M41 워커 불독

M41A1 사양 포탑을 장착한 M41A3.

1 제원

• 중량 : 23.5t
• 전장 : 5.819m
• 전폭 : 3.19m
• 전고 : 3.07m
• 승무원 : 4명
• 주무장 : 76.2mm M32 전차포 1문 (57발)
• 부무장 : 12.7mm M2 중기관총 1정 (600발), 7.62mm 기관총 2정 (5,225발)
• 엔진 : 라이커밍 AOS-895-3 공냉식 휘발유 엔진
• 최대출력 : 500hp
• 최고속도 : 72km/h
• 항속거리 : 161km
• 장갑 : 13 ~ 38mm
• 도하가능수심 : 1.02m
• 초호폭 : 1.83m
• 초호고 : 0.71m
• 생산량 : 5,500대

2 개요

제2차 세계대전 종전 후 미군이 개발한 걸작 경전차. 경전차란 개념이 사라지기 직전에 만들어진 가장 완전한 경전차다. 원래 이름은 워커를 뺀 '불독'이 될 뻔 했으나 한국전쟁 당시의 미군 사령관인 월튼 워커를 기념하기 위해 불독 앞에 워커가 들어가서 워커 불독이 되었다.

3 개발

제2차 세계대전 당시 미국의 경전차는 M3 스튜어트 경전차 같은 모습에 M3 37mm 대전차포 계열의 전차포를 장착한 것이 일반적이었다. 하지만 이런 경전차는 일본군을 상대로 할 때는 그 위력을 발휘했지만, 독일군을 상대로 했을 때는 그야말로 표적 1호에 불과하였다.

스튜어트 계열 경전차는 장갑을 경전차답지 않게 최대 60mm에 육박할 정도였지만, PaK 40같은 독일군의 대전차포 앞에서는 쉽게 박살나는데다가, 결정적으로 37mm 전차포는 2차대전 초반을 넘기자마자 대전차용으로도 대보병용으로도 신통치 않은 위력을 보였으므로 먼저 적의 대전차포를 발견하고 사격해도 제대로 제압을 하지 못해서 역관광당하는 일이 흔했다. 전차 상대로도 3호 전차를 근거리에서 상대하는 것이 한계점이었다.

이런 현상을 감안해서 75mm 전차포를 장착한 M24 채피 경전차가 개발되어 2차대전중 가장 강력한 경전차로 활약했다. 하지만 이 경전차도 본질적으로는 M4 셔먼이 초기에 장착한 M1897 75mm 야포의 전차포 개수형과 동등한 화력밖에 가지고 있지 않은데다가 최대장갑 38mm로는 독일군의 구식 대전차포인 PaK 36은 물론이고 대전차 소총에도 장갑이 관통당해 독일군 상대로는 역시 무력할 수 밖에 없었다. 그나마 주포가 75mm고, 빠른 속도와 반응속도를 보이기 때문에 적을 먼저 발견하면 비장갑표적인 경우 선제공격해서 제압이 가능하다는 것이 유일한 장점이었다.

그래서 M24 채피 경전차가 대량생산에 돌입한 후인 1947년에 차기 경전차 계획인 T37이 개시되었다. 이 계획에서는 페이즈 I,II,III 이라는 이름으로 세 종류의 각기 다른 차량이 개발되었는데, 그 중 페이즈 II가 T41이란 이름으로 개칭되어 직접적인 조상이 된다. 일단 T41은 3대가 제작되었고, T42도 있었지만 이것은 훗날 T69의 차체로 돌려진다. 최종적으로 개량한 프로토타입이 T43E1, 이 물건이 바로 M41 워커 불독의 전신으로 M41E1이라는 이름하에 1951년 1월부터 100대가 발주되어 양산되었다.

4 파생형

미국을 비롯해서 28개국에서 오랜 기간 사용했던 탓에 개량형이 많다.

