경기광주 버스 1570

광교신도시 - 강남구 간 광역급행·직행좌석버스
~~M5414~~	M5422	1550	1570	6800	~~3900~~	5006

현대 유니버스 차량. 기존 좌석을 다 떼어내고 대우 FX에 쓰이는 광폭시트를 박아둔 유일한 차량이다.

1 노선 정보

광주시 직행좌석버스 1570번
기점		경기도 수원시 영통구 하동(광교공영차고지)	종점		서울특별시 강남구 역삼1동(강남역)
종점행	첫차	05:10	기점행	첫차	06:00
	막차	23:10		막차	24:00
평일배차		20분	주말배차		25분
운수사명		대원고속	인가대수		9대
노선		광교차고지 → 성동마을 → 성복동 → 서수지IC → 용인서울고속도로 → 헌릉IC → 양재시민의숲역 → 양재역 → 강남역 → 신논현역 → 경부고속도로 → 판교IC → 낙생고교 → 서판교IC → 용인서울고속도로 → 서수지IC → 성복동 → 성동마을 → 광교차고지

대원고속에서 운행하는 직행좌석버스. 광교차고지에서 용인시 수지를 거쳐 강남역으로 가는 노선이다.^[1]

2014년 7월 서울 지역의 상하행 운행이 반대로 바뀌었다. 원래는 중간에 용인서울고속도로를 나와 판교를 거쳐 경부고속도로로 들어가서 반포 IC에서 강남대로를 타고 내려오다 양재 IC에서 다시 고속도로를 타는 형태였다. 그러나 이 개편으로 인해 서울 방면은 용인서울고속도로를 끝까지 이용, 헌릉 IC에서 나와서 양재역-강남역-신논현역으로 거슬러 올라간 뒤 반포 IC로 들어가서 경부고속도로-판교 IC-서판교 IC-용인서울고속도로로 운행하는 노선이 되었다.

6800번이 담당하던 성복동을 커버하는 역할을 한다. 예전 6800번 경로와 다른 점은 6800번이 성복동으로 들어갔다 나오는 기형적인 경로로 다녔던 반면 1570번은 성복동으로 들어간 뒤 바로 서수지IC를 통해 고속도로로 진입한다는 점. 이로 인해 6800번 버스로 거의 항상 5~60분 가까이 걸렸던 성복동에서 강남역까지의 소요시간이 40분대로 눈에 띄게 줄었다.

2014년에 신성 3200번노선을 인수 하고 난 뒤에 3200번출신 차량들 모두 이 노선으로 끌고 왔고 앞자리에 짐칸있던 자리들은 자일대우버스 FX시트로 메웠다.

2015년에는 FX 2 116 전문형 신차^[2]와 과거 선진 7007번(그당시는 6900번) 에서 운행한 적 있는 유니버스도 투입되었다. 그러나 그 차들은 신분당선 개통 이후로 타격을 엄청 받아서 6900번으로 다시 회귀하였다.~~이럴거면 왜 1570번으로 옮겼냐...~~

2016년 1월 30일 신분당선 개통 이후로 승객수가 눈에 띄게 감소했다. 평일 오전 11시대까지도 남는 좌석이 없을 정도로 많은 승객들로 붐비던 버스였으나, 최근에는 출퇴근시간대에도 자리가 남을 정도다.~~자리가 많이 남기 때문에 쾌적하게 강남역까지 갈 수 있다는 장점이 생겼다~~ 버스 출입구 측면 창에 '성복동-강남역: 30분 소요'라는 표지를 붙여놓고, 안에는 '신분당선 개통 관련 안내'라는 제목으로 신분당선보다 1570번이 훨씬 저렴하다는~~1년이면 168,000원을 아낄수 있다는~~ 사실을 강조하는 안내지를 붙여놓았다. 최근에는 신분당선의 비싼 요금을 피해 이용하는 승객들이 다시 늘어난 듯한데 오전에 잔여좌석이 남지 않는 경우가 종종 발생하고 있다.