용산삼각선

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龍山三角線 / Yongsan Triangular Junction

1 개요

경부선과 경원선을 연결하는 단선 철도. 경부선 한강철교 북단에서 분기하여 이촌역 이전에서 경원선과 합류한다. 서울 지하철 1호선이나 경부선 용산역-서울역 구간 수도권 전철 1호선 완행선로의 고장시 우회 선로로도 이용된다. 이 외에도 경부선을 경유해서 서울역 방향으로 가지 않고 바로 경원선으로 가는 임시 열차나 화물 열차도 이용한다.

한강철교 A/B선의 속도제한과 상행열차 진입시 A선에서 B선으로 평면교차가 필요한 점, 삼각선 특유의 작은 곡선반경, 한강대로 인근 구간의 절연구간 때문에 이러저러한 제한사항이 많은 선로. 일단 통과하는 용산발 동인천, 천안급행 열차를 기다렸다가 출발하며, 속도도 30km/h 제한이 걸리고, 절연구간으로 인해 전동차나 전기기관차는 용산삼각선 구간 안에서는 정지할 수 없다.

그렇다고 경원선으로 합류하는 것도 편하지 않다. 용산삼각선은 경원선 상행 선로로 이어지는데, 역시 여기도 하행 선로로 평면교차를 하도록 되어 있다. 그러나 경원선 합류지점에서 멀지 않은 곳에 한강대교 북단 굴다리로 들어가는 진입부가 있기 때문에 건넘선을 놓을 공간이 부족했고, 결국 용산삼각선과 경원선 상행 선로를 X자에 가깝게 교차시켜 하행 선로까지 연결해 놓았다. 덕분에 이 X자 부분의 선로전환기는 대단히 복잡한 형태로 되어 있다.. 그리고 굴다리 부분은 절연구간... 결국 여기서도 속도 제한이 많이 걸린다.

이래저래 각종 제한이 많은데 어쩔 수 없이 거의 우겨넣다시피 만든 삼각선이다.

2 역 목록

일러두기(여객, 화물취급)
K	KTX 필수정차	k	KTX 선택정차
R	SRT 필수정차	r	SRT 선택정차
I	ITX-청춘 필수정차	i	ITX-청춘 선택정차
S	ITX-새마을/새마을호 필수정차	s	ITX-새마을/새마을호 선택정차
M	무궁화호/누리로 필수정차	m	무궁화호/누리로 선택정차
C	통근열차 정차	B	바다열차 정차
O	O-train 정차	V	V-train 정차
N	S-train 정차	D	DMZ-train 정차
A	A-train 정차	G	G-train 정차
H	화물취급	─	여객/화물 미취급
일러두기(역 등급)
⊙	관리역	○	보통역
●	배치간이역	◑	무배치간이역
◎	임시승강장	◇	을종위탁발매소
‡	신호장	†	신호소

㎞	역명		여객	화물	등급	분기선	환승노선	소재지
0.0	노량진	鷺梁津	─	H	○	경부선	● 9호선	서울특별시 동작구
3.4	이　촌	二　村	─	─	◑	경원선	● 4호선	서울특별시 용산구