• M41 (1953) : 기본형.
• M41A1 (1954) : 유압식 포탑을 전기식으로 대체, 시스템 개선을 통해 76.2mm 주포탄 탑재량을 57발에서 65발로 증가.
• M41A2 (1956): 컨티넨탈 AOS 895-3 6기통 휘발유 엔진으로 교체, 해당 엔진은 연료직접분사식 엔진으로 기존의 M41 전차에도 적용.
• M41A3 : M41A1을 연료직접분사식 엔진으로 교체.

• M41 DK-1 : 덴마크제 마개조 불독. 커밍스 터보디젤 엔진, 서멀싸이트, 에릭슨의 레이저 측원기, AEG의 사통장치, NBC 보호장치, 사이드 스커트 탑재. 그리고 무엇보다 AAI사의 76mm APFSDS탄이 특징.76밀리 레일건

• 64식 전차 : 대만제 마개조 모델. 퇴역한 M42 더스터 자주대공포 차체 위에 역시 퇴역한 M18 헬캣의 포탑 장착하고, 향상된 화기관제시스템, 대공용 M2 HB 중기관총, 520 HP 8V-71T 디젤 엔진으로 교체, 동축기관총을 대만제 M60 기관총 7.62mm GPMG로 교체, 포탑 텅스텐 합금 장갑 및 사이드 스커트에 고강도 합금 재질의 HEAT(성형작약탄), APDS(분리철갑탄) 대응용 추가장갑 설치. 그리고 후기형은 레이저 거리측정기, 탄도 계산기, 야간 투시경을 장착한 버전.

• M41D : 대만제 업그레이드 모델. 무장을 76mm 함포 개조형으로 교체하고, 사통장치를 업그레이드, 그리고 디트로이트 디젤 8V-71T 디젤 엔진을 장착했으며, 반응장갑을 도입함. 위 64식 경전차와의 연관성은 불명.

• M42 더스터 (1952): M41 차체를 이용해서 만든 자주대공포. 2문의 보포스제 M2A1 40mm 대공포를 선회포탑에 장비함.
• M44 : 155mm 자주포. M41 정찰전차의 차체에 155mm 주포를 탑재한 자주포다. 1947년에서 1951년까지 개발이 진행되었다. 실전 배치 이후 많은 문제점이 발견되었다. 동급의 개량형 자주포가 개발되어 M44의 생산은 중단되었다. 1953년에서 1954년 동안 250~600대가 생산되었다고 한다. 자세한건 해당 항목 참조바람.
• M52 : ...

파일:Attachment/M41 워커 불독/T49.jpg

• T49 : M41의 포탑 높이를 6.25인치 늘려 90mm 주포 탑재를 용이하게 하고, 신형 90mm T132 저압포을 단 프로토타입이다. 다만 1950년대 중반에 취소되었다. M41 워커 불독의 파생형으로, 90mm 대전차포와 개조된 포탑을 장착한 경전차로, 1954년 5월 5일 이루어졌다. 평가는 성공적이었으나 프로젝트에 대한 미국의 무관심으로 대량생산은 되지 않는다. 다만, T49 프로젝트는 T54E1프로젝트로 이어졌다.

• 이름을 알수없는 사격시험차량 : M551 셰리든의 개발 도중 제작된 사격 시험용 차량으로 셰리든의 포탑과 152mm XM81E3 주포를 M41 차체에 올린 것이다. 1962년 애버딘 병기 시험장에서 테스트되었다.

5 실전

최초 실전 데뷔는 6.25 전쟁이다. 이 때는 아직 개발이 완료되지 않은 상황에서 T41이란 실험용 명칭을 붙인 채 그대로 실전에 투입되었는데 극소량이라 전쟁에 끼친 영향이 거의 없었다.

