라케텐야크트판처

현대 독일 연방군 기갑차량
MBT1세대KPz M47R, KPz M48A2GA2R
2세대레오파르트1(A1 ~ A5)R
3세대KPz.70, 레오파르트2(A1 ~ A5)
3.5세대레오파르트2(A6/A7)
경전차RU251, SP I.C, HS.30/90, M41 워커 불독R
장갑차장륜장갑차GTK 복서, SpPz 룩스R, LGS 페넥, TPz 훅스,
존더바겐 I/II (MOWAG MR8)BGS, 존더바겐 III (FV601 살라딘)BGS
궤도장갑차비젤 1/2, Bv 206 D/S, SPz 마르더(1A1 ~ A5), SPz 푸마, M113G3 GE, HS.30R
차량오토바이KTM 400/640 LS-E 밀리터리
소형볼프 · LAPV 에노크 · 서발, 이글 IV/V, ATF 딩고 I/II, 그리즐리 MRAP
트럭메르세데스-벤츠 우니모크 1300L · 3000 · 4000 · 5000 Multi · 제트로스 · 악소르,
MAN KAT I · HX81, MOWAG DURO-III, ESK 뭉고
자주포PzH M109(G/A3GE A1 · 2)R, PzH M110R, PzH M107R, M53/M55R, M44R, M7 프리스트R, SP-70, PzH2000
자주 대공포/
단거리 대공 미사일
FRP/FRR 롤란드, FlakPz 게파트(A1/A2)R
다연장로켓LARS-I/IIR, MARS (M270 MLRS)
기타라케텐야크트판처(1~4)R, 카노넨야크트판처R
※ 윗첨자R : 퇴역 차량
※ 윗첨자BGS : 연방군 소속은 아니나, 준군사 조직이었던 독일 연방 국경순찰대(Bundesgrenzschutz, BGS)에서 사용
취소선 : 계획되었으나, 취소된 차량
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대전기 (1914~1945)냉전기 (1945~1991)현대전 (1991~)

Panzermuseum_Munster_2010_0915.JPG
사진은 라케텐야크트판처 2.

1 설명

냉전기에 서독군이 운용했던 대전차 미사일 차량. 당시 성능상의 문제[1] 도태될 차량들의 차체를 전용하여 미사일 발사 플랫폼으로 개조한것으로, HS.30 장갑차, 카노넨야크트판처의 차체를 썼다. 라케텐야트크판처는 1~4까지 있는데, 이는 버전별로 차대나 미사일을 교체했기 때문.

2 상세

2.1 라케텐야크트판처 1

Raketenjagdpanzer 1 (RktJgPz 1)

라케텐야크트판처 1 제원
중량13t
전장5.56m
전폭2.25m
전고1.70m
엔진롤스로이스 B81 Mk.80F 8기통 가솔린 엔진
변속기불명
현가장치대차식 현가장치
최대출력235마력 (3,800rpm에서)
최고속도51km/h (야지)
톤당 마력18.07hp/t
항속거리270km
도섭 가능 심도?m
주무장SS-11 대전차 미사일 발사기 2기
부무장MG3 7.62mm GPMG 1정
탄약 적재량SS-11 대전차 미사일 10발
7.62mm 기관총탄 2,000발
탑승인원(전차장, 조종수, 조작수[2], 장전수) 4명
방어력전면 7.62mm 소총탄 방호 (추정)
장갑균질압연장갑
전측면 30mm

라케텐야크트판처 시리즈의 첫번째로, HS.30 장갑차의 차체를 썼다.

2.2 라케텐야크트판처 2

Raketenjagdpanzer 2 (RktJgPz 2)

라케텐야트크판처 2 제원
중량23t
전장8.75m
전폭2.98m
전고2.09m
엔진MTU MB 837Aa V형 8기통 수랭식 다중연료 엔진 (29,400cc)
변속기불명
현가장치독립식 토션바
최대출력500마력
최고속도70km/h (노상), 50km/h (야지)
톤당 마력21.7hp/t
항속거리385km
도섭 가능 심도?m
주무장SS-11 대전차 미사일 발사기 2기
부무장MG3 7.62mm GPMG 2정
탄약 적재량SS-11 대전차 미사일 15발
7.62mm 기관총탄 4,000발
탑승인원(전차장, 조종수, 조작수, 장전수) 4명
방어력전면 12.7mm 기관총탄 방호 (추정)
장갑균질압연장갑
전측면 10~50mm

카노넨야크트판처의 차체를 써서 탄약 적재량이 늘어났다.

2.3 아구어[3]

800px-Panzermuseum_Munster_2010_0934.JPG

Raketenjagdpanzer 3/4 (RktJgPz 3/4, Jaguar 1/2)

아구어 제원
중량24.8t
전장6.61m,
전폭2.98m
전고2.09m
엔진MTU MB 837Aa V형 8기통 수랭식 다중연료 엔진 (29,400cc)
변속기불명
현가장치독립식 토션바
최대출력500마력
최고속도70km/h (노상), 50km/h (야지)
톤당 마력20.8hp/t
항속거리385km
도섭 가능 심도?m
주포HOT-1 대전차 미사일 발사기 1기 (아구어 1)
BGM-71 TOW 대전차 미사일 발사기 1기 (아구어 2)
부무장MG3 7.62mm GPMG 1정
탄약 적재량HOT-1 대전차 미사일 12발 (아구어 1)
TOW 대전차 미사일 12발 (아구어 2)
7.62mm 기관총탄 2,000발
탑승인원(전차장, 조종수, 조작수[4], 장전수) 4명
방어력전면 12.7mm 기관총탄 방호 (추정)
장갑균질압연장갑+부가장갑
전측면 10~50mm

라케텐야크트판처 2의 개수형으로, HOT 미사일 또는 BGM-71 TOW로 미사일을 교체하고, 열영상 장비와 부가장갑을 증설했다.

  1. HS.30은 운용상의 신뢰성 부족과 도입 이후 스캔들 사건이, 카노넨야트크판처는 90mm 포의 위력 부족 등이 드러났다.
  2. 포수의 개념. 미사일이 MCLOS 방식(사수가 조이스틱으로 미사일을 직접 조종하는 방식) 이기 때문에 꼭 한명은 조준과 지령을 담당해야 했다.
  3. 라케텐야트크판처 3/4는 각 아구어-1/2로도 불린다.
  4. HOT, TOW 미사일은 SS-11보다 한세대 진보한 SACLOS (반능동 시선 유도 지령방식)을 쓰지만, 마찬가지로 레이저 조준기를 표적에 계속 조사해줄 필요가 있었다.