K-SITE

1 개요

미 공군에서 한국전쟁 당시 한반도(+ 이북 5도)의 군사 공항, 비행장을 부를 때 사용했던 명칭이며 지금도 쓰이고 있다. 흔히 대구공항을 K-2라고 부르는데 이때 K-2가 바로 K-SITE이다. 오산공군기지가 K-55라 불리는 것도 같다. 전쟁 당시에 쓰인 명칭이다 보니 현재는 없어진 비행장들이 거의 대부분이다.

참고로 한국 전쟁(1950년~1953년) 때 사용했던 호칭이므로 그 이후에 건설된 공항, 예를 들어 1992년경 건설된 인천국제공항, 1997년부터 착공한 양양국제공항 같은 경우에는 K-SITE 번호를 부여받지 않았다. 다만 공군에서 내부적으로 사용하는 부호로는 추가되었다.

이 번호들 중 일부는 군부대 소속 관용차량 번호판에도 사용된다. 예를 들어 대구기지에 있는 차량이면 02공XXXX라고 하는 식.

2 목록

볼드체로 표시한 공항은 현재까지 남아 있는 공항이다.


출처

2.1 남한

2.2 북한

  • K-17 - 옹진 비행장(Ongjin Airdrome)
  • K-19 - 해주 비행장(Haeju Airdrome)
  • K-20 - 신막 비행장(Sinmak Airdrome)
  • K-21 - 평강 비행장(P' yonggang Airdrome)
  • K-22 - 원종리 비행장(Onjong Ni Airdrome)
  • K-23 - 평양 비행장(P' yongyang Airdrome)
  • K-24 - 동 평양 비행장(East P' youngyang Airdrome)
  • K-25 - 원산 공군기지(Wonsan Air base)
  • K-26 - 송독 비행장(Songdok Airdrome)
  • K-27 - 연포 비행장(Yonpo Airdrome)
  • K-28 - 서 함흥 비행장(Hamhung West Air drome)
  • K-29 - 신안주 비행장(Sinanju Airdome)
  • K-30 - 신의주 비행장(Sinuiju Airdrome)
  • K-31 - 길주 비행장(Kiichu Airdrome)
  • K-32 - Oesichon Dong Airdrome
  • K-33 - 회문 비행장(Hoemun Airdrome)
  • K-34 - 청진 비행장(Ch' ongjin Airdrome)
  • K-35 - 회령 비행장(Hoeryong Airdrome)
  • K-36 - 강계 #2 비행장(Kanggye #2 Airdrome)
  • K-50 - 속초리 비행장(Sokcho Ri Airdrome) [8]
  • K-52 - 양구 비행장(Yanggu Airdrome)

2.3 기타 비행장

  • K-53 - 활주로가 없거나 건축되지 않는 비행장
  • K-54 - 활주로가 없거나 건축되지 않는 비행장
  • K-56 - 활주로가 없거나 건축되지 않는 비행장
  1. 군용차량 번호판공군교육사령부 소속 차량에 붙는 '05공XXXX'에 그 흔적이 남아 있다. 지금은 진주에 있지만 한때 대전에 위치해 있었기 때문.
  2. 덕산비행장으로 불렸으며, 1949년 4월 15일 대한민국 해병대 창설식이 개최된 장소이다.
  3. 한국전쟁 당시에는 여의도 공항
  4. 본래 강릉공항이 이 번호를 부여받았으나 2002년 속초공항과 함께 폐항되면서 제18전투비행단이 K-18로 불리게 되었다.
  5. 현재 주한미군기지 캠프 워커. 이곳에 주한미군이 주둔하기 시작한 1959년 이전까지는 대한민국 공군의 기지였으며, 한때 공군본부가 이곳에 주둔하기도 했다.
  6. 2010년 해체된 주한미군기지 캠프 롱이 있던 장소이다.
  7. 현재 이곳은 폐항되고 대한민국 공군 소유로 넘어가 제16전투비행단이 차지하고 있다. 16비는 1976년 창설되었으므로 해당 번호를 부여받지 않았다.
  8. 1961년 건설되어 2002년 폐항된 속초공항과 같은 번호이다.