고흥시외버스터미널

고흥군의 교통
도로	고속도로	남해
	국도	15번 국도, 27번 국도, 77번 국도
	지방도	830번 지방도, 843번 지방도, 851번 지방도, 855번 지방도
버스	시내버스	고흥여객		대흥여객
	버스 터미널	고흥시외버스터미널	과역버스터미널	녹동공용버스터미널	나로도공용버스터미널

1 개요

고흥시외버스터미널은 전라남도 고흥군 고흥읍 서문리에 위치한 버스 터미널이다. 동방고속의 본사가 위치해 있어서 금호고속 차량 이외에도 동방고속 차량을 많이 볼 수 있다. 광우고속 차량도 이 터미널에 들어오며, 안산 경유 인천행 경기고속 차량도 들어온다.

2 특징

주로 고흥군 도양읍 녹동공용버스터미널에서 착발하여 고흥시외버스터미널을 경유하는 노선이 대부분이다. 벌교읍, 순천시로의 의존도가 높아 벌교, 순천 방면 노선이 많다. 그리고 벌교에는 광주 방면 노선도 정차한다. 서울행 노선이 1일 5회 뿐이므로 광주 방면 노선도 34왕복^[1]이나 되며, 3개의 회사가 공동 배차를 하고 있다. 다만 광주 방면 차량 상당수는 아직도 그 구불멍텅한 15번 국도를 경유하는 게 흠.^[2]

3 고속버스

행선지	정류장	소요시간	운임	운행 횟수	운행 회사	비고
서울호남	↓녹동 출발
	정안알밤 휴게소	3:00	￦ 15,300 (일반) ￦ 23,000 (우등)	1일 5회	금호고속	^[3]
	센트럴 시티	4:30	￦ 22,300 (일반) ￦ 33,200 (우등)	1일 5회	금호고속	^[3]

4 시외버스

강원권, 충청권 노선은 없다.^[4]

4.1 수도권

행선지	정류장	소요시간	운임	운행 횟수	운행 회사	비고
안산 인천	안산	4:30	￦ 25,800	1일 4회	경기고속	^[5]
안산 인천	인천	5:00	￦ 27,600	1일 4회	경기고속	^[5]

4.2 호남권, 영남권

행선지	정류장	소요시간	운임	운행 횟수	운행 회사	비고
녹동 나로도	↓광주/여수/서부산 출발
	녹동^[6]	0:30	￦ 2,100		광우고속 금호고속 동방고속	녹동 ^[7]
	녹동신항	0:35	￦ 2,300	1일 1회	동방고속	녹동 ^[7]
	백양	0:30	￦ 3,600	1일 8회		나로도 ^[8]
	신금	0:35	￦ 4,200
	나로도	0:40	￦ 5,100
광주 순천 서부산 여수 광영	↓(녹동/나로도 출발)
	과역	0:20	￦ 1,800	1일 74회 ^[9]	광우고속 금호고속 동방고속	광주 순천 서부산 광영 여수
	벌교	0:50	￦ 4,300	1일 74회 ^[9]		광주 순천 서부산 광영 여수
	곡천	1:00	￦ 7,200	1일 30회 ^[10]		광주
	화순	1:40	￦ 11,300	1일 30회 ^[10]
	소태역	1:50	￦ 12,300	1일 34회 ^[11]
	학동	1:55	￦ 12,500
	광주	2:10	￦ 13,300
	순천^[12]	1:20	￦ 6,900	1일 40회 ^[13]	금호고속 동방고속	서부산 여수 광영
	서부산	4:00	￦ 19,300	1일 5회	금호고속 동방고속	서부산 ^[14]
	덕양	2:10	￦ 9,600	1일 31회	동방고속	여수
	여천	2:20	￦ 10,000
	여수	2:30	￦ 10,900
	광양	1:40	￦ 9,000	1일 1회		광영
	성황	1:55	￦ 10,100
	동광양	2:10	￦ 10,400
	도촌	2:15	￦ 10,700
	광영	2:20	￦ 11,000

도화^[15]

영남권 노선은 서부산행 노선 하나만 존재한다.

과거에는 광우고속에서 1일 1회 운행하였던 목포 완행^[16] 노선도 있었으나 수요 저조로 인해 목포에서 고흥(녹동) 방향으로만 편도로 운행 중이다^[17].

