- 상위 문서 : 광주시 버스 목록
| 광교신도시 - 강남구 간 광역급행·직행좌석버스 | |||||||
| M5422 | 1550 | 1570 | 6800 | 5006 | |||
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출처
광교영업소는 충전소도 있는데 왜 디젤일까??????[1]
1 노선 정보
 광주시 직행좌석버스 5006번 | |||||
| 기점 | 경기도 수원시 영통구 하동(광교공영차고지) | 종점 | 서울특별시 서초구 서초2동(강남역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:10 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
| 막차 | 23:00 | 막차 | 23:40 | ||
| 평일배차 | 20~25분 | 주말배차 | 25~30분 | ||
| 운수사명 | 대원고속 | 인가대수 | 8대 | ||
| 노선 | 광교차고지 - 광교호반마을,광교호수공원 - 원천주공2단지 - 흥덕2, 1단지 - 이마트 - 흥덕중학교 - 경남아너스빌13단지 - 신논현역 - 강남역 - 양재역 - 양재시민의숲 이하 역순 | ||||
2 개요
경기고속과 대원고속에서 운행중인 직행좌석버스. 용인시 흥덕지구에서 강남역을 잇는 노선이다. 모든 정류장 목록을 보려면 여기로
3 역사
2010년 1월 5007과 같이 개통한 노선이다. 이 노선 역시 원안은 영통입구를 경유해 가는 노선이었으나 민원폭탄을 견디지 못하고 현재의 노선으로 변경되었다.[2]
개통 당시에는 대원고속과 경남여객이 공동 배차했으나 2010년 5월 용인 - 대전 시외버스 KD 운송그룹 운행분과 5006, 5007 경남여객 운행분을 맞바꿔 지금에 이르고 있다.
2013년 2월부로 광교차고지로 연장되면서 원천동과 광교호반마을을 추가정차한다.
4 특징
- 노선수익이 5007보다는 나은지 5007번보다 노선길이가 짧은데도 5007보다 1대 더 많은 7대로 운행하고 있다. 사실상 출퇴근용 노선인 것을 감안하면 배차간격은 20~25분으로 비교적 양호한편이다.
- 다른 노선들에 비해 수요가 많지 않음에도 FX116 전문형 신차가 여러대 들어가는 노선이다.
- 2016년 2월부터 1대 감차하여 운행중이다. 대신, 출근시간대 흥덕 중심상가 출발 7시 35분 차량이 전세버스로 전환되어 운행한다. 이쪽도 55번 환승을 통해 신분당선을 이용하는 승객이 있는 것으로 추정된다.[3]
5 연계 철도역
- 서울 지하철 2호선 : 강남역
- 서울 지하철 3호선 : 양재역
- 신분당선 : 양재시민의숲역, 양재역, 강남역