예거(퍼시픽 림)

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영화에 등장하는 4기의 주역 예거들

퍼시픽 림의 주역 예거
집시 데인저	스트라이커 유레카	체르노 알파	크림슨 타이푼

괴물과 싸우기 위해 우리도 괴물을 만들었다.

1 소개

자연에 맞서는 것은 어리석은 짓, 허리케인이 몰아닥치면 피하는 것이 정석이다.
(There are things you can't fight, acts of God... You see a Hurricane Coming, You have to Get out of the Way.)
하지만 예거 안에 있다면, 마침내... 우린 허리케인에 맞설 수 있다.
(But When you're in Jaeger, Suddenly... You Can Fight the Hurricane.)
이길 수 있다.
(You Can Win.)
by 집시 데인저를 타고 나이프헤드를 상대하러 나갈 때 롤리 버켓의 감상.

기예르모 델 토로 감독의 SF영화 퍼시픽 림에 등장하는 주역이자 거대로봇들. 명칭인 예거(Jäger)는 독일어로 사냥꾼을 뜻한다.

카이주의 침략을 막기 위해 각 국가에서 제작한 대 카이주 결전 병기.
70~80미터의 높이에 중량도 1,000톤대 후반에서 2,500톤을 넘나드는 초거대로봇들이다. 한마디로 인류가 만들어낸 최종병기이자 인간측의 괴물.
카이주 침략 초기에는 항공기, 전차를 총동원한 끝에 전술핵을 세발이나 쏴서 잡았고 이런 전술은 희생이 너무 컸기에, 전세계가 하나로 뭉쳐서 제작한다. 여담이지만 아무래도 카이주가 출몰하는 브리치가 태평양에 있다보니 태평양에서 가장 멀리 떨어진 유럽 국가들은 예거 제작을 하진 않은 모양이다. 그래도 일단 인류의 위기인만큼 기술 협력 및 자금 지원은 해준 모양. 애초에 예거 프로그램을 담당하는 환태평양 통합방위군이라는게 UN에서 편성한 것이니 유럽 국가들도 어떻게든 관여했다는 증거이기도 하다.

가장 작은 1등급 카이주도 핵을 쏴서 겨우 죽이는데 예거가 어떻게 통하겠냐는 의문에 대해서는 카이주의 덩치가 커도 너무 크고, 튼튼하기 때문에 예거처럼 크고 아름다운 덩치의 쇳덩이가 두들겨 패야지 발목이라도 잡을수 있다는것. 문제는 시선끄는건 몰라도 처리를 어떻게 하냐는것, 전술핵도 세발이나 꽂아야 1등급 카이주를 죽이는 정도인데, 그보다 훨씬거 크고 강력한 3~4등급에게도 예거가 통한다면 집시 데인저의 주먹질이 핵폭발의 충격파와 후폭풍 보다도 강력하고 체르노 알파의 화염방사기가 핵폭발의 화염보다도 더 뜨겁고 맹렬하다는 소리가 된다.(...)
그리고 스트라이커 유레카가 장비한 K-스터너 램제트 미사일도 설정구멍인데, 아무리 봐도 전술핵보다는 터무니없이 약해보이는 좀 큰 미사일인데 1등급도 아닌 3등급4등급 카이주 무타보어에게 결정타를 먹인다는건... 아무리 복날 개패듯 맞은 뒤라고 하더라도 납득하기 어렵다. 그렇다고 카이주에게 먹히는 특수한 물질을 사용했다는 설정이 있는것도 아니다. 또 그렇게까지 잘 먹히는 무기를 갖췄다면 굳이 예거를 쓸 이유가 없다. 순항/탄도미사일로 만들어서 미사일 순양함이나 미사일 포대에서 운용하거나 정 뭐하면 항공 폭탄으로 운용하면 된다는게...
인간형인건 예거를 조종하는 파일럿들이 인간이므로 조종하기 편하도록 인간형으로 만들어진 것으로 설명된다.

