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泉北高速鉄道 / Semboku Rapid Railway
- 일본 철도 정보
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7020계 전동차
| 센보쿠 고속철도 泉北高速鉄道 | |
| |
| 설립 년도 | 1965년 |
| 영업 지역 | 일본 오사카부 |
| 보유 선로 | 14.3km |
| [1] | |
1 개요
일본의 철도사업자 중 하나로, 준대형 사철 중 하나다. 설립 당시에는 오사카 부 도시개발이라는 이름이었으며, 오사카부와 난카이 전기철도가 공동으로 출자해 설립한 제3섹터 회사였다.
2014년, 오사카부가 소유한 모든 지분은 난카이에 매각하였고, 난카이의 완전자회사가 되었다. 결국 난카이가 줏어먹었다 2014년 7월 1일부로 센보쿠 고속철도로 사명을 변경했다.
철도 사업 외에도 트럭터미널 운영도 하고 있다.
2 센보쿠 고속철도선
泉北高速鉄道線 / Semboku Rapid Railway Line
| 센보쿠 고속철도선 | |
| 운영기관 | 센보쿠 고속철도선 |
| 영업거리 | 14.3km |
| 궤간 | 1067㎜ |
| 역수 | 6 |
| 전기 | 직류 1500V 가공전차선 방식 |
| 영업최고속도 | 110km/h |
| 차량기지 | 코묘이케 차고 |
센보쿠 고속철도의 유일한 철도 노선으로 이즈미 시 일대에 조성된 센보쿠 뉴타운 지구의 교통수단으로 지어진 노선이다. 대부분의 구간을 차도와 나란히 달리며 노선 길이에 비해 역 수가 적은 편이다.
나카모즈 역에서 오사카 지하철 미도스지선과 환승되며, 난카이 전기철도의 고야선과는 상호직결운행해 난바까지 운행하고 있어 뉴타운 지역과 사카이-오사카 일대를 연결해 일대 주민들의 통근, 통학노선으로 많이 이용되고 있다. 다만 근래에 들어서는 이용객이 감소 추세를 보이고 있다.
원래는 난카이가 만들려고 했던 노선이었지만 이 때 당시 난카이의 경영상태가 막장이라 오사카부가 대신 만들어서 난카이에 영업위탁을 했었다가, 단계적으로 업무를 이관하면서 1993년 4월 1일부터 모든 업무의 직영화가 이루어졌다. 이러한 내력으로 인해 난카이의 영향을 많이 받은 흔적을 여기저기서 찾을 수 있고, 현재도 많은 수의 열차가 난카이 고야선 쪽으로 직통운행을 하고 있다.
2015년 12월에 예정되어 있는 다이어그램 개정에서는 모회사인 난카이의 난바역까지 특급을 운행할 예정이라고 한다.관련기사(일어) 애칭은 센보쿠 라이너泉北ライナー가 유력한 상황이며, 난바까지 29분 컷이 목표라고 한다. 예정된 정차역은 난바, 신이마미야, 텐가차야, 이즈미가오카, 토가・미키타, 코묘이케, 이즈미츄오 역이다. 그런데 이 29분이라는 다이어가 센보쿠선과 고야선이 만나는 나카모즈와 전 등급의 열차가 정차하는 사카이히가시를 째버리는 대가로 나오는 것이라서(...) 현지에서는 왜 또 나카모즈를 통과하냐는 둥 의견이 분분한 상황이다. 참고로 지금도 구간급행은 나카모즈를 째버린다.(...)
노선을 운행하는 열차의 종류는 다음과 같다.
- 3000계, 5000계, 7000계, 7020계
2.1 역사
일본의 고속성장기였던 1960년대, 오사카 주변에는 센리 뉴타운 등의 대규모 주거단지가 여기저기에서 건설되었고, 오사카 시 남쪽의 이즈미 시 일대에도 센보쿠 뉴타운이라는 이름의 주거단지가 계획되면서 이 지역의 교통을 담당할 철도 노선 또한 동시기에 지어지게 되었다.
당초 이 지역의 철도 노선은 난카이 전기철도에 의해 고야선의 지선 형태로 건설하는 것이 검토되었다. 그러나 이 시기의 난카이는 빈번한 사고 발생으로 인한 배상금 지불 문제로 인해 도저히 신규 노선을 지을 여유가 없었기 때문에 노선 건설을 포기했고, 결국 오사카 부가 화물 운송 목적으로 설립했던 제3섹터 회사인 오사카 부 도시개발을 통해 부설하여 1971년에 개통되었다.
2.2 노선
2013년 1월 24일 모든 역의 문서가 작성되었다.
| 역번호 | ㎞ | 역명 | 승강장 | 환승노선 |
| ↑ 난카이 전기철도 고야선 난바 방면 | ||||
| SB01 | 0.0 | 나카모즈 中百舌鳥 | 쌍섬식 | ¶난카이 전기철도 고야선 ¶오사카 시영 지하철 미도스지선 |
| SB02 | 3.7 | 후카이 深井 | 섬식 | |
| SB03 | 7.8 | 이즈미가오카 泉ヶ丘 | 섬식 | |
| SB04 | 10.2 | 토가·미키타 栂・美木多 | 섬식 | |
| SB05 | 12.1 | 코묘이케 光明池 | 섬식 | |
| SB06 | 14.3 | 이즈미츄오 和泉中央 | 섬식 | |
2.3 타사와의 직통운행
| 난카이 전기철도 | 센보쿠 고속철도 | ||
| 고야선 | ↔[1] | 센보쿠 고속철도선 | |
3 철도무스메
이름 : 이즈미 코우미
직업 : 운전사
상세 정보
- 이즈미츄오역과 코묘이케역에서 따왔다.
- 해양 생물과 수영도 좋아한다. 휴일은 수족관이나 풀장에서 보낸다.
- 손재주가 있어 마스코트 만들기에 능숙하다. 가방에 들어 있다. 자작으로 '센보군' 이라는 마스코트를 만들었다고.(...)
- 정말로 동경하는 여자 운전사가 있어서, 그 사람을 흉내내서 개구쟁이 같은 얼굴을 하기도 한다.
- ↑ 나카모즈역 분기