- 상위 문서 : 부산광역시 시내버스, 부산광역시 시내버스/목록
1 노선 정보
| 부산광역시 일반시내버스 61번 | |||||
| 기점 | 부산광역시 사하구 신평1동(영신여객 본사) | 종점 | 부산광역시 사상구 괘법동(사상역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
| 막차 | 22:05 | 막차 | 23:10 | ||
| 평일배차 | 6~8분 | 주말배차 | 8~10분 | ||
| 운수사명 | 영신여객 | 인가대수 | 22대 | ||
| 노선 | 신평 ─ 구평고개↔감천삼거리↔고신대복음병원↔송도윗길↔자갈치역(남포동)↔부산역↔부산진역↔범천동↔CBS방송국↔가야역↔개금역↔주례역↔북부산세무서 ─ 서부터미널 | ||||
2 개요
부산광역시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 47.0km다. 모든 정류장 목록은 여기로
3 역사
본래 영신여객의 유일한 본사출발 노선이었으나 기존 감천영업소까지 운행하던 161번이 신평동 본사로 연장하면서 본사를 같이 공유하게 되었다.
4 특징
서부터미널 인근을 제외한 나머지 구간에서 거의 사람이 많이 탄다고 보면 적절하다. 구평동에서 남포동까지 상습정체구역을 피해 을숙도대로, 감천로, 천마로 등을 지나가기 때문에 다대포, 장림동에서 96번, 사하15번 등을 타고 YK스틸에서 이 노선으로 환승하는 사람도 꽤 많다.[1] 바꿔 말하면, 기점 바로 다음 정류소에서부터 자리잡기 힘들다(…). 이렇게 충무동 새벽시장까지는 161번과 마찬가지로 감천동, 남부민동 사람들의 적절한 발 역할을 해준다.
남포동에서부터 가야시장까지는 지역 주민 수요보다는 타 노선에서 환승하는 통근, 통학수요가 많다. 왜냐하면 구도심권에서 동의대, 동서대 등으로 갈 때 말이 필요없는(…) 교통지옥 서면교차로를 지나지 않고 적절히 신암로 쪽으로 우회하기 때문이다. 또한 신암로를 경유하는 몇 안되는 노선[2] 중의 하나라 범천동 사람들도 많이 탄다. 부산역이 종점인 59번도 있긴 하지만 배차간격이 길어서 이 노선에 매번 밀리고 있다.
신평에서 이 노선을 이용할 때 약간 주의할 부분이 있는데 기점이 ‘신평’이라 표기돼 있으나, 이는 영신여객 본사 차고지 주소가 신평1동으로 되어있고 그 위치가 신평1동 끄트머리, 구평동을 바로 마주보고 있는 지역이기 때문에 절대 신평동 주요 지역을 훑는 노선이 아니다. 오히려 기점에서 바로 을숙도대로를 타고 구평동으로 바로 빠져버리고 실제로 구평동에서 부터 승객이 발생한다.[3] 그렇기 때문에 신평에 가려고 이 버스를 타면 크게 피를 보게 될 것이다. 그냥 차고지 주소가 신평1동이기 때문에 신평으로 표기돼 있는것 뿐이다(...).
차라리 구평<>부산역<>서부터미널로 교체해도 좋다.
그나마 161번이 신평시장 부근을 지나가긴 하지만 이 노선 또한 신평동, 장림동 일대를 매우 골치 아프게 돌기 때문에 자주 타는 사람이 아니라면 엿을 먹기 딱 좋다.
참고로 이 노선은 중앙동에 정차하지 않는다.
5 기타
예전에 운행되던 차량이 중고로 미얀마로 팔려갔는데, 현재 미얀마에서 도색을 새로 바꾸지 않고 부산 도색 그대로 마개조해서 운행한다고 한다. 뭔가 일본스럽다