↑ 토요일, 일요일 한정 35왕복
↑ 1일 4회 벌교부터 광주까지 직통 운행하는 차량은 15번 국도를 거의 경유하지 않는다. 그리고 녹동~광주 구간을 내비게이션에 때리면 벌교IC에서 고속도로 진입 이후 보성IC에서 29번 국도로 내려가서 북행하도록 나온다.
↑ 일반고속 차량은 1일 1회 운행. 나머지는 모두 우등고속 차량으로 운행된다. KOBUS에서 인터넷 예매 가능.
↑ 이 노선들을 이용하려면 광주에서 갈아타는 방법이 좋다.
↑ 모든 차량이 우등고속 차량으로 운행되며 과역, 벌교에는 정차하지 않는다. 2014년 12월 11일에 신설된 노선. ~~제5회 전국동시지방선거에서 당선된 경력이 있는 前 인천광역시장이 고흥군 출신인데 그 영향으로 개통되었다는 카더라가 있다~~
↑ 고흥군 도양읍
↑ 1일 1회 여수에서 출발하는 동방고속 차량이 녹동신항까지 연장 운행된다.
↑ 여수발 1일 3회, 서부산발 1일 1회, 광주발 1일 1회, 고흥발 1일 3회.
↑ 토요일, 일요일 한정 1일 75회
↑ 토요일, 일요일 한정 1일 31회
↑ 토요일, 일요일 한정 1일 35회
↑ 여수행 한정으로 순천역 포함
↑ 토요일 한정 1일 41회, 일요일 한정 1일 42회. 일요일에는 1일 1회 순천까지 직통 운행하는 차량이 추가된다.
↑ 금호고속 차량은 1일 3회 녹동 출발, 동방고속 차량은 1일 1회 나로도 출발, 1일 1회 고흥 출발.
↑ 농어촌버스 이용. 1일 20회
↑ 경유지 : 과역, 벌교, 조성, 예당, 보성, 배산, 장흥, 강진, 성전, 독천, 삼호, 남악신도시(전남도청)
↑ 남악신도시, 목포로 빠르게 가려면 광주에서 갈아타는 것이 좋다.

[1] 토요일, 일요일 한정 35왕복

[2] 1일 4회 벌교부터 광주까지 직통 운행하는 차량은 15번 국도를 거의 경유하지 않는다. 그리고 녹동~광주 구간을 내비게이션에 때리면 벌교IC에서 고속도로 진입 이후 보성IC에서 29번 국도로 내려가서 북행하도록 나온다.

[3] 일반고속 차량은 1일 1회 운행. 나머지는 모두 우등고속 차량으로 운행된다. KOBUS에서 인터넷 예매 가능.

[4] 이 노선들을 이용하려면 광주에서 갈아타는 방법이 좋다.

[5] 모든 차량이 우등고속 차량으로 운행되며 과역, 벌교에는 정차하지 않는다. 2014년 12월 11일에 신설된 노선. ~~제5회 전국동시지방선거에서 당선된 경력이 있는 前 인천광역시장이 고흥군 출신인데 그 영향으로 개통되었다는 카더라가 있다~~

[6] 고흥군 도양읍

[7] 1일 1회 여수에서 출발하는 동방고속 차량이 녹동신항까지 연장 운행된다.

[8] 여수발 1일 3회, 서부산발 1일 1회, 광주발 1일 1회, 고흥발 1일 3회.

[9] 토요일, 일요일 한정 1일 75회

[10] 토요일, 일요일 한정 1일 31회

[11] 토요일, 일요일 한정 1일 35회

[12] 여수행 한정으로 순천역 포함

[13] 토요일 한정 1일 41회, 일요일 한정 1일 42회. 일요일에는 1일 1회 순천까지 직통 운행하는 차량이 추가된다.

[14] 금호고속 차량은 1일 3회 녹동 출발, 동방고속 차량은 1일 1회 나로도 출발, 1일 1회 고흥 출발.

[15] 농어촌버스 이용. 1일 20회

[16] 경유지 : 과역, 벌교, 조성, 예당, 보성, 배산, 장흥, 강진, 성전, 독천, 삼호, 남악신도시(전남도청)

[17] 남악신도시, 목포로 빠르게 가려면 광주에서 갈아타는 것이 좋다.

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