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長崎空港
Nagasaki Airport
IATA: NGS
ICAO: RJFU
나가사키 공항 홈페이지
1 개요
일본 나가사키현 오무라 시에 위치한 국제공항. 1975년 5월 1일 세계 최초의 해상공항으로 개항했기 때문에, 오사카에 위치한 간사이 국제공항처럼 해상 한 가운데에 건설된 것이 특징이다. 2008년 대대적인 리모델링을 거쳤으며, 나가사키공항빌딩주식회사(NABIC)가 관리하고 국토교통성이 운영하고 있다.
나가사키 공항은 A활주로와 B활주로 2개의 활주로가 있는데, A활주로는 본토에 붙어있는 땅에 건설된 활주로이고, B활주로는 해상공항 건설 당시 같이 건설된 활주로이다. 이 중 A활주로는 옛 해군기지 시설을 이용한 것으로 해상공항이 생기기 이전 오무라 공항이라고 불렸으나, 해상공항 건설 후에는 현재 해상자위대의 오무라 항공 기지로 이용되고 있다. 즉, 일반 시민이 이용하는 공항 활주로는 B활주로 뿐이다.
1990년 9월 2일 '90년 나가사키 여행 박람회'의 일환으로 콩코드기가 나가사키 공항에 착륙한 적이 있다. 도쿄 국제공항, 간사이 국제공항과 더불어 콩코드기가 착륙한 일본 공항 세 곳 중 한 곳이라 한다.
우리나라에서는 진에어가 인천-나가사키 노선을 운항했지만, 2015년 10월 25일부로 무기한 단항했다. 따라서 당분간 한국에서 나가사키에 바로 가는 것은 불가능해졌다가 아시아나항공의 자회사 에어서울이 취항하기로 했다.
2 위치와 접근성
나가사키현의 중앙인 오무라 만에 건설되었으나, 위치가 상당히 애매모호하다. 나가사키역과 직접적으로 이어진 철도도 없으며, 차나 배로 나가사키 시까지는 약 40분~60분 소요되는 거리에 위치해 있기 때문이다. 나가사키 공항은 큐슈의 관문 역할을 하는 후쿠오카 공항과 달리 국제선이 아닌 국내선을 주로 취급했고 이용객 수도 상대적으로 적은 편이기 때문에 공항과 내륙을 잇는 철도가 건설되지 않았다. 따라서 철도 역이 없으며, 버스와 승합택시, 배(...)가 그 역할을 대신하고 있다. JR패스나 큐슈레일패스를 도착 당일부터 개시하려는 여행객은 버스로 나가사키역까지 가야만 한다. 사세보역 쪽으로 가는 버스도 있지만, 사세보역에서는 JR패스(전국판)를 교환해주지 않으니 주의할 것. 큐슈레일패스는 교환 가능하다.
3 시설
소규모의 지역 공항이긴 하나, 갖출 것은 다 갖추고 있다.
1층: 국내선 도착 / 국제선 탑승 수속 / 버스정류장
- 안내소, ATM, 코인락커, 상점 및 편의점, 기타 편의시설 등
2층: 국내선탑승 대합실 / 국내선 출발 / 국제선탑승 대합실
3층: 전망데크
- 이륙, 착륙, 계류 중인 비행기를 관찰할 수 있다.
4 운항 노선
4.1 국내선
항공사 | 편명 | 취항지 |
일본항공 | JL | 도쿄(하네다), 오사카(이타미) |
전일본공수 | NH | 도쿄(하네다), 오사카(이타미), 나고야, 나하 |
피치항공 | MM | 오사카(간사이) |
솔라시드 항공 | LQ | 도쿄(하네다) |
스카이마크 항공 | BC | 도쿄(하네다)[1], 고베 |
오리엔탈 에어 브릿지 | - | 쓰시마, 고토(후쿠에), 이키 |
4.2 국제선
항공사 | 편명 | 취항지 |
중국동방항공 | MU | 상하이(푸둥) |
에어서울 | RS | 서울(인천) |
5 기타
출국 심사를 받고 나면, 흡연시설이 없는 공항이기 때문에, 흡연자들은 이점을 고려해서 이용해야 한다.
또한 출국 심사 후 면세점은 4~5개 정도 업체가 입점해 있으며, 한 업체가 한 두개의 매대를 이용하는 방식으로 운용되기 때문에, 면세점 전채 규모는 작은 편의점 수준밖에 안되며 상품도 몇개 되지 않는다.[2]