서울 버스 6714

서울특별시 6권역 지선버스
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SAM_1095.JPG[1]

1 노선 정보

서울특별시 지선버스 6714번
기점서울특별시 양천구 신정3동(양천공영차고지)종점서울특별시 서대문구 대신동(이대부고)
종점행첫차04:30기점행첫차05:07
막차23:00막차23:45
평일배차14~20분주말배차토요일 15~20분/일.공휴일 18~20분
운수사명오케이버스인가대수11대
노선양천공영차고지 - 신정동푸른마을아파트 - 신월시영아파트, 강월초등학교 - 신곡시장 - 신정네거리역 - 화곡8동주민센터, 까치산시장 - 화곡2동주민센터 - 목동4거리 - 강서도서관, 목3동시장, 영일고등학교 - 등촌역, 강서보건소 - 염창역, 서울도시가스 - 마포구청역 - 연희104고지, 구.성산회관 - 연세대학교 - 세브란스병원 - 이대부고

2 개요

오케이버스에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 33.8km다. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 구 328번 도시형버스(신월6동 - 신세계)가 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계개편 때 '이대부고 - 신세계백화점' 구간을 단축했고, 번호도 6714번으로 바뀌었다.

4 특징

구 노선 시절에는 화곡교통[2]이 운행하던 328번 시절에는 신세계백화점 본점까지 운행했던 노선이였다. 현재는 동사 602번이 간판 노선 역할을 하고 있지만 한때 이 노선이 화곡교통 시절부터 간판 노선 역할을 하였으며, 지금도 신월6동 신한은행 앞 주차장을 328번 종점으로 통하고 있다.

지선격으로 목동아파트단지를 경유하는 328-1번이 있었으나, 2004년 버스개편 이후로 폐지되었다.[3]

4.1 차량

화곡교통 시절이던 1980년대부터 1987년식의 BS105 시내형 무냉방 차량을 운행했던 적이 있었다.
1996년~1997년에는 들어서는, BS106 하이파워 시내형 버스로 전량 교체를 단행하였다.
그리고, 2005년에는 마지막 남은 버스 한 대 빼고 전량 교체했는데, 마지막 남은 하이파워 차량은 신월동 주민들을 위한 마을 버스 개념으로 노후화가 된 탓에 40km/h가 넘지 않게 저속으로 운행하며 마을버스 요금[4]으로 다니다가 차고지를 신정동공영차고지로 옮긴 2006년부터는 마지막 남은 마을버스 노선도 폐지됨과 함께, 하이파워도 사라졌다.

현재의 주력 차종인 뉴 슈퍼 에어로시티2006년~2007년BS106이 주를 이룬 것은 2006년부터다.

2010년에 들어서 일부 노후 차종인 2006년식 BS106의 대차본으로 저상 슈퍼 에어로 시티가 2대, 2012년에 2대가 더 도입되었으며,
나머지 1대는 타 노선 출신이다. 현재는 총 5대의 저상버스가 운행한다. 2015년 6월 현재, 2006년식 BS106은 거의 찾아볼 수가 없다.

2014년에는 대차분으로 부산 출신 2008년식 BS106을 도입하였다.

2015년 9월 오케이버스가 ZF 에코라이프 6단 자동변속기가 달린 한국화이바 화이버드를 몇 대 도입하면서 6714번에도 투입되었다.

5 연계 철도역

  1. 본 차량은 대차되었다
  2. 오케이버스 이전에 운행하던 업체였던 서울 관악구를 본사로 두고 있는 계열사였던 풍양운수와 2002년에 흡수/합병 되었다가 오케이버스풍양운수를 다시 통째로 인수하였다.
  3. 현재 328-1번 일부 구간은 삼화상운 163번이 대체 운행하고 있다.
  4. 실제로 요금은 마을버스 요금이였다. 버스 개편을 했음에도 불구하고, 전 노선들 중 거의 유일하게 마지막까지 노란색 도시형 도색으로 남았다.