초기에는 파일럿 한 명이 뇌파 링크를 하는 식으로 제작했으나, 사람 혼자서 예거를 조종하기엔 뇌가 받는 부담이 너무 커져서 테스트 파일럿이 죽는 등의 문제를 겪던 중 개발 중에 우연히 알게된 드리프트를 통해 부담을 줄이는 방식을 채택, 복좌식으로 제작된다.

태평양 중심부에 위치한 '통로'에서 출몰하는 카이주들을 요격하기 위해 태평양에 인접해있는 전세계 각국의 섀터돔에서 제작 및 배치가 이루어지며 해당 섀터돔을 중심으로 요격작전을 시행한다.
코요테 탱고를 비롯한 마크1부터 30여기가 제조되어 출몰하는 카이주를 격파하였고 각국의 예거의 파일럿들의 성공적인 활약으로 인해 카이주는 더 이상 예전처럼 인류의 주거지역까지 침범하는 일은 드물어졌고, 카이주가 출몰하면 예거가 출동해서 박살내는 일상이 계속되면서 자연스럽게 인류와 카이주의 전쟁은 사실상 소강상태에 접어들게 됨에 따라, 카이주의 존재는 공포의 대상에서 흥미진진한 유희의 대상으로 '전락'하게 된다. 그러나 점점 더 강력한 괴수들이 등장하게 되고, 마크3 집시 데인저의 악전고투부터 카이주에게 격파당하는 예거들이 늘어나자 예거가 돈낭비라는 높으신 분들의 의견에 따라 카이주를 막을 생명의 벽 건설이 진행되고 예거 프로그램은 중지된다. 그래서 스태커 장군을 비롯한 환태평양 방위군은 이후 레지스탕스로 활동한다.

그러나 전투능력을 가진 거대로봇도 떡바르는 카이주를 고작 벽 따위로 막을수 있겠느냐믄 의문은 기어이 호주 시드니에 건조된 생명의 벽이 4등급 카이주 무테보어에게 너무나도 간단하게 돌파당하면서 카이주 저지라는 그 존재의의 자체가 정면에서 부정당했으며 벽 건설을 주도한 높으신 분들은 뭐하러 벽을 세웠냐며 시민들에게 욕먹었다.
만약 벽이 엄청나게 튼튼해서 카이주의 힘으로도 못 부순다 해도 애초에 벽이 튼튼해봤자 카이주를 제압할 수 없는 그냥 벽일 뿐이니 점점 쌓여가는 카이주를 막아낼 수 있을 리가 없다. 심지어 얼마 후 홍콩에 나타난 2체의 카이주 중 하나인 오타치는 하늘을 날고, 나중에 나오는 카이주 슬래턴은 벽보다 크다. 결국 생명의 벽 건설은 무의미한 일이었다. 참고로 이때 시드니로 처들어온 카이주 무테보어는 소설판에선 폭격기의 맹공을 무시하며 시드니로 진입했다는 상황설명이 있는데, 최초의 카이주 트레스페서는 대공미사일에는 조금 다치긴 했다는 언급을 생각해 볼 때, 이미 카이주는 핵무기나 예거 이외의 방법으로는 저지할 수 없는 수준이 되었다는 것을 의미하고, 이때 스트라이커 유레카가 없었다면 시드니는 멸망했다.

영화 종료 시점에서 멀쩡한 예거는 단 한기도 없이 전부 중파 ~ 완파 처리 된다.
2020년 시점에서 멀쩡한 예거는 러시아의 체르노 알파, 중국의 크림슨 타이푼, 호주의 스트라이커 유레카, 미국의 집시 데인저 뿐이었지만, 그마저도 크림슨 타이푼은 오타치에게 머리가 으깨지면서 무력화되었고 체르노 알파는 중장갑조차 녹여내는 오타치의 강산성, 레더벡과 오타치의 협공에 의해 대파되었다. 스트라이커 유레카와 집시 데인저는 아예 2500톤 핵폭탄과 원자로 과부하로 자폭하면서 산화. 어찌됐든 원작자 공인이므로 영화 종료 시점에서 예거는 전멸했다(...).

