- 상위 문서 : 양산시 시내버스
양산시 직행좌석버스 | ||||
1200 | 1300 | 1500 | 2100, 2300 | 3000 |
양산시 일반버스 | ||||
2 | 3 | 8 | 10 | 11 |
12 | 13 | 16 | 17 | 21 |
23 | 23-1 | 24 | 24-1 | 26 |
32 | 32-1 | 38 | 52 | 56 |
57 | 58 | 59 | 61 | 65 |
65-1 | 85 | 87 | 113 | 128 |
128-1 | 132 | 137 | 138 | |
양산시 마을버스 | ||||
동면1 | 동면1-1 | 양산1 | 양산2 | 하북1 |
웅상1 | 웅상1-1 | 웅상2 | 웅상3 | 웅상3-1 |
웅상4 | 웅상5 | 웅상5-1 | 웅진7 | 웅진8 |
웅진10 | 웅진11 | 웅진12 | 법서14 | 웅진15 |
웅상15-1 | 웅진16 | 법서17 | 법서18 | 웅진20 |
마을버스는 번호 순으로 기재하되, 중복되는 번호는 앞의 지명에 따라 가나다 순으로 정렬하였다. |
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부산-양산 좌석형 시내버스 | |||||||
1002 | 1127 | 1137 | 1200 | 1300 | 1500 | 2100, 2300 |
양산시내버스 직행좌석 1300번 | ||||||
기점 | 경상남도 양산시 물금읍(증산공영차고지) | 종점 | 부산광역시 동래구 명륜동(명륜역) | |||
종점행 | 첫차 | 06:15(평일, 토)/07:20(공휴일) | 기점행 | 첫차 | 07:25(평일, 토)/08:30(공휴일) | |
막차 | 20:35(평일, 토)/20:40(공휴일) | 막차 | 21:45(평일, 토)/21:50(공휴일) | |||
평일배차 | 60 ~ 120분 | 주말배차 | 210 ~ 240분 | |||
운수사명 | 주식회사 세원 | 인가대수 | ?대 | |||
노선 | 증산공영차고지 - 양산부산대병원 - 양산신도시 - 경부고속도로 - 금정구청 - 명륜역 |
1 노선 변경 이전
양산시의 직행좌석버스. 양산시 어곡동에서 출발하여, 유산공단, 양산부산대병원, 양산신도시, 경부고속도로를 거쳐 부산대역, 온천장역, 명륜역까지 운행했었다.
1200번이 생겼을 때와 비슷한 시기에 생겼는데, 어곡과 부산광역시를 연결하는 유일한 교통수단이었다.
주 이용객들도 어곡동 주민들과 유산공단으로 출퇴근하는 노동자들이 주로 이용하며, 양산시 직행좌석버스 중 수요가 가장 저조하고 배차간격도 가장 길다. 평상시에는 2대로 운행하며, 주말에는 1대로 운행하는데 모두 BH115E 차량이다.
유산공단에서 양산신도시로 나갈 때의 선형이 다소 해괴한데, 교동에서 바로 신도시로 진입하는 것이 아니라 1022번 지방도를 계속 타고가서 범어 쪽으로 간 뒤 양산부산대병원을 경유하여 양산신도시로 간다. 신도시대동아파트 이후에는 1200번, 1500번과 100% 동일하며, 이들 노선을 보조하며 주워먹기 수요로 연명하고 있다.
2 노선 변경 이후
2016년 3월 1일 양산시내버스 노선 개편으로 노선이 완전히 바뀌었다. 더이상 어곡으로 운행하지 않고 증산공영차고지에서 출발한다. 종점과 기점이 같은 1500번을 보조하는 역할로 운행될 것으로 생각된다. 1500번은 가촌신도시를 경유하는 반면, 1300번은 증산리를 지나 바로 양산부산대병원을 경유하여 운행한다.
부산에서 어곡으로 갈 때는 덕천역에서 23-1번을, 호포역에서는 24번을 이용하면 된다.
3 연계 철도역
- 부산 도시철도 1호선 : 명륜역, 온천장역, 부산대역
- 부산 도시철도 2호선 : 증산역, 양산역