실질적인 데뷔는 베트남 전쟁으로, 베트남 공화국의 군대인 남베트남군이 M24 채피와 함께 500여대라는 대량의 숫자를 보유하였다. 이 때 워커 불독은 상당한 호평을 받았는데, 일단 주포는 근거리로 접근하면 T-55도 전면에서 격파가 가능했고, 빠른 속력을 가진데다가 정비 소요 및 조작성도 기술이 미약한 남베트남에서 충분히 운용가능한 수준이었기 때문이었다. 결정적으로 가격이 M48같은 본격적인 전차의 반값밖에 되지 않으므로 대량으로 장비하기도 편했다.

원래 남베트남군은 1954년에 프랑스군이 버리고간 M5 스튜어트와 M24 채피 경전차를 운용하고 있었다. 이 중 M5는 구식장비라 빠르게 도태된 데 반해 M24는 1960년대 초까지 계속 운용하였다.

하지만 채피의 한계점은 이미 프랑스군이 운용할 때부터 드러났기 때문에 1965년 미국은 남베트남에 M41을 제공하여 M24를 대체토록 지원하였다. 그래서 1965년 10월 남베트남군은 15대의 M41 경전차를 투입해서 플레이 메 특수부대 캠프 지원작전에 참가함으로서 최초로 실전투입을 하게 된다. 그후 미국의 베트남전 개입이 확대되면서 남베트남군 M41 전차는 공항 등 도시 주요 시설에 배치되어 베트콩의 기습 공격에 대비하거나 고위 군장성 또는 정치인 보호에 사용되었다. 이때까지만 해도 당시 남베트남 기갑 장교들은 군작전보다는 정치적 성격의 명령을 더 많이 받는 상황이었으며, 기갑부대도 전투보다는 호위에 주력했다.

그러다 1968년에 감행된 북베트남군의 구정공세가 기갑부대의 면모를 일신하는 계기가 되었다. 기갑부대는 도시 주요 시설과 군기지에 감행된 맹렬한 공격을 물리치는데 큰 역할을 하였다. 그리고 이런 충격을 받은 남베트남의 기갑부대 고위장교들은 정치활동에 열중하는 등 군인의 업무를 등한시하는 것에서 벗어났고 1970년 5월에 실시된 캄보디아 침공 작전 시점에서 기갑부대는 그럭저럭 실전에 쓸만하게 되었다.

이렇게 해서 전투에 적합하게 된 남베트남군의 기갑부대는 1971년 2월 라오스 영내의 북베트남군 기지 공격을 위한 람손 719 작전을 개시하면서 최초로 전차와 전차가 격돌하는 본격적인 전차전을 경험하게 된다.

남베트남군은 제1기갑여단 소속 M41A3 워커 불독 3개 전차대대의 지원을 받으며 라오스 영내로 침공하였으며, 호치민 루트 인근의 알로우이에 주요 목표인 체폰으로의 전진 교두보를 확보하였다. 이렇게 남베트남군이 라오스 영내로 밀고 들어오자 북베트남군도 2월 19일부터 T-54 주력전차와 PT-76 수륙양용경전차를 투입하여 대항하였다.

북베트남군의 반격을 맞은 남베트남 제39레인저 대대는 전차가 없는데다가 병력도 열세라서 북베트남군의 맹렬한 반격을 견디지 못했으며, 결국 남베트남군은 퇴각을 위하여 화력기지 31(LZ31)에 병력을 집결토록 명령하였다. 하지만 집결지가 북베트남 보병과 전차의 공격에 직면하자 5대의 M41A3 경전차가 구원에 나서 북베트남군 전차들과 치열한 포격전을 벌였다.

최초의 전차전에서 M41A3는 아무런 손실 없이 T-54 전차 6대와 PT-76 경전차 16대를 격파했다. 그러나 북베트남군은 더욱 거세게 반격했고 몇주 후 남베트남군은 총퇴각을 결행하면서 북베트남군의 추격을 받았기 때문에 많은 병력과 M41 경전차 등 다량의 군장비를 상실하였다.