모티브는 신세기 에반게리온의 에반게리온과 건담 시리즈의 건담에서 따온것으로 보인다. 작중 예거의 작동방식인 드리프트는 에반게리온의 작동방식과 매우 유사하다.

2 네임드 예거

공식적인 이름이 알려진 예거들. 한때 21대였지만 현재는 총 24대가 있다. 설정 추가로 계속 예거가 늘어나고 있다.

기예르모 델 토로는 인터뷰를 통해 '4기의 주역 메카로 미국, 호주, 중국, 러시아의 예거가 활약하게 되며 이외에 일본, 독일 그리고 미국에서 만든 프로토타입 예거가 등장한다.'고 언급하였는데, 실제로는 4기의 주역 메카를 제외하면 일본의 코요테 탱고와 태싯 로닌, 중국의 호라이즌 브레이브, 미국의 마크 1 예거 로메오 블루는 그냥 눈 깜짝할 사이에 지나간다.

이름이 어째 죄다 적당한 단어 2개를 합쳐서 지었다.

예거의 활약상 정리

게임판에선 각 예거의 양산형 모델이 등장한다. 호라이즌 브레이브같이 양산형이 뒤에서 조립되던 광경 등을 생각한다면 있을 수도 있다 정도 일듯.

2.1 마크 1 예거

마크 1 예거는 2015년 취역한 예거들로서 핵 반응로를 탑재하였다. 능력치 총합은 20 미만이 대부분이며 카테고리 1보다 우월한 전투력을 자랑하지만 카테고리 2에는 미치지 못하는 경우가 대부분이다. 방사선 차폐시설이 미비하다는 약점을 가지고 있다. 의외로 반응속도 같은 몇몇 부분에 있어서는 이후 세대보다 나은 면도 있다. 이는 노하우 부족으로 피드백에 대한 기준이 없다보니 생긴 일이다. 반응속도는 빠른 대신에 예거의 데미지도 피드백이 되는 문제가 있다. 어찌되던 급히 만든 만큼 한계도 큰 편이다. 또한 아직까지 카이주의 해석이 제대로 이루어지지 않은 시점에서 만들어진 기체가 많아서 무거운 기체도 상당히 많고 무장도 실험적인게 많은 편.

소속 국가	예거 명	비고
미국	브라울러 유콘	프로토 타입 예거, 최초로 카이쥬 격퇴
미국	로메오 블루	-
중국	호라이즌 브레이브	-
일본	태싯 로닌	3체 격파. 역관절, 부부 파일럿
일본	코요테 탱고	최초로 1인 조종 성공자가 나온 예거
러시아	체르노 알파	최후의 4대로서 최후까지 생존했던 유일한 마크 1 예거 마크1 예거 최고의 사기기체
파나마	탱고 태스매니아	-

2.2 마크 2 예거

마크 2 예거는 2016년 취역한 예거들로서 핵 반응로를 탑재하였다. 능력치 총합은 20 근처로 예상되며 카테고리 2와 대등할 것으로 추측된다. 마크 1보다는 방사선 차폐시설에 있어 개선이 있었을 것이라 짐작되고 있다. 현재 가장 알려진 부분이 적은 것도 마크 2 예거다.

소속 국가	예거 명	비고
칠레	디아블로 인터셉트	최초의 마크2
페루	솔라 프로펫	-
파나마	푸마 리얼	-
러시아	에덴 어세신	-

2.3 마크 3 예거

마크 3 예거는 2017년에 취역한 예거들로서 핵 반응로를 탑재한 마지막 예거이다. 능력치 총합은 20 이상으로 카테고리 3과 비슷한 능력치를 보유하였다. 마크 2보다는 나은 방사선 차폐 시설을 갖추고 있지만 한계를 극복하진 못하였는지 마크 4부터는 핵 반응로를 탑재하지 않는다. 참고로 마크 3 레인저의 경우 롤리 버켓을 제외하면 전원 전투 중 사망했다.

