1 개요
푸조 508은 프랑스의 자동차 회사인 푸조에서 제작하고 생산하는 전륜구동 중형차다.
2 1세대
2010년 3월 제네바 모터쇼에서 공개된 5 by Peugeot Hybrid4 컨셉카를 베이스로 하여, 그해 9월 푸조 407, 푸조 607의 통합 후속 모델로 발표되고 판매를 하기 시작하였다. 따라서 508은 푸조의 기함이 되었다. PSA PF3 플랫폼을 바탕으로 만들어져서 2세대 시트로엥 C5와는 형제차.
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| 508 SW | 508 RXH |
스테이션 왜건형인 508 SW는 이듬해인 2011년 3월에 출시, 판매를 시작하였다.
스페인 주관의 '2011 올해의 차'에 선정되었고 차세대 그린카 부문에서 '2011 베스트 라지 패밀리 카', 자동차 신문에서 '2011 최고로 유명한 패밀리 카'로 선정되는 기쁨을 누렸다.
2012년엔 2011 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 508 RXH 하이브리드 모델을 판매하기 시작하였다. 세단과 왜건엔 없던 LED 포그라이트가 장착된다.
대한민국 출시 당시 센터페시아와 컵홀더 위치가 불편하다고 지적받았다. 이유인즉슨 내비게이션 모니터의 위치가 센터페시아 하단에 있었고, 그 위에 접이식 컵홀더가 있었기 때문. 이후 내비게이션 모니터는 센터페시아 상단으로 조정되었으나, 컵홀더의 위치는 페이스리프트된 후에도 조정되지 않았다.
2.1 페이스리프트
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| 508 세단 | |
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| 508 SW | |
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| 508 RXH | |
2014년 9월 푸조 508의 F/L 모델이 발표되었고 그해 판매를 시작하였다. 상위급에 풀 LED 헤드램프를 적용할 수 있게 됐다. 유럽 등에서만 판매되던 Euro 6 대응 엔진을 탑재한 BlueHDi 모델이 2015년 11월에 대한민국 판매를 개시하였다.
2016년 1월에는 RXH가 대한민국에 상륙했다. 지상고를 올린 스테이션 왜건형인데, 국내 수입모델은 세단이나 왜건 모델이 4륜구동 하이브리드 디젤 모델이 수입되지 않았던 것처럼 RXH도 4륜구동 하이브리드 디젤 모델인 Hybrid4가 아니라 전륜구동인 2.0 BlueHDi 모델만 수입된다. 개념없는 가격으로 인해 까이기도 하는데, 수입사 탓을 할 수도 없는 것이, 현지인 프랑스에서는 국내에 수입되는 508 RXH 2.0 BlueHDi 모델이 43450 유로로 한화로 5600만원이 넘는다. 거기다가 그게 시작가격이다. 국내 수입 모델에 적용될 것으로 예상되는 옵션까지 적용하면 중형차 주제에 가격이 6000만원정도.(...) 다만 RXH모델의 주력인 Hybrid4 모델이 판매되지 않는 것은 수입사가 욕먹어도 할 말이 없다... 2016년 2월 말에는 뜬금없이 308 GT Line, 308 GT와 함께 1.6 모델 중 최상급 모델인 508 GT Line과 2.0 최상급 모델인 508 GT가 추가되었다. 308은 출시 전부터 기사가 나왔으나 508은 그런거 없었다. 동시에 라인업이 1.6 Active, 1.6 Lux, 2.0 Lux 에서 1.6 Active, 1.6 Active SW, 1.6 GT Line, 2.0 Feline, 2.0 GT 로 개편되었다.