| JR 히가시니혼의 일반철도 | ||||
| 도호쿠 본선 | ||||
| 도쿄 방면 닛포리 | ← 0.5 km | 니시닛포리 | → 0.8 km | 모리오카 방면 타바타 |
| JR 히가시니혼 | ||||
| 케이힌토호쿠선 (네기시선 직통) | ||||
| 오미야 방면 타바타 | ← 0.8 km | 니시닛포리 | → 0.5 km | 요코하마 방면 닛포리 |
| 야마노테선 | ||||
| 외선순환 닛포리 (JY 07) | ← 0.5 km | 니시닛포리 (JY 08) | → 0.8 km | 내선순환 타바타 (JY 09) |
| 도쿄 메트로 | ||||
| 치요다선 (오다큐 오다와라선 경유 오다와라선·타마선 직통, JR 죠반완행선 직통) | ||||
| 요요기우에하라 방면 센다기 (C-15) | ← 0.9 km | 니시닛포리 (C-16) | → 1.7 km | 아야세 방면 마치야 (C-17) |
| 도쿄 도 교통국 | ||||
| 닛포리·토네리 라이너 | ||||
| 닛포리 방면 닛포리 (01) | ← 0.7 km | 니시닛포리 (02) | → 1.0 km | 미누마다이 친수공원 방면 아카도소학교앞 (03) |
西日暮里駅 / Nishi-Nippori Station
| JR 히가시니혼, 도쿄 메트로, 도쿄 도 교통국 西日暮里 にしにっぽり | |
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| 역정보 | |
| 영어표기 | Nishi-Nippori |
| 한글표기 | 니시닛포리 |
| 역번호 | JY 08 (야마노테선) |
| C-16 (치요다선) | |
| 02 (닛포리·토네리 라이너) | |
| 소재지 | 도쿄도 아라카와구 니시닛포리5초메 22-1 東京都荒川区西日暮里五丁目22-1 (JR 히가시니혼) |
| 도쿄도 아라카와구 니시닛포리5초메 14-1 東京都荒川区西日暮里五丁目14-1 (도쿄 메트로) | |
| 도쿄도 아라카와구 니시닛포리5초메 31-7 東京都荒川区西日暮里五丁目31-7 (도쿄 도 교통국) | |
| 개업일 | 1971년 4월 20일 (JR 히가시니혼) |
| 1969년 12월 20일 (도쿄 메트로) | |
| 2008년 3월 30일 (도쿄 도 교통국) | |
니시닛포리역의 한 출입구. (사진 저작자 : hohbukuro)
목차
1 개요
일본 도쿄도 아라카와구에 위치한 JR 히가시니혼, 도쿄 메트로, 도쿄 도 교통국의 역이다. 원래 JR(당시 국철)의 선상에는 역이 없었는데, 도쿄 메트로의 치요다선이 개업한 이후 환승역으로써 이 역이 개통되었다. 그 후 닛포리·토네리 라이너 개통으로 이용객이 더 늘어났다.
JR의 경우 원래 없던 역을 추가한 것이라 그런지 앞뒤로 역간 거리가 0.5km, 0.8km밖에 되지 않는다. 그래서 그런지, 게이힌토호쿠선과 야마노테선밖에 정차하지 않는다. 그리고 닛포리·토네리 라이너의 역을 지도상에서 보면, 야마노테선, 도호쿠 본선, 죠반선, 죠반선과 도호쿠 본선의 연결선, 케이세이 본선 등에 둘러싸여 있다. 물론 JR과 도쿄 메트로의 역에서도 좀 멀다.
닛포리역에서 500m밖에 안 떨어져 있어서 그런지 역세권이라 할 것은 별로 없다. 고작해야 중고등학교 하나 정도?[1]
여담으로 이 역의 가칭이 신닛포리(新日暮里)역이었다. 가치무치 팬티 레슬링에 나오는 그 신닛포리 맞다.(...)
20세기 소년에서는 지구멸망 이후 그 남자가 에로임 에사임즈를 탈퇴한 데미안 요시다에게 "좋은 걸" 가르쳐 주는 곳으로 나온다. 정확히는 역 근처 사거리.
니시닛포리의 춤과는 관계가 있...을지도 모른다.
2 역 및 승강장
2.1 JR 히가시니혼 니시닛포리역
JR 히가시니혼 니시닛포리역의 3, 4번 승강장 모습. (사진 저작자 : Paul Trafford)
그 옆에서 본 모습. (사진 저작자 : yamauchi)
JR 히가시니혼 니시닛포리역의 한 출입구. (사진 저작자 : gabuken)
JR 히가시니혼 니시닛포리역의 역명판. (사진 저작자 : kenleewrites)
2.2 승강장
| 1 | ■ 케이힌토호쿠선 | 도쿄 · 시나가와 · 요코하마 방면 |
| 2 | ■ 야마노테선 | 외선순환(이케부쿠로 · 신주쿠 · 시부야 방면) |
| 3 | 내선순환(도쿄 · 우에노 · 시나가와방면) | |
| 4 | ■ 케이힌토호쿠선 | 타바타역 · 아카바네 · 오미야 방면 |
쌍섬식 승강장으로, 바깥쪽에 게이힌토호쿠선, 안쪽에 야마노테선이 지난다.
2.3 도쿄 메트로 치요다선 니시닛포리역
도쿄 메트로 치요다선 니시닛포리역의 대합실 노선도. (사진 저작자 : K.Suzuki)
도쿄 메트로 치요다선 니시닛포리역의 지하 2층 요요기우에하라 방면 승강장의 역명판. (사진 저작자 : (위)LERK, (아래)藤浪剛士 / TFujinami)
2면 2선으로, 단선식 승강장이 복층으로 겹쳐진 형태이다. 지하 2층은 요요기우에하라, 지하 3층은 아야세 방면이다.
2.4 도쿄 도 교통국 닛포리·토네리 라이너 니시닛포리역
닛포리·토네리 라이너 니시닛포리역의 한 출입구와 역사의 전경. (사진 저작자 : ykanazawa1999)
닛포리·토네리 라이너 니시닛포리역의 승강장 모습. (사진 저작자 : LERK)
닛포리·토네리 라이너 니시닛포리역의 선로 밑 보도. (사진 저작자 : ykanazawa1999)
섬식 승강장의 고가역이다. 사진에서 볼 수 있듯이 선로 밑으로 약간이나마 보도가 있는 것이 특징.
- ↑ 하지만 보통 학교가 아니다. 도쿄대 합격자 수 일본 랭킹 1위를 35년(1982~2016)간 유지하고 있는 카이세이(開成)중학교・고등학교가 역 바로 옆에 위치해있다. 니시닛포리 역이 개통하기 전에도 명문고등학교였지만 역이 개통한 이후로 치바와 사이타마의 수재들도 끌어들인 덕분에 일본 넘버 1 고등학교가 되었다고도 한다. 다만 한 학년 입학 정원이 400명 정도로, 학생수 대 합격자 비율은 다른 명문 고등학교(코베시의 나다(灘)고, 도쿄의 츠쿠바대학 부속 코마바(약칭:筑駒)고)에 뒤진다. 여담이지만, 대한민국 성인 남자라면 대부분 그 얼굴을 알고 있으리라 생각하는 모리바야시 겐진이 츠쿠코마 고등학교 출신이다.