1972년 3월 30일에는 북베트남군이 T-54/55, PT-76 전차와 ZSU-57-2, ZSU-23-4 대공자주포, 그리고 각종 장갑차량 수 백대를 앞세워 대규모 부활절 공세를 감행했다. 제1군단 지역을 침공한 전차들은 DMZ 인근의 남베트남군 화력지원기지 수십 곳을 급습했다. 이 때가 베트남 전쟁에서 최초로 공산측이 대규모 전차전력을 집중한 사례였다.

쾅트리와 다낭을 향해 홍수같이 밀려드는 북베트남 전차부대를 소수의 M41 경전차로 막아내기란 불가능하였다. 그래도 미군이 철수하면서 넘겨준 M48A3 패튼 전차 10여대를 보유한 남베트남 제20전차연대는 북베트남군 전차 수십대를 격파하는 전과를 올렸다. 그리고 미군의 항공지원에 힘입은 남베트남군은 M48 전차와 M41 전차로 방어선을 구축하였다. 이때 북베트남군도 이에 맞서 AT-3 새거 대전차미사일과 포격을 사용하여 M41 경전차와 M48 전차 몇 대를 격파하였다.

1975년 결정적인 대규모 공세에 성공, 마침내 통일을 달성한 북베트남군은 다량의 M41A3 전차를 노획하였다. 이 전차들은 1978년 캄보디아 침공작전 때 사용되었다.

M41 워커 불독 경전차가 대량 운용된 베트남 전쟁에서의 평가는 짧은 항속거리를 빼면 매우 높았으며, 장갑이 얇은 경전차라는 한계로 인해 대규모 전차전에서는 한계를 드러냈지만 그 외의 경우에는 적의 주력전차를 잡기도 하는 등 쓸만한 평가를 받았다. 덕분에 노획된 뒤에도 북베트남군이 한동안 잘 사용했다.

6 퇴역

하지만 정작 본가인 미국에서는 M551 셰리든 전차가 도입된 이후에 급속하게 퇴역했는데, 그 이유는 공수가 불가능했기 때문이다. 원래 미군은 어떤 지역에 급속히 병력을 투입할 때 육상 병력의 경우 일단 공수부대를 보낸 후, 해병대로 해안에 교두보를 만들고 공수부대와 연결한 다음에 수송선을 보내서 본격적인 육군 부대를 대량 투입하는 수순으로 작전을 진행한다.

문제는 이 과정에서 워커 불독은 어느 쪽에 들어가기도 힘들다는 것이다. 공수부대가 잠시 버틸 동안 사용할 기갑차량이 되려면 공수가 가능해야 하는데 불독은 그러기에는 너무 중량이 컸고, 해병대 투입 시점이 되면 장갑과 화력이 높은 본격적인 전차인 M48을 투입하는 편이 더 효과적이라는 결론이 나온다. 그래서 성능에 비해 일찍 퇴역하였다.

그러나 값싼 가격과 운용하기 쉽다는 장점을 가지면서도 성능이 그렇게 나쁘지 않았고, 경전차로서는 어쨌든 최강이었으므로 세계 각국에서 도입한 워커 불독은 보통 1980년대까지 각종 개수를 거치면서 사용되었으며, 대만같이 정치적으로 신형 전차를 도입하기 힘든 곳은 엄청난 개수를 거쳐서 도서방어용 전차로 2000년대까지 사용중이다.

7 기타

• 일본 자위대 창설 당시 제식 전차로 쓰였다.
• 2015년 1월 26일 브라질에서 장물과 함께 창고에 보관중이던 워커 불독이 발견되었다 건물주 측에서는 경매를 통해 합법적으로 획득했다고 주장중이다.

8 매체에서의 등장

8.1 고지라

위에서 말한 대로 61식 전차가 나올 때까지 제식 전차였기 때문에 고지라를 비롯한 50년대 거대괴수영화에 감초처럼 등장한다. 물론 그 빈약한 화력으로는 캐발릴 운명...

8.2 월드 오브 탱크

미국 정찰전차 트리의 7단계로 자리잡았다. 10발이라는 클립포의 절륜한 화력에 힘입어 개사기로 군림중이다. 그런데 전면 탄약고가 유폭왕이라는 별명을...

