大田驛勢圈開發事業
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개발위치 전경과 개발부지 지역도.
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구획도와 조감도
목차
1 개요
대한민국 대전광역시 동구 대전역 역세권 일대에 추진중인 역세권개발사업. 사업자는 한국철도공사이다.
2 배경
대전광역시 동구는 20세기에 대전역의 설치로 급속한 난개발이 진행되었으나 21세기 들어서 급속히 낙후해버렸다. 이에 KTX의 개통과 대전역의 확장을 등에 업고 하기로 한 것이 바로 이 대전역세권개발사업이다.
3 추진과정
2004년 KTX 1단계 개통때부터 추진되었으나 대전역 2단계 확장이 번번히 무산되면서 계속해서 좌절을 겪었다. 그러나 2015년 대전역 2단계 증축공사가 삽을 뜨면서 대전역세권개발사업에도 한 줄기 빛이 들어오게 되었다. 재추진이 가능해진 것이다.
2016년 1월 7일 한국철도공사와 대전광역시가 주최한 대전역세권개발사업 설명회 결과, 여러 대기업 유통담당 임직원들이 몰려서 뜨거운 반응을 보였다고 한다. 기사 조금씩 사업이 추진될 조짐을 보이고 있다.
2016년 3월 22일 한국철도공사와 대전광역시가 주최한 대전역세권개발사업 추가설명회가 있었는데, 롯데가 이 역세권을 담당하려 했으나 대전광역시와의 의견조율 실패로 5월달로 미뤄졌다. 2016년 내로는 무리란 평가가 있다.
상세 현황 추가바람
4 주거지구
5 상업지구
6 업무시설
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최고 53층 마천루를 한 동 지을 예정이다. 대전광역시에 처음 들어서는 법적인 업무용 마천루 빌딩이 된다.
7 공공시설
8 문화시설
9 공업시설
10 교통
대전역으로 간주하여 서술한다.
10.1 철도교통
경부선, 경부고속선 대전역과 대전 도시철도 1호선 대전역이 있어서 대전광역시 시내와 대전시외로 가기 매우 편리한 위치에 있다.