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| 삿포로 비행장 (오카다마 공항) 札幌飛行場 / Sapporo Airfield 丘珠空港 / Okadama Airport | |
| IATA : OKD / ICAO : RJCO | |
| 개요 | |
| 위치 | 30px 일본 홋카이도 삿포로 시 |
| 종류 | 공용 |
| 운영 | 방위성 |
| 운영시간 | 7:30 ~ 20:30 |
| 개항 | 1961년 |
| 활주로 | 길이 1,500m, 폭 45m |
| 고도 | 8.0m |
| 웹사이트 | 공식 홈페이지 |
| 지도 | |
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札幌飛行場 / Sapporo Airfield
丘珠空港 / Okadama Airport
1 개요
홋카이도 삿포로 시에 있는 공항. 육상자위대의 군 비행장을 공용으로 지정한 것이 공항의 시초이다. 신치토세 공항에 대부분의 노선을 넘겨주고 홋카이도 에어 시스템(HAC)만 취항하는 소형 공항 신세이다. ANA 계열까지 모두 넘어가버려 하마터면 노선 제로인 유령 공항이 될 뻔 했다. 활주로를 연장해 더 많은 노선이 들어올 수 있게 하려는 논의가 꾸준히 있었지만 지역 주민의 반대와 신치토세 공항과의 역할 분담 문제가 제기되어 성공하지 못했다.
홋카이도 에어 시스템이 오카다마 공항에 남은 것은 오카다마를 버릴 수 없는 홋카이도와 삿포로의 사정이 있었기 때문. 일본항공 경영 위기 때 상당 지분을 홋카이도 차원에서 인수해 사실상 제3섹터가 된 HAC는 지역 정부의 목소리를 외면할 수 없었다.
2015년에는 HAC가 러시아 유즈노사할린스크로 가는 첫 국제선 전세기를 띄웠다. 홋카이도 지사를 비롯한 양국 경제 협력 사업 참석자들을 위해서라고.
삿포로 시영 지하철 사카에마치역에서 버스로 5분 정도 걸린다.
| 연도 | 국내선 이용객 | 국제선 이용객 | 합계 |
| 2015 | 176,146 | 62 | 176,208 |
2 운항 노선
2.1 국내선
| 항공사 | 편명 | 취항지 |
| 홋카이도 에어 시스템 | -- | 하코다테, 쿠시로, 미사와, 리시리 |
| 후지드림 항공 | JH | 하계 : 시즈오카 |