중국 프리미엄 6단계 정찰전차로 대만제 개수모델인 64식 전차가 있다. 성능은 프리미엄 정찰전차로서는 준수한 편. 단, MM보정 없이 9탑까지 끌려간다. 쓰기 나름이지만 기동이 워낙 좋아서 프랑스를 제외한 상위단계 중전차를 뺑뺑이 돌리며 관광태우기도 한다. 그냥 막 써도 중간급 헬켓정도 성능은 뽑는데다가 중간 단계 정찰전차 치고는 앵벌력도 절륜한 편. 덧붙여 유일하게 구매할 수 있는 중상단계 프리미엄 정찰전차다.

이외에도 미국 6단계 자주포 M44라는 M41 워커 불독 기반에 155mm 견인곡사포를 장착한 것도 있다.

9.3 패치에서 7단계 미국 정찰전차로 등장했다. 9.2 시점까지 비정상적인 MM을 가지고 있는 5단계 정찰전차 M24 채피가 정상적인 정찰전차로 바뀜과 동시에 그 후계 단계로 등장했다. 실전에서 쓰였던 M32포와 함께 특이하게도 시험용 탄창식 자동장전장치 주포를 최종포로 쓰는데 탄창 용량이 압도적으로 많아서 거진 8단계 경전차급의 화력을 뽑아내고 있다. 명성에 걸맞게 기동성과 화력이 같은 단계 최강급으로 구현되었다.

게임 내에서는 실제로 있었던 M24 채피를 기반으로 한 M41 155mm 자주포와 겹치는 것이 있어서 혼동이 생길 수 있지만 엄연히 다른 차량이다. 결국 자주포 M41의 뒤에는 HMC를 붙이고 정찰전차 M41의 뒤에는 불독을 붙여 구분했다.

독일에도 90mm 주포 사양의 불독이 프리미엄 전차로 풀렸다.

8.3 워 썬더

4랭크의 준수한 성능을 가진 경전차로 아케이드/리얼 BR6.0/6.3이다.
76mm 주포와 12.7mm 기관총으로 무장했다.
76mm 주포는 AP,HE,APCR,APDS의 4종의 포탄을 사용하며 주로 230mm관통의 APDS를 사용하게 된다.
워썬더 특성상 APCR의 효율이 쓰래기수준이며 또한 최대 5초대 후반의 빠른 연사를 자랑한다. 따라서 사용자에 따라 연사속도가 느린 M46패튼의 90mm APCR보다 좋게 느껴질수있다.
방호력은 경전차 답게 좋지 않지만 경전차 답지 않은 크기를 자랑한다. 덩치가 판터만해요
기동성은 경전차 답게 좋다. 다만 풀업을 해도 제한속도로 달릴 일은 없다. 40km/h 이후로 가속이 약간 더디다.
12.7mm 기관총은 경차량과 장애물을 제거하는데 효과적이나 해당 랭크에서 12.7mm이 먹히는 경차량이 많지 않다.

워커불독의 차체를 사용하는 M42 더스터 또한 등장한다. 5랭크 BR6.7의 자주대공포이다. 두정의 40mm 대공포로 무장하고있어 두세발 맞추기만 하면 대부분의 항공기는 골로간다.

8.4 코드네임 팬저스: 콜드워

NATO군이 초반 소련군의 T-70, T-34 등 중형 전차와 경전차를 상대하기 위해 많이 사용한다. 워커 불독 지원요청시, 해당지점으로 시콜스키 헬기가 워커 불독을 공수해온다.

8.5 아머드 워페어

뵐피 트리 2티어 경전차로 나온다. 적절한 기동성과 적절한 화력 적절한 사격 통제 능력을 가진 적절한 경전차이다. 물론 경전차인 만큼 방호력은 기대하지 않는 게 좋다.

