성되어 있다. 6.25 전쟁 등 한국 근현대사 속 이야기가 담긴 길[1]로 나훈아, 이경규, 박칼린 등을 배출한 초량초등학교가 이 곳에 있다. 비록 오르막길과 계단이 많지만 전망대에 올라가면 부산역을 비롯해서 북항 일대와 부산항대교가 한눈에 보이는데 그 경관이 정말 멋지다. 부산에 왔다면 꼭 가보도록.
여기도 서울역역(=지하 서울역)처럼 부산역역이 정식 역명이다. 나머지 역역 시리즈는 광주송정역역, 대구역역, 동대구역역이 있다. 대전역은 예외. 물론 일반철도 부산역과 구분을 위해 지하 부산역이라 부를 때도 있다.
중앙역 방면으로 얼마 가지 않으면 영주교차로가 나오는데 우회전하면 부산터널이 나오는데 이 터널을 통과하면 동대신역까지 빠르게 갈 수 있다.
4 시설
과거 부산역 승강장 벽면에 철도청 시절의 부산역 열차시각표가 부착되어 있었다.
부산역 광장으로 향하는 4번·8번·10번 출입구가 있는 부분은 계단식 화단이 조성되어 있어 화려한 편이다. 또한 2012년 8월에 본격적으로 안전문이 설치되어 가동중에 있다.
부산역 버스 환승센터와 부산 도시철도 1호선 부산역을 잇는 지하 환승통로가 새로 준공되었다. 이 지하 환승통로는 2015년 9월에 완공될 예정이었는데[2] 12월 초순에 완공되어 버스환승센터가 다시 개장하였다.[3] 코레일 부산역과 연결할려는 계획이 있었으나[4] 버스 환승센터까지만 연결된 상태다. 그래도 버스환승센터쪽에 에스컬레이터가 설치되었으니, 짐이 많을 경우 이쪽을 이용하자.
5 일평균 승차량 (강차량 포함 안 됨)
| 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 |
| 25,186명 | 21,786명 | 22,178명 | 21,482명 | 19,148명 | 17,765명 | 17,805명 | 17,707명 | 18,502명 | 20,860명 |
| 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | ||||||
| 20,869명 | 21,589명 | 21,863명 | 21,650명 |