소속 국가	예거 명	비고
미국	집시 데인저	오블리비언 베이에서 유일하게 부활한 예거.
중국	샤오린 로그	호라이즌 브레이브의 재설계. 개수형. 시스템이 후일 카이주 드리프트 실험에 쓰임
호주	벌칸 스펙터	2025년까지 생존, 시드니 방벽 수호 중 격파(소설판 한정)
캐나다	크롬 브루터스	파일럿이 이누이트 혈족.
멕시코	마타도르 퓨리	파일럿은 죄수들. 2회이상 출격후 생존시 무죄방면. 가장 거대한 예거이며 카이주 처치 횟수는 한번

2.4 마크 4 예거

마크 4 예거는 2018년 취역한 예거들로서 핵 반응로를 탑재하지 않은 최초의 예거들이다. 능력치 총합은 20 이상으로 3세대보다 근소한 성능 우위를 가진다. 소설판에서는 총 5대.

소속 국가	예거 명	비고
중국	크림슨 타이푼	세쌍둥이 파일럿, 팔 3개
미국	히드라 코린시안	파일럿은 전부 여성
미국	매머드 어포슬	-
한국	노바 하이페리온	2018년 가동. 블라디보스토크에서 체르노 알파와 함께 운용하다, 오오사카로 이적하여 활동중 2024년에 파괴됨. 레인저 둘 다 모두 한국인 여성이며 전직은 펜싱선수들이었다고 한다. 각각의 이름은 방소이와 안유나# 번역#.
일본	에코 세이버	2025년까지 생존, 시드니 방벽 수호 중 격파(소설판 한정)

2.5 마크 5 예거

마크 5 예거는 2019년 취역한 예거로 핵 반응로를 탑재하지 않았으며 종래의 예거를 뛰어넘는 성능을 지녔다. 단 한대가 제작되었으며 카테고리 5를 제외한 나머지 카이주에 대해서는 일대일의 경우 압도적인 우위를 점하고 있다. 사실상 인류 기술력의 결정체라 할 만한 최강의 결전병기이나 예산 등 기타 문제로 한 대 이상을 만드는 것은 무리였던 듯 하다.

소속 국가	예거 명	비고
호주	스트라이커 유레카	최초최후의 마크 5

2.6 미분류 예거

소속 국가	예거 명	비고
-	럭키 세븐	소설판. 마크 1에서 2 사이로 추정. 2016년 운용 기록이 있다. 허크 한센이 탑승했던 기체

3 관련 단어

3.1 드리프트(Drift)

이 영화의 오리지널리티라고 할 수 있는 예거들은, 2명의 파일럿이 컴퓨터를 통해 정신적으로 연결되어 조종하도록 설계되었다. 이러한 연결과정을 '드리프트'라고 부르는데, 기체 전체를 '한 명의 파일럿이 통제하기엔 신경망에 가해지는 부담이 너무 컸기 때문'에 혼자선 조종할 수 없었기 때문이다. 이것이 펜테코스트가 병에 걸리게 된 이유다.

두 명의 파일럿은 한 사람이 좌뇌, 다른 한 사람은 우뇌를 담당하는데, 오른쪽은 주 조종사, 왼쪽은 부 조종사의 포지션을 맡는다. 또한 연결 과정에서 둘은 서로의 기억, 감정, 버릇 등을 공유하게 된다.칼라

그 때문에 예거 조종사를 선발할 때의 기준은 학력이나 체력보다 서로를 얼마나 신뢰하는가다. 그래서 형제, 부부, 가족으로 이뤄진 팀들이 많은 것이다. 아무래도 드리프트를 하면 서로의 숨기고 싶은 비밀까지 모두 알게 되니 아무 사람과 함부로 드리프트하기에는 거부감이 들기 때문. 드리프트 수치가 높을수록 예거의 전투력도 크게 상승하지만, 조종사의 정신 상태가 불안정하면 예거가 오작동을 일으킬 위험도 매우 크다. 영화에서는 이를 가리켜 "토끼를 쫓지마라(Don't Chase the Rabbit)."고 표현하는데, 작중에서 모리 마코가 드리프트의 영향으로 어릴 적, 카이주에게 쫓기는 기억 때문에 기지 안에서 집시 데인저로 플라즈마 캐논을 쏘려고 했다.