8.6 강철의 왈츠

2,3성 경전차로 등장했으며 새로 추가되는 전차소녀 일러에 서독버전인 M41G가 추가 됬다.

9 둘러보기

냉전기의 미군 기갑장비
기타전차		M4 셔먼, M26 퍼싱, M103
MBT	1세대	M46 패튼, M47 패튼, M48(A1 ~ A5) 패튼
	2세대	M60(A1 ~ A3) 패튼
	3세대	IPM1, M1(A1 (HA · HC)) 에이브람스
경전차/공수전차	경전차	M41 워커 불독
	공수전차	M551 셰리든
장갑차	장륜 장갑차	V-100, V-150, LAV-25
	궤도 장갑차	M113, M59, M75 APC, M2 · 3 브래들리, LVTP-7, LVTP-5
차량	소형	M151, 험비, CUCV
	트럭	건 트럭, M602, M35, M715, M939, HEMTT
자주포		M41 HMC, M44, M52, M53/M55, M50 온토스 자주무반동포, M107, M108, M109(A1 ~ A5), M110(A2), M56 스콜피온
자주 대공포/ 단거리 대공 미사일		M42 더스터, M163 VADS, M6 라인베커, M1097 어벤저, M48 채퍼럴
다연장 로켓		M270 MLRS
프로토타입 및 페이퍼 플랜		T42, T95, T71, T57, T110, T54, T69, MBT-70, XM8 AGS, COMVAT

베트남전기의 미군 및 다국적군 기갑장비
전차	경전차	M41 워커 불독, 스튜어트 전차, M24 채피
	공수전차	M551 셰리든
	MBT	M48 패튼, 센추리온 Mk. V/1*
APC		M113, M59, M8 그레이하운드
무장차량		건 트럭, M151, M715, V-100, LVTP-5, FV601 살라딘*
자주포		M53/M55, M50 온토스 자주무반동포, M42 더스터, M107, M109, M108, M110, M56 스콜피온, M36 잭슨 프랑스군이 사용.
기타전차		M4 셔먼 소수의 셔먼이 미 육군과 해병대에 의해 보병지원용으로 사용되었다., 전투공병전차 M728 전차가 미군에 의해 사용.
*: 오스트레일리아군 소속/기울임꼴: 남베트남군 소속

한국전의 국군 및 유엔군 기갑차량
전차	경전차	M24 채피, M41 워커 불독
	중형전차	M4A3E8 셔먼, A27M 크롬웰, 센추리온 Mk.3, M26 퍼싱, M46 패튼
	중전차	A22 처칠 크로커다일
장갑차	장륜장갑차	M8 그레이하운드
	반궤도 장갑차	M3A2 하프트랙
	궤도 장갑차	M39, M44, M75, 유니버셜 캐리어 Mk.I/II
	상륙장갑차	LVT-3
대전차 자주포		M36 잭슨, M10 아킬레스
자주포		M7B1/B2 프리스트, M37 HMC, M40 GMC, M41 HMC
차량		윌리스 MB, 닷지 M37, CCKW

