서대구고속버스터미널

대구광역시버스 터미널
터미널동대구복합* ・ 북부시외서부시외현풍시외
정류소서대구고속용계역고속

1 소개

Seodaegu Express Bus Terminal
西大邱高速バス停留場
西大邱高速巴士客运站

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서ㅐ구 고속버스터미널 W.Deagu로 써여 하는데 S.Deagu로 쓰여 영어로 읽으면 남대구터미널이다.(...) Seo Daegu
파일:Attachment/서대구고속버스터미널/서대구.jpg
승차 차량 진입로. 현재 이 간판은

이렇게 바뀌었다.서대구고속터미널이라 쓰고 고속버스서대구정류장이라 읽는다,주민들이 그러더라

대구광역시 북구 서대구인데 북구에..?팔달로 103(노원동3가 685) 만평네거리에 있는 고속버스 중간 승하차용 터미널. 터미널 바로 앞에 대구 도시철도 3호선 만평역이 있다. 건물 외부 간판에는 본래 "고속버스서대구정류장"(아치형 차량 진입로는 제외)이라고 붙어 있었으나, 리모델링 후 서대구고속버스터미널로 변경됐다.

1982년에 중간 승하차장으로 개장했으며 북부정류장과 900m 거리비교적 가깝다. 개장 당시 서대구IC가 터미널 북쪽의 팔달교에 있었기 때문에 터미널 명칭이 서대구고속버스터미널로 지어졌다. 지금은 서대구IC가 서구 상리동 가르뱅이 회차지 아랫쪽의 중부내륙고속도로지선상으로 이설되긴 했지만 그래도 비교적 가까운 위치에 있긴 하다.

대구 시민들 사이에서는 서대구터미널 또는 서대구버스터미널로도 불린다. 이름이 주는 느낌이 서부정류장과 비슷한데, 이 둘은 전혀 다른 시설로 무려 7km나 떨어져 있으므로 조심해야 한다. 서부정류장남구 대명11동 성당못역 앞이다! 때문에 택시를 타고 서부정류장으로 갈 것을 뭣모르고 서대구터미널이라 말하면 거의 100% 이 곳으로 가는 관계로 택시비가 왕창 깨지는 것은 물론, 타려는 버스를 놓칠 수도 있다. 서부정류장행 시외버스를 대구광역시의 타 터미널행 주력 노선과 구분하기 위하여 일부 타지역 터미널 매표소나 차량에 서대구라 표시하기도 하여서 이 둘을 헷갈리게 하기 때문인데, 이 곳에서는 그 어떤 시외버스도 출도착하지 않는다. 차라리 '북대구고속버스터미널'이라고 바꾸는 게 나을지도. 그나마 비산7동의 북부정류장과는 가깝잖아

주로 칠곡(강북), 성서, 그리고 대구광역시 서북부 지역에 거주하는 사람들이 많이 이용한다.

동대구역 앞의 대구고속버스터미널과 달리 터미널이 나뉘어 있지 않으므로 헷갈릴 필요가 없기 때문에 상대적으로 편하다고 생각하기 쉬우나, 이 곳은 엄연히 대구고속버스터미널에서 출발하는 고속버스 노선들 중 서대구IC(서울, 대전, 인천, 성남, 의정부, 청주, 선산휴게소행) 및 칠곡IC(춘천행), 남대구IC(광주, 순천, 전주, 마산, 진주행)으로 향하는 노선들의 중간 승·하차장이기 때문에 출발 시각을 잘 확인하고 와야 한다. 잘못하다간 1분 차이로 버스를 놓칠 수가 있다(...) 더구나 서대구고속버스터미널은 동대구에서 출발하는 시간으로 터미널의 시간표를 명기하고 있기 때문에 더더욱 주의해야한다. 동대구에서 출발한 후 15~20분 뒤에 도착하며, 신천대로가 밀리면 그보다 더 늦게 도착할 수 있다.

한진그룹에서 터미널을 운영하기 때문에 서대구고속버스터미널의 고속버스 티켓에는 (주)한진서대구사업소로 나온다. 출발 후 곧바로 동대구분기점으로 향하는 노선인 경주, 울산, 부산행을 제외한 나머지 노선들이 정차한다. 경북코치서비스 계열에서 운행하는 노선들도 이 터미널에 안 들어온다. 따라서 이들은 침산교에서 노원네거리 대신 서변대교로 진입해 북대구IC를 이용한다. 단, 월요일 한정으로 동대구에서 아침 5시에 출발하는 서울행 우등고속 첫차는 서대구고속버스터미널을 무정차한다.

고속버스 전산망의 규칙에 따라 서대구고속버스터미널에서 구입한 표를 동대구고속터미널에서 환불 및 교환하거나 그러한 승차권으로 상호 터미널에서 승차할 수 없다. 그 반대의 경우도 마찬가지다. 비슷한 경우가 구미-황간, 마산-내서.