3.2 레인저

예거를 조종하는 파일럿들의 통칭. 드리프트 적성이 반드시 요구되기 때문에 아무나 될 수 있는게 아니다. 카이주를 쓰러트리고 모두를 지키는 정의의 용사로서 부와 명성을 얻을 수 있는 직종. 문제는 사망률이 상당히 높은지라 죽음을 각오한 희생정신이 요구되었다. 소설판을 비롯하여 많은 이들이 레인저들을 '스스로가 영웅이라는 것에 빠져 있다'는 식으로 매도하지만 대다수의 레인저들은 다른 이를 구하는 자기 희생정신을 지니고 있었다.

세계적 문제인 카이주에 맞서는 예거의 파일럿인지라 당연스럽게 파파라치도 많으며, 그중 심한 사람들은 예거(사냥꾼)을 쫓는 파리라고까지 불렸다.

관련 미디어에서 유명한 파파라치는 프리퀄 코믹스에 나왔던 '나오미'라는 여성으로, 초기에는 대박을 노리고 예거 파일럿들을 노리기 시작. 펜터코스트 장군의 팀을 무너트릴 뻔하고, 베켓 형제가 주먹다짐을 하게 만들었던 인물이다. 다행히도 그녀는 텐도 초이의 도움으로 무사히 손을 씻을 수 있었고, 나중에는 예거 프로젝트의 기밀을 유지하는데 도움을 주기도 했다.

레인저들의 사망의 가장 큰 원인인 익사와 충격사. 바닷가에서 카이주에게 두들겨 맞다 보니 이렇게 된 것이라고 한다. 특히 익사의 경우, 미라클 마일 라인을 사수해야 하는 전략상 빈번했다고 한다. 충격사의 경우 예거가 개량되면서 어떻게든 줄일 수 있었다고 한다.

작중 마지막까지 확인 가능한 생존 현역 레인저는 단 3명 뿐. 예거에 따라선 전임 레인저가 전사 혹은 부상으로 그만두고 다른 레인저팀이 투입된 경우도 있다는걸 고려하면 정말 엄청난 희생으로 지구를 지켰다는 이야기가 된다.

참고로 소설판의 묘사로는 레인저들은 말 그대로 소모품에 가깝게 소모되었다고 한다. 전투로 전사한 레인저를 대신해서 투입되는 경우가 부지기수였다고...

3.3 섀터돔(Shatterdome)

예거의 격납고임과 동시에 발진을 위한 기지. 지하나 암석등의 안전성이 높고 숨기기 쉬운 곳에 위치해 있다. 2015~2017년 사이에 만들어졌으나, 2025년에는 홍콩을 제외하고 전부 폐쇄된다.

• 홍콩 : 2015년 11월 오픈. 최초로 완성된 곳이며 마지막까지 남은 곳. 최대 6대의 예거를 수납할 수 있는 최대 사이즈를 자랑한다. '크림슨 타이푼', '호라이즌 브레이브', '샤오린 로그'의 홈 베이스였다. 영화 중반 시점에선 스태커 펜타코스트 장군을 필두로한 레지스탕스들의 최종기지이자 본부가 되어 마지막까지 남은 4대의 예거, '체르노 알파', '집시 데인저', '크림슨 타이푼', '스트라이커 유레카'가 전부 집결되었다.

• 리마 : 2016년 8월 오픈. 동태평양, 남반부에 최초로 건설된 곳. '솔라 프로펫', '마타도르 퓨리', '디아볼로 인터셉트'가 격납되어 있었으나, 2024년 10월에 폐쇄. '태싯 로닌'은 여기서 만들어져서 도쿄로 옮겨졌다 한다.