틀:베트남전/미국 기갑차량

현대의 독일 연방군 기갑차량
MBT	1세대	KPz M47R, KPz M48A2GA2R
	2세대	레오파르트1(A1 ~ A5)R
	3세대	KPz.70, 레오파르트2(A1 ~ A5)
	3.5세대	레오파르트2(A6/A7)
경전차		RU251, SP I.C, HS.30/90, M41 워커 불독R
장갑차	장륜장갑차	GTK 복서, SpPz 룩스R, LGS 페넥, TPz 훅스, 존더바겐 I/II (MOWAG MR8)BGS, 존더바겐 III (FV601 살라딘)BGS
	궤도장갑차	비젤 1/2, Bv 206 D/S, SPz 마르더(1A1 ~ A5), SPz 푸마, M113G3 GE, HS.30R
차량	오토바이	KTM 400/640 LS-E 밀리터리
	소형	볼프 · LAPV 에노크 · 서발, 이글 IV/V, ATF 딩고 I/II, 그리즐리 MRAP
	트럭	메르세데스-벤츠 우니모크 1300L · 3000 · 4000 · 5000 Multi · 제트로스 · 악소르, MAN KAT I · HX81, MOWAG DURO-III, ESK 뭉고
자주포		PzH M109(G/A3GE A1 · 2)R, PzH M110R, PzH M107R, M53/M55R, M44R, M7 프리스트R, SP-70, PzH2000
자주 대공포/ 단거리 대공 미사일		FRP/FRR 롤란드, FlakPz 게파트(A1/A2)R
다연장로켓		LARS-I/IIR, MARS (M270 MLRS)
기타		라케텐야크트판처(1~4)R, 카노넨야크트판처R
※ 윗첨자R : 퇴역 차량 ※ 윗첨자BGS : 연방군 소속은 아니나, 준군사 조직이었던 독일 연방 국경순찰대(Bundesgrenzschutz, BGS)에서 사용 ※ 취소선 : 계획되었으나, 취소된 차량

현대의 일본 자위대 기갑차량
기타전차		M4A3E8R, M24 채피R, M41 워커 불독R
MBT	1세대	61식 전차R
	2세대	74식 전차 (A ~ F, G, 改형)
	3세대	90식 전차
	3.5세대	10식 전차
장갑차	장륜장갑차	82식 지휘통신차, 87식 정찰 경계차, 화학방호차, 96식 장갑차, NBC 정찰차, (장륜장갑차 (改)), 수송방호차, 16식 기동전투차, M8 그레이하운드R
	궤도장갑차	(AAV7A1), 73식 장갑차, 89식 장갑전투차, 73식 탄약급탄차, 87식 포측탄약차, 99식 탄약급탄차, 자재운반차, 60식 장갑차R, M3 하프트랙R
차량	오토바이	가와사키 KLX250 정찰용 오토바이, 혼다 XLR250R 정찰용 오토바이/VFR400 · CB400SF 경무대용 오토바이, 야마하 XJR400 경무대용 오토바이
	소형	경장갑 기동차, 고기동차, 미쯔비시 73식 경트럭, 윌리스 MBR, J601R
	트럭	히타치 73식 견인포 트랙터, 토요타 73식 중형트럭, 이스즈 73식 중트럭, 미쯔비시 74식 특대형트럭, 이스즈 포워드, M37R, J602R, CCKWR, J603R
자주포		M44 자주 유탄포R, M52 자주 유탄포R,60식 자주무반동포R, 74식 자주포R, 75식 자주 유탄포 (改)R, 99식 자주 유탄포, M110A2, 96식 120mm 자주박격포
자주 대공포/ 단거리 대공 미사일		M42 더스터R, 81식 단거리 지대공유도탄, 87식 자주고사기관포, 93식 근거리 지대공유도탄, 11식 단거리 지대공유도탄
다연장로켓		75식 130mm 다연장 로켓 발사기R, MLRS
공병 차량	ARV / 구난차량	도로소개작업차, 70식 장갑회수차R, 78식 전차회수차, 90식 전차회수차, 11식 전차회수차, 중장륜 회수차
	AEV	75식 도저, 시설작업차, 92식 지뢰원처리차
	AVLB / 교량 차량	67식 전차교R, 70식 자주부교R, 81식 가주교, 91식 전차교, 92식 부교, 07식 기동지원교
	기타	78식 설상차, 10식 설상차, 경설상차, 94식 수뢰매설차
※ 윗첨자R : 퇴역 차량 ※ (괄호) : 도입 예정 차량 ※ 취소선 : 계획되었으나, 취소된 차량