이 터미널에서 고속버스가 출발하고 시내 구간을 벗어나는 순서는 과거에는 만평네거리→평리네거리→서대구IC 순서였으나 2015년 8월 기준으로 춘천행처럼 터미널에서 우회전한 후 팔달교 북단 굴다리에서 회차→다시 팔달교를 건너서 신천대로로 진입 후 서대구IC 순서로 운행하는 경우가 많아지고 있다. 물론 기존 경로로 운행하는 경우도 있다. 고속도로를 이용한 고속버스가 대구에 도착할 때에도 남대구IC(광주, 전주, 진주 노선) 또는 서대구IC(수도권 방향)에서 내려서 가르뱅이 입구를 통해 도시고속도로신천대로, 팔달교를 경유하여 서대구고속버스터미널에 승객을 하차시킨 후, 다시 팔달교로 올라가 신천대로를 경유하여 신천교를 통해 동대구고속터미널로 향한다. 춘천발은 칠곡IC에서 하차한 후 매천고가, 매천대교를 지나 팔달교를 건너 서대구고속터미널로 들어오며, 대구발 춘천행은 팔달교에서 칠곡IC로 올라간다. 따라서 승객들은 선택적으로 하차할 수 있다. 대신 동대구와 서대구가 따로 있기 때문에 발권시 반드시 이야기해야 한다. 예전에는 구분하지 않았었다. 현재는 E-Pass 모니터에 중간 승하차 현황까지 다 뜨기 때문에 목적지를 정확하게 정해서 발권해야 한다.

서대구고속버스터미널 아치형 간판이 있는 진입로는 동대구고속터미널에서 출발한 버스들이 중간 승차를 위해 진입하는 곳이고, 하차하는 버스들은 터미널 입구 정면 보도의 간이 하차장에서 하차한다. 간이 하차장 옆에는 주차장이 있었지만, 3호선 공사로 폐쇄된 상태.

인근에 있는 북부정류장과 통합할 계획이 있다. 물론 그것이 언제쯤 이루어질지는 미지수이긴 하지만 말이다(...). 일단 서구에서는 서대구역에 서대구복합환승센터를 조성해 북부정류장과 서대구고속버스터미널을 통합 이전할 계획을 세우고 있다.

이 터미널에는 무인발권기가 없다. 그저 낡은 공동망CD기 하나만 딸랑 있다.

본래 코버스에서 서대구에는 일반 8석, 우등 5석만 배정했으나, 현재는 모든 좌석을 선택하여 예약할 수 있다. 코버스 코드는 805번. 선산 휴게소 환승 터미널도 이용할 수 있다.

다만, 동대구에서 매진시 뜨는 임시차량이 서대구 중간 승차로 등록되지 않는 듯하다. 이는 노포동터미널로 가는 용계역 매표소도 그렇다.

2 운행 버스 노선

  • 대구한진 출발
  • 대구동양 출발
    • 의정부
    • 대전
    • 전주 - 1일 7회 우등고속뿐이므로 가격이 부담된다면 서부정류장에서 시외버스를 타고 가는 게 낫다.
    • 마산·진해 - 내서에서 내린다면 내서로 선택하여 예매해 놓거나 현장에서 발권할 때 따로 이야기하면 된다.
    • 순천 - 무정차 노선이다. 1일 4회 우등고속뿐이므로, 가격이 부담된다면 서부정류장에서 시외버스를 타고 가는 게 낫다. 단, 시외버스는 여수착발 노선이며 여천, 순천, 광양, 중마동(동광양)에서 중간 승하차한다.
  • 대구중앙 출발

3 중간정류소

고속버스(서대구정류장)고속버스서대구터미널의 목적이 동대구복합환승센터의 중간 승하차장이기 때문에 그런 거 없다!

4 연계 교통

도시철도 이용시 3호선 만평역 1번 출구를 이용하면 터미널 하차장 앞으로 바로 나올 수 있다. 여기로 나오면 시내버스 정류장보다 터미널에 더 가까이 들어갈 수 있다.

정류장명정류장코드경유 노선
만평네거리203-877북구1번
만평역(서대구고속버스터미널)101-238527, 708, 719, 724, 726, 730, 750, 북구1, 북구4, 칠곡2, 칠곡·성주 250, 250-1
만평역(서대구고속버스터미널)201-238527, 708, 719, 724, 726, 730, 750, 칠곡 200, 250, 250-1, 300
만평네거리02-557234, 309, 323, 356, 730, 성서3, 250
비산7동우체국건너01-239309, 726, 730, 칠곡·성주 250, 250-1
이 노선 외에도 팔달신시장(00-276), 팔달신시장2(02-548), 서대구초등학교입구(01-237), 비산7동우체국앞1(02-330), 비산7동우체국앞2(02-329) 정류장에 정차하는 노선도 이용 할 수는 있다. 대신 다른 정류소에 비해 버스에서 내려도 꽤 많이 걸어야 하니 감안할 것.
  1. 대원고속티머니 E-Pass를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.