구미버스

구미에서 운행하는 시내버스에 관한 정보를 찾아왔다면 구미시 시내버스 항목으로.

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구미시 시내버스 운영 회사
구미버스일선교통

1 개요

  • 1990년 9월 설립 당시 구 경북고속 경북여객 경북여객자동차(현 경북코치서비스) 구미 시내용이 인수 하여 구미버스 회사로 넘겼다.
  • 2014년 8월에는 CNG 하이브리드 저상버스인 현대 블루시티경북 최초로[2] 2대 출고했다.
  • 일선교통보다 5년 일찍 경북여객자동차에서 분리되었으며, 뿌리는 같다.
  • 도색은 2007년까지는 일반버스는 경상북도 공용 구도색, 좌석버스는 서울특별시 시내버스 일반좌석버스 구도색을 사용하였으며, 2008년 현재의 도색이 제정되었다.
  • 2010년 칠곡군 소속[4]을 제외한 전 차량이 현재의 도색으로 바뀌었다.
  • 구미에서 4대 남은 경상북도 시내버스 입석 공용 구도색[5]을 유일하게 보유중이다(2006~2007년식 로얄시티).
  • 특히, 전국에서 마지막 1대 남은 서울특별시 일반좌석버스 도색이 2016년 2월까지 경북 70자 5051호 2004년식 전중문형 로얄시티 차량으로 존재했으나 현재는 대차되었다.
  • 구미를 찾는 버스 동호인들이 전기버스와 함께 가장 많이 관심을 갖던 차량으로 알려져 있었다.

2 운행 노선

시내/좌석/리무진 노선에는 모두 일선교통와 함께 공동 배차에 참여하고 있으며, 66개의 시내/좌석/리무진버스/공단순환버스가 일선교통와 함께 2주 간격으로 순환하면서 배차에 참여중이다.

수정바람, 추가바람
  1. 당시에도 일선교통은 전 차량 현대버스였지만, 구미버스는 1970년 9월 구 경북고속 경북여객 경북여객자동차(현 경북코치서비스) 구미 시내용 시절 원래는 아시아자동차버스만 입사 이용 하였다. 1980년 1월 구미버스 시절 아시아자동차버스였다. AB185, AM907이 아시아자동차버스만 더 많지 않았다. 1985년 3월 구미버스 시절 대우버스 BF101, BF101Q, BS105, BS106 하이파워와 혼용 출고했다. 물론 비중은 당시에도 대우버스가 더 많았다. 1985년 2월 원래는 대우자동차버스만 정식으로 이용 하며 넘기게 되었다. 1990년 3월 현대 FB500, RB520, 에어로시티 520/540이 더 많지 않았다.
  2. 경북에서 2번째로 현대 블루시티를 출고한 회사는 경주시 시내버스 업체인 새천년미소이다. 같은 구미시 시내버스 업체인 일선교통을 비롯한 나머지 경상북도 시내버스 업체는 아직 현대 블루시티를 보유하지 않고 있다.
  3. 참고로 이 차량은 출고시에는 경북 전체를 통틀어서도 딱 1대 뿐이었던 경상북도 공용 구도색우유도색이었으나 이후에 신도색으로 재도색 되었다.
  4. 구미시 소속이 앞면/옆면/뒷면 모두 LED 행선판을 설치한 것과 달리 앞면에만 LED 행선판이 설치되어 있다.
  5. 현재는 구미를 비롯하여 군위, 의성, 상주, 문경, 울진에서만 볼 수 있다.