현대의 중화민국 국군 기갑차량
MBT	1세대	M48A3H
	2세대	CM-11/12M, M60A3 TTS
경전차		M41DM, M41
장갑차	장륜장갑차	CM-32, V-150S
	궤도장갑차	CM-21, M113, LVT-5, AAV7A1
차량	오토바이	야마하 로얄 스타 밴처 헌병 오토바이, KYMCO KTR125 정찰용 오토바이
	소형	M151R, 험비
	트럭	M35, M923, 나비스타 디펜스 MV 4×4*, 오시코시 FMTV · HEMTT 벤츠 악트로스 · 아테고 · 우니모크, MAN HET, 볼보 FH 히노 500 , 미쓰비시 델리카, 대우 차세대트럭
자주포		M110A2, M109(A2/A5), M107R, M108R
자주 대공포 / 대공미사일		M42 더스터, M1097 어벤저, MIM-72/M48 채퍼럴 · 톈첸-1
다연장로켓		쿵 펭-IIIR/IV/VI, 뢰정-2000
기타		M10 울버린R, M18 헬캣R, M36 잭슨R, M4 셔먼R, M7 프리스트R
※ 윗첨자R : 퇴역 차량 ※ 윗첨자M : 개조 차량 * : 나비스타 인터내셔널社의 워크스타 트럭을 개수한 군납 모델.

현대의 터키군 기갑차량
MBT	1세대	M48A5T2
	2세대	M60(A1/A3TTS)/M60T 사브라, 레오파르트1A3 · 레오파르트1T
	3세대	레오파르트2A4/ 레오파르트2NG
	3.5세대	알타이
장갑차	장륜장갑차	BTR-80, UR-416, Ejder MRAP
	궤도장갑차	M113A3T1/T2, ACV
차량	소형	Otokar Cobra/ Engerek, ZPT, 디펜더, M151, 지프 랭글러
	트럭	벤츠 악트로스 · 악소르 · 우니모크 · NG, HEMTT, BMC 185-09 · 235-16 · 380-26 · Fatih 280
자주포		M44TR, M52T, M107R, M108TR, M109*, M110A2R, T-155 프르트나
자주대공포		M42A1 더스터R, ACV-30 Korkut
다연장로켓		M270 MLRS, T-122 Sakarya, T-300 Kasırga
※ 윗첨자R : 퇴역 차량 * : 테스트 용도로만 사용

현대의 브라질군 기갑차량
기타전차		L3/35R, 르노 FT 17R, M3/M5 스튜어트R, M3 리R, M4 셔먼R
MBT	2세대	레오파르트1(A1/A5 · A5GR), M60A3 TTS
	3세대	EE-T1 오소리오
경전차		M41B/C, SK-105 퀴라시어, X1A(1/2)M, MB-3 타모요
장갑차	장륜장갑차	M8 그레이하운드R EE-9 카스카베우, EE-11, VBTP-MR
	궤도장갑차	Sd.Kfz.6/7/8R, M3 하프트랙R, M59R, M113A2 · M113BR, LVTP-7 · AAV7A1
차량	오토바이	혼다 CBR1000 헌병 오토바이 · XRE300 정찰용 오토바이, 야마하 R1 헌병 오토바이 · XT660R 정찰용 오토바이
	소형	닷지 WCR, 윌리스 MBR, EE-43R, M151, VBM, 랜드로버 디펜더, 포드 F 시리즈, 토요타 하이럭스 · 랜드크루저, 미쓰비시 파제로, JPX Montez, Agrale Marruá, (AV-VB4), (AV-VBL)
	트럭	M37R, CCKWR, M35, EE-50, UAI-TEREX M1, 벤츠 2028A · 아테고 · 악소르 · 우니모크 U 100L · U 1700L, 이베코 트래커, 포드 카고 2629
자주포		M108APM/R, M109(A3/A5+)
자주대공포 /단거리 대공 미사일		마르더 롤란드R, 게파트 A2, 판치르-S1
다연장로켓		ASTROS II/2020, AV-SS 12/36*
※ 윗첨자R : 퇴역 차량 ※ 윗첨자M : 개조 차량 ※ 취소선 : 계획되었으나, 취소된 차량 ※ (괄호) : 도입 예정 차량 * : 70mm MRL

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