• 앵커리지 : 2016년 11월 오픈. 가장 북쪽에 가까운 곳. '브라울로 유콘', '크롬 블루터스', '집시 데인저'의 기지. 2024년 10월 폐쇄

• 블라디보스토크 : 2016년 12월 오픈. 러시아 해군 기지가 있던 곳의 남측에 위치. '에덴 어새신' '체르노 알파', '노바 하이페리온'이 격납되어 있었으나, 2024년 12월 폐쇄.

• 도쿄 : 블라디보스토크와 거의 같은 시기에 오픈. '코요테 탱고', '태싯 로닌', '에코 세이버'의 출격지. 2024년 10월 폐쇄. 설정상 카이주 '오니바바'의 습격 이후에 만들어졌다고 한다.

• 오오사카 : 일본 열도가 동아시아에서는 브리치에 가장 가까운 탓에 격전이 심했던지라, 도쿄 섀터돔의 서포트를 하기 위해 만들어진 섀터돔. 블라디보스토크에서 '노바 하이페리온', 도쿄에서 '태싯 로닌'이 이쪽으로 옮겨져 페어로 활동했다.

• 시드니 : 2017년 5월 오픈. '스트라이커 유레카', '발칸 스펙터'의 기점. 2024년 12월 29일 폐쇄.

• 로스엔젤레스 : 2017년 11월 오픈. '매머드 어포슬', '로메오 블루'의 격납기지. 2024년 12월 폐쇄.

• 파나마 : 2017년 11월 29일 오픈. 파나마 운하를 중심적으로 지키던 곳. '퓨마 리알', '히드라 코린시안'의 격납기지. 2024년 11월 폐쇄.

3.4 오블리비언 베이

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처음 나타난 카이주인 트래스패서가 쓰러진 곳. 핵무기로 주변이 초토화 되었기에 환태평양 방위대에서는 이곳을 예거의 폐기장으로 사용하기로 한다. 위치는 캘리포니아의 오클랜드. 2025년 시점에서는 파괴되거나 손상된 거의 모든 예거의 대다수가 이곳에 잠들어 있다. 집시 데인저 또한 이곳에 잠들어 있었다가, 마크3 재활용 프로젝트의 일환으로 이곳에서 건져 올려져 수리후 재가동에 들어간다. 그리고 후속작에서 다른 구식 예거들이 노인 학대를 당할 지도 모른다

4 기타

예거들의 정보는 범퍼시픽 연합 방어군 홈페이지에서 확인할 수 있다.
그리고 예거 디자이너를 통해 스스로 예거를 설계할 수 있으며 자신이 만든 예거로 예거 컴벳 시뮬레이션을 이용해 카이주랑 싸우는 체험을 할수 있다.

A.I로는 포탈의 감자도스글라도스의 목소리를 맡은 엘렌 맥클레인이 맡아주셨다고 한다.

모에화를 당하고 있다.
체르노 알파 집시 데인저 스트라이커 유레카 크림슨 타이푼. 픽시브지만 한국 일러스트레이터인 故질풍 17주의 그림이다.

6 트라비아

• 인간형인 이유는 뇌파를 싱크로 하여 움직이는 파일럿들이 인간이기 때문이다. 다루기 쉽도록 인간에 가까운 형태로 제작된 것.

• 파일럿의 움직임과 예거의 움직임에는 약간의 시간차가 존재한다. 또한 이러한 형식의 로봇이 흔히 그렇듯 예거의 피해에 대한 피드백이 존재한다. 마크 1의 경우 피드백이 매우 강해 피해가 클 경우 레인저들도 큰 피해를 입는 경우가 있었다고 한다. 집시 데인저의 경우에도 나이프헤드전 당시 팔을 당한 후 롤리 버켓은 팔을 부여잡는 모습을 보였으며 이는 반응 속도에 이점에도 불구하고 대미지를 입을 경우 레인저의 전투력 하락이라는 문제점으로 작용되어 이후에는 어느 정도 피해에 대한 피드백을 최소화하였다. 2025년 마지막 전투 당시 집시 데인저의 팔이 날아갔음에도 문제없이 교전을 계속하던 모습을 통해 이를 알 수 있다.

