| JR 히가시니혼의 일반철도 | ||||
| 도호쿠 본선 | ||||
| 도쿄 방면 우구이스다니 | ← 1.1 km | 닛포리 | → 0.5 km | 모리오카 방면 니시닛포리 |
| 도호쿠 지선 (오쿠 지선) | ||||
| 시종점 | 닛포리 | → 2.6 km | 아카바네 방면 오 쿠 | |
| 조반선 | ||||
| 시종점 | 닛포리 | → 1.2 km | 이와누마 방면 미카와시마 | |
| JR 히가시니혼 | ||||
| 우에노도쿄라인·조반쾌속선 | ||||
| 시나가와 방면 우에노 | ← 2.2 km | 닛포리 | → 1.2 km | 이와키, 토리데, 나리타 방면 미카와시마 |
| 케이힌토호쿠선 (네기시선 직통) | ||||
| 오미야 방면 니시닛포리 | ← 0.5 km | 닛포리 | → 1.1 km | 요코하마 방면 우구이스다니 |
| 야마노테선 | ||||
| 외선순환 우구이스다니 #00000 (JY 06) | ← 1.1 km | 닛포리 (JY 07) | → 0.5 km | 내선순환 니시닛포리 (JY 08) |
| 케이세이 전철 | ||||
| 케이세이 본선 | ||||
| 케이세이우에노 방면 케이세이우에노 (KS-01) | ← 2.1 km | 닛포리 (KS-02) | → 1.3 km | 나리타 공항 방면 신미카와시마 (KS-03) |
| 도쿄 도 교통국 | ||||
| 닛포리·토네리 라이너 | ||||
| 시종착 | 닛포리 (01) | → 0.7 km | 미누마다이 친수공원 방면 니시닛포리 (02) | |
日暮里駅 / Nippori Station
| JR 히가시니혼, 케이세이 전철, 도쿄 도 교통국 日暮里 にっぽり | |
|
| |
| 역정보 | |
| 영어표기 | Nippori |
| 한글표기 | 닛포리 |
| 역번호 | JY 07 (야마노테선) |
| KS-02 (케이세이 본선) | |
| 01 (닛포리·토네리 라이너) | |
| 소재지 | 도쿄도 아라카와구 니시닛포리2초메 19-1 東京都荒川区西日暮里二丁目19-1 (JR 히가시니혼) |
| 도쿄도 아라카와구 니시닛포리2초메 19-1 東京都荒川区西日暮里二丁目19-1 (케이세이 전철) | |
| 도쿄도 아라카와구 니시닛포리2초메 19-2 東京都荒川区西日暮里二丁目19-2 (도쿄 도 교통국) | |
| 개업일 | 1905년 4월 1일 (JR 히가시니혼) |
| 1931년 12월 19일 (케이세이 전철) | |
| 2008년 3월 30일 (도쿄 도 교통국) | |
닛포리역의 모습.(출처 : 일본어 위키백과)
목차
1 개요
일본 도쿄도 아라카와구에 위치한 JR 히가시니혼, 케이세이 전철, 도쿄 도 교통국의 철도역이다. 케이세이 본선의 시종착역인 케이세이우에노역과 JR은 환승이 되지 않기에, 나리타 공항 이용객이나 케이세이 연선 이용객들이 JR을 환승하고자 할 때 많이 이용하는 터미널역이기도 하다.
게이힌도호쿠선이 급행운전을 하는 오전 10시 30분부터 오후 3시 30분까지는 게이힌도호쿠선 열차가 닛포리역에 정차하지 않고 통과한다.
역 서편에는 '야나카레이엔(묘지공원)'이 위치해 있으며, 동편에는 상점가와 호텔 등이 있다. 옛날 사창가로 유명했던 우구이스다니가 근처에 있어서인지 이 근처 호텔은 러브호텔이 정말 많다(...).
