서부운수

1 개요

서울특별시 서대문구 응암로1길 17(북가좌2동 323-1)에 기점을 두고 있는 버스 회사. 1949년 서울승합 서부영업소로 시작했으며, 1974년 지금과 같이 서부운수 주식회사로 분리되었다.

주력 노선은 721번. 과거 134번 시절에는 경성여객 131번(현 271번)과의 과도한 경쟁과 적자노선 133번[1] 임의결행으로 인해 뉴스에도 나왔던 업체이기도 했다.[2]

차량 구성의 경우엔 현대와 대우차량을 고루 쓰는 편. 동아운수에 비하면 비중은 적으나 BC211M2대 보유하고 있으며 최근에는 NEW BS106을 서울 최초로 도입한 업체이기도 하다.다만 경기도에 비해 한참 늦었다. 물론 이 이전에도 대우버스를 꾸준히 도입해 오기도 했었다. 그러나 2015년부터는 현대버스만 출고한다.

선진운수와 더불어 서울 버스 불친절 탑 중 하나로 꼽힌다.7권역의 저주 차가 극도로 심하게 흔들린다 그런데 이것도 2004년 개편 이전보단 개선된 거다.(…)

가스충전은 모든 차량이 은평공영차고지로 회송한다.

저상버스와 중형버스는 없고, 2009년에 도입한 BC211M저상버스의 역할을 대신하고 있다.(리프트x) 하지만 저상버스 도입을 안 하는 것에 대해서는, 의지가 부족해서라는 의견이 꽤 들리는 편이다. 7018번은 광화문 → 종로1가로 P턴하는 길에 주차된 관광버스랑 부딪힐까봐 저상버스를 넣는게 아닌지 의심된다. 이건 선진운수 7212번도 해당된다. 하지만 이제 721번에 저상버스가 투입된다. 1대.

여담으로, 차 관리가 상당히 개판이다. 게다가 은평공영차고지로 새벽에 가서 수리한다. 그걸 운전하는 사람은 스트레스가..

2 운행노선

2.1 간선버스

2.2 지선버스

3 폐선된 노선

  • 서울 버스 705 : 북가좌동 ↔ 동대문역사문화공원(건대입구역으로 연장 및 721번으로 변경)
  • 7614 : 북가좌동 ↔ 신월동(2005년 7월 15일 폐선)

4 보유차종

4.1 현재 보유차종

4.1.1 자일대우버스

4.1.2 현대자동차

4.2 과거 보유차종

4.2.1 자일대우버스

4.2.2 현대자동차

4.2.3 쌍용자동차

  1. 북가좌동 - 월곡동 구간을 운행했다가 문제의 교통소외지역(KIST 뒤쪽) 커버를 위해 133-1번을 분리, 이후 지역순환 442번으로 변경했고 여러 우여곡절을 겪어 2014년 현재 흥안운수 1226번이 되었다.
  2. 자세한 연혁은 271번 및 721번 항목 참조