• 예거들이 근접전을 하는 이유는 '카이주'들의 대다수가 의외로 빠르게 움직이면서 육박전을 걸어오기 때문이다. 상대가 거리를 주지 않으니 어쩔 수 없이 근접전이 주체가 된 것.가랏! 몸통박치기!! 또한 '카이주 블루' 때문에 대놓고 외부를 파괴할 수도 없다는 점 또한 작용한다. 그리고 과거 전투기나 전차 같은 작은 병기들은 카이주가 무시를 하며 도시 등을 파괴하였기 때문에 카이주와 비슷한 덩치의 예거를 이용, 카이주의 시선을 돌려 되도록이면 다른 곳에 대한 공격을 줄이기 위해서이기도 하다. 예거에게 초장거리 무기가 없는 이유 역시 최대한 카이주가 예거를 목표로 삼도록 유도함과 동시에 카이주 블루의 확산을 막기 위한 것. 어그로 돋네 실제로 영화 중반에선 레더백이 인형신세가 되어버린 스트라이커 유레카를 아주 흥미롭게 보면서 그 주변을 빙빙 돌고 있었다.

• 플라즈마 병기 등은 '카이주 블루'를 최대한 막기 위한 무장. 최대한 데미지를 주면서 상처부분을 태우거나 해서 혈액 등의 유출을 막기 위함이다. 작중 참격 병기를 최대한 쓰지 않으려는 이유 중 하나이기도 하다. 다만 집시 데인저의 추가 무장인 체인 소드를 비롯하여 후기 예거인 크림슨 타이푼과 스트라이커 유레카 등은 참격 병기를 장비하고 있는데, 이는 점점 갈수록 강력해지는 카이주를 상대하다보니 더이상 카이주 블루의 오염을 신경쓰면서 싸우기 힘들어졌기에, 최대한 빨리 쓰러트리고서 카이주 블루의 확산을 저지하는 식으로 대응이 바뀌었기 때문이다.

• 자폭

영화를 보고 비평하는 사람 중 마지막 부분의 집시 데인저의 원자로 과부하에 의한 자폭이 불가능 하다고 비판하는 사람들이 존재하는데, 예거의 자폭 능력은 작중(소설판) 언급이 있는 부분이다.

"그것은 집시 데인저를 타고 처음 훈련을 받았을때 배운 것이었다. 그 당시에는 카이주를 핵무기로 격퇴하는 것이 일반적인 대응책 중 하나였다" - By 롤리 베켓

즉, 원자로 탑재 방식의 예거는(적어도 집시 데인저는) 카이주를 상대로 이것저것 하다 안 되면 마지막 수단으로 원자로 과부하-자폭하여 자체를 핵무기로 사용하는 것을 처음부터 고려해서 만들어진 기체이다. 하지만 집시 데인저 이전에 이런 자폭 기능을 실제로 사용한 예거는 묘사되지 않는다. 그 이유는 작중 언급이 없어 추정할 수 밖에 없지만, 막상 예거가 카이주에게 패배하는 경우에도 자폭하여 그동안 지키기 위해 싸우던 도시를 카이주와 함께 날려버리는 것 보다 이미 여러대가 존재하는 다른 예거에게 싸움을 인계하는 것이 훨씬 합리적이었기 때문으로 추정된다. 설정상 원자로를 탑재하지 않는 마크4 이후의 기체는 하려 해도 할 수 없었을 것이고.