2 노선 및 승강장 구조
2.1 JR 히가시니혼 닛포리역
JR 히가시니혼 닛포리역의 남쪽 출구. (사진 저작자 : koemu)
JR 히가시니혼 닛포리역의 동쪽 개찰구 앞 전차 스팟과 해당 위치에서 본 선로. (사진 저작자 : rodney940)
JR 히가시니혼 닛포리역의 야마노테선 역명판. (사진 저작자 : tenma)
JR 히가시니혼 닛포리역의 죠반선 역명판. (사진 저작자 : Kzaral)
JR 히가시니혼 닛포리역의 야마노테선 승강장, 전체 3면 6선식 승강장으로, 야마노테선과 게이힌토호쿠선이 2면, 죠반선이 1면을 사용한다. (사진 저작자 : ykanazawa1999)
2.1.1 승강장
| ↑ 우구이스다니 | |||||||||||||||||||||||
| | | 3 | 4 | | | | | | | | | | | | | | | | | 9 | 10 | | | | | 11 | 12 | | | ||||||
| 미카와시마 ↓ | 오쿠 ↓ | 오미야 ↓ | 니시닛포리 ↓ | ||||||||||||||||||||
| 3 | ■ 조반선 | 우에노 방면 |
| 4 | ■ 조반선 | 키타센쥬, 마츠도, 토리데, 나리타, 츠치우라, 미토 방면 |
| 9 | ■ 케이힌토호쿠선 | 도쿄 · 시나가와 · 요코하마 방면 |
| 10 | ■ 야마노테선 | 외선순환(도쿄 · 우에노 · 시나가와방면) |
| 11 | 내선순환(이케부쿠로 · 신주쿠 · 시부야 방면) | |
| 12 | ■ 케이힌토호쿠선 | 타바타역 · 아카바네 · 오미야 방면 |
2.1.2 완급결합
조반쾌속선 중거리열차
| 특별쾌속 | 우에노 | ← | 닛포리 | → | 키타센쥬 | ||
| 쾌 속 | 우에노 | ← | 닛포리 | → | 미카와시마 | ||
2.2 케이세이 전철 닛포리역
케이세이 전철 닛포리역사. (사진 저작자 : とく@Twingoな日々)
케이세이 전철 닛포리역의 개찰구. (사진 저작자 : Kzaral)
케이세이 전철 닛포리역의 승강장, 3면 2선식 승강장이다. (사진 저작자 : koemu)
2.2.1 승강장
| 고가 3층 |
| ↓ 케이세이우에노 | |||||||||||||||||||||||
| 1 | | | 2 | |||||||||||||||||||||
| 신미카와시마 ↓ | |||||||||||||||||||||||
| 지상 1층 |
| ↑ 케이세이우에노 | |||||||||||||||||||||||
| | | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 신미카와시마 ↑ | |||||||||||||||||||||||
| 0 | ■ 케이세이 본선 | 케이세이우에노 방면 |
| 1 | ■ 나리타 스카이 액세스선 | 공항 제2빌딩, 나리타공항 방면 |
| ■ 케이세이 본선 (시티라이너, 이브닝라이너) | 아오토, 후나바시, 나리타, 나리타공항 방면 | |
| 2 | ■ 나리타 스카이 액세스선 | 아오토, 타카사고, 호쿠소선, 나리타공항 방면(액세스 특급 포함) |
| ■ 케이세이 본선 | 아오토, 타카사고, 후나바시, 나리타, 나리타공항, 치바 방면 |
1층 승강장은 1면 1선, 3층 승강장은 2면 1선으로 되어있다.
2.2.2 완급결합
| 스카이라이너 | 케이세이우에노 | ← | 닛포리 | → | 공항 제2빌딩 | ||
| 모닝 라이너 | 케이세이우에노 | ← | 닛포리 | ← | 아오토 | ||
| 이브닝라이너 | 케이세이우에노 | → | 닛포리 | → | 아오토 | ||
| 쾌 속 특 급 | 케이세이우에노 | ← | 닛포리 | → | 아오토 | ||
| 액세스 특급 | 케이세이우에노 | ← | 닛포리 | → | 아오토 | ||
| 특 급 | 케이세이우에노 | ← | 닛포리 | → | 아오토 | ||
| 통 근 특 급 | 케이세이우에노 | ← | 닛포리 | → | 아오토 | ||
| 쾌 속 | 케이세이우에노 | ← | 닛포리 | → | 센쥬대교 | ||
| 각 역 정 차 | 케이세이우에노 | ← | 닛포리 | → | 신미카와시마 | ||
2.3 도쿄 도 교통국 닛포리·토네리 라이너 닛포리역
| 1·2 | ■ 닛포리·토네리 라이너 | 미누마다이친수공원 방면 |
닛포리·토네리 라이너 닛포리역의 모습. (사진 저작자 : libertysketch)
닛포리·토네리 라이너 닛포리역의 진입 전 선로 모습. (사진 저작자 : Ian YVR)
닛포리·토네리 라이너 닛포리역의 개찰구. (사진 저작자 : Kzaral)
닛포리·토네리 라이너 닛포리역의 승강장 전경. (사진 저작자 : Ian YVR)
닛포리·토네리 라이너 닛포리역의 역명판과 스크린도어. (사진 저작자 : Ian YVR)
1면 2선 섬식 승강장이다.