아오모리 공항

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아오모리 공항 青森空港 / Aomori Airport
IATA : AOJ / ICAO : RJSA
개요
위치	30px 일본 아오모리 현 아오모리 시
종류	상업
운영	아오모리 현
운영시간	7:30 ~ 22:00
고도	198 m (650 ft )
좌표	북위 40도 44 분 00 초 동경 140도 41 분 19 초
지도

1 개요

아오모리 시 중심부에서 남쪽으로 약 10km 떨어진 해발 198미터의 산 중턱에 위치한 혼슈 최북단의 공항.

1964년 11월 5일 개항 당시 활주로의 길이는 1,400m였으나 1987년에 현재의 위치로 이전, 2,000m로 연장되고 제트 여객기의 이착륙이 가능해졌다.
연간 이용객은 1998년부터 2002년까지 150만 명 이상이며 동북 지방에서 센다이 공항 다음으로 이용자가 많은 공항이었지만 2002년 12월 도호쿠 신칸센이 하치노헤역까지 연장되며 2008년 연간 이용객이 120만 명 선까지 줄어들며 아키타 공항에 이어 이용객 수 3위를 차지했다. 2010년 12월 도호쿠 신칸센이 신아오모리역까지 연장 된 후에는 연간 이용자 80만 명대로 떨어지고 말았다.
2005년 6월 7일 정기 국제선 2개 노선이 동시에 취항 10주년을 맞이했다
강설이 빈번한 아오모리에 위치해 시달리고 있지만 아오모리 공항 전용 제설장치 포함 약 60종의 제설기로 3,000m 규모의 활주로를 16분 만에 제설할 수 있는 능력을 갖추고 있다.

2 연혁

2.1 구 공항

• 1962년 : 설치 허가
• 1964년 11월 5일 : 길이 1,200m, 폭 30m 활주로 완공
• 1965년 6월 1일 : 첫 정기편인 일본항공의 도쿄 (하네다) 선이 취항
• 1971년 : 활주로 길이를 1,350m로 연장
• 1972년 : 활주로 폭을 45m로 확장
• 1971년 : 활주로 길이를 1,450m로 연장
• 1974년 : 공항 터미널 증축
• 1978년 : 공항 터미널 2차증축
• 1987년 : 신공항으로의 이전에 따라 폐항

2.2 신공항

• 1979년 : 신공항 건설지 확정
• 1985년 : 아오모리공항빌딩 주식회사 설립, 1차 개항
• 1990년 : 완전 개항
• 1992년 : 공항 터미널 증축, 국제선 시설 마련
• 1995년
  • 대한항공이 서울(김포)선을 취항
  • 달라비아 항공이 하바롭스크선을 취항
  • 국내선 여객 터미널 빌딩 증축
• 1998년: 에어 닛폰이 센다이선 취항 (약 1년 뒤 폐선)
• 2003년 4월 : 전일본공수 철수. 전일본공수의 노선은 스카이마크 항공이 운항하였으나 같은 해 11월 말 철수
• 2005년 : 활주로 길이 3,000m로 연장
  • 3월 : 국제선 여객 터미널 빌딩 증축
• 2007년 10 월 : 후쿠오카 선 폐선
• 2010년 10월 : 나고야 선 폐선
• 2011년 : 후지드림 항공이 나고야 선 취항
• 2014년 7월 1일 : 전일본공수가 오사카 (이타미) 선, 삿포로 (신 치토세) 선 취항하며 아오모리 공항에 11년만에 취항

3 노선

항공사	편명	취항지
일본항공	JL	도쿄(하네다), 삿포로(신치토세), 오사카(이타미)
전일본공수	NH	삿포로(신치토세), 오사카(이타미)
후지드림 항공	JH	나고야(고마키)
대한항공	KE	서울(인천)