• 카이쥬의 습격을 받은 초기 5회는 샌프란시스코 → 마닐라 → 카보 → 시드니 → 벤쿠버(예거로 격파한 최초의 카이쥬)

• 서울 회의는 카이주 대책으로 열리기는 했지만, 처음부터 예거를 제작하려고 한게 아니었다. 카이주의 대항책으로 예거가 개발된 이유가 참 신기한데, 회의가 열리던 기간에 시드니가 카이주의 습격을 받아 그것이 TV로 중계되는데, 그걸 보던 재스퍼 숀필드 박사가 옆에서 아이가 괴수와 로봇 완구로 노는 걸 보고 영감을 얻었다고 한다. 그걸 서울의 회의에서 올렸는데 그곳에 있던 스택커가 그걸 보고서 그를 도와 예거 프로젝트의 전신을 시작하게 되고, 나중에 이것이 정식으로 채용된 것.

• 예거를 전장으로 투입할 때 양어깨에 4대씩 총 8대의 V-50이 와이어로 연결하여 공중으로 수송하는데, 설정상 V-50 점프호크는 VTOL(수직이착륙) 트윈 로터(텐덤로터)기 로 예거 수송을 위해 제작된 기종이라고 한다. 알려진 바에 따르면 카이주를 해석해서 얻는 기술로 만든 소형의 중력경감(=반중력)시스템을 장비하고 있다고 한다. 무섭다 인류 공중전함 각인뎅;; 이 기술은 후에 대형화에 성공하여 1세대 이후의 예거에게도 적용된다.

• 예거들은 기본적으로 투입될 때 팀 단위로 투입된다. 인류는 결코 바보가 아니기에 패배 위험을 줄이고자 2~3대씩 묶어서 출격시키곤 했다. 하지만 나이프헤드와의 싸움때처럼 팀단위로 투입되도 긴 해안선을 나눠 지켜야 하므로 혼자 싸우게 되는 일도 있었다. 쓰러진 예거들이 많은걸 보면 그저 눈물이...또한 이러한 이유로 인해 예거들의 카이주 킬 수에 비해서 운용 기간이 긴 편이기도 하다. 팀으로 출격해서 다굴 때리다 막타 때린 예거가 킬 수가 올라가니까.

• 마크 1에서 마크 5까지 막상 생산 기간만 따지면 몇년 차이도 구식 소리 듣는 마크 1 예거가 불쌍할 뿐 안난다. 그렇지만 그 사이의 엄청난 성능 향상을 보면 무슨 1년전쟁 당시의 MS를 보는 느낌마저 든다. 겨우 5년 차이로. 다만 원래 전시의 신병기는 이렇게 개발 속도가 정신없이 빠른 경우가 많다. 전투기만 해도 최초 투입된 1차대전 당시에는 몇개월 단위로 성능 기준치가 확확 변했다. 하물며 예거는 단순히 국가간 전쟁에 쓰이는 병기도 아니고 인류 멸망의 위협에 직면해 개발된 최종병기였으니 그야말로 전 지구상의 모든 자본과 기술력이 총집결 되었을것이다.

• 실제로 영국에서 행해진 실험에 의하면, 두 사람이 뇌파를 이용해서 하나의 물체를 조종하면 한 사람이 조종하는 것보다 반응속도나 정확한 움직임 면에서 훨씬 유리하다고 한다. 듀얼코어 [1]

• 기예르모 감독이 후속작에서는 보다 많은 예거를 등장시킬 계획이라고 밝혔다. 그러나 홍콩 전투와 브릿지 파괴 작전을 수행한 끝에 완전히 전멸한 예거 4인방을 대체할 새로운 예거 전력을 어떻게 보충할 것인가에 대해서는 불명. 각국의 높으신 분들이 예거 대신에 생명의 벽을 세우기로 결정하면서 추가 예거 제작은 중단되었고, 브릿지의 파괴로 당장 카이주의 위협이 사라졌으니 더이상 스트라이커 유레카와 같은 신형 예거의 등장은 기대하기 힘들 것이다. 후속작에서는 아마 본편 시점에서 이미 퇴역한 마크 1~3 정도의 구식 예거가 주역으로 등장할 것으로 추정.왜사람들이 프리퀄을 생각 안하는거지 그야 감독이 프리퀄을 안한다고 했으니까.