오사카 국제공항

• 상위 항목 : 세계의 공항 목록

이 공항은 국내선 전용입니다. 국제선으로 오사카를 방문하는 경우에 대해서는 간사이 국제공항 문서를 참조하십시오.

오사카 국제공항 大阪国際空港 / Osaka International Airport
IATA : ITM / ICAO : RJOO
개요
위치	30px 일본 오사카 부 토요나카 시
종류	상업
운영	간사이에어포트 주식회사
운영시간	7:00 ~ 21:00
개항	1939년
활주로	A 길이 1,828m, 폭 45m B 길이 3,000m, 폭 60m
면적	311.9ha
고도	12.0m
지도

大阪国際空港 / Osaka International Airport

홈페이지

1 개요

일본 오사카의 국내선 전용 공항 하지만 International을 달고 있지

오사카 제2비행장으로 개항하여, 태평양 전쟁때 미군에 이양되어 "이타미 공군기지"로 활용되었다. 당시 마릴린 먼로가 신혼여행을 올때 이 곳으로 들어왔다. 치마는 안 올렸다 이후 반환받아 간사이권 최대 공항이 되었다. 그 이후 오사카 엑스포 때 B활주로(14R-32L)가 개방되고, 현재까지 내려오고 있다.

비슷한 성격의 하네다와는 다르게 국내선만 취항하고 있으며, 소음 문제로 쌍발기 외에는 취항이 금지되어 있다. 따라서 쌍발기 중 최대 인원을 수용할 수 있는 보잉 777의 밭이 되었다.

원래는 국제선도 취항했었으나, 인공섬 위에 지어진 간사이 국제공항이 개항하고 나서는 국제선이 죄다 그쪽으로 넘어가 버렸다. 2008년 이후 간사이 국제공항의 감편이 잇따르자 "관서권의 3공항(간사이, 이타미, 고베)을 하나로 합치고 나머지 두 공항은 버리자"라는 주장이 오사카부 지사로부터 나왔는 데, 국토교통성이 곤란하다는 의견을 내비쳐 무산.

네이버에서 오사카 공항이라고 검색하면 열에 아홉은 간사이 국제공항이 나온다. 안습 대한민국에서 오사카를 가거나 반대로 대한민국으로 올 때, 어디로 가는지 생각해보자. 일본 국내선 탈 생각이 아니라면 이타미로 갈 일이 없다.

간사이가 감편이 일어난다고 해도 가장 골 때리는 문제는 바로 간사이, 이타미, 고베 세 공항이 모두 올망졸망 붙어 있다는 점이다. 그 덕분에 트래픽이 우글우글해서, 세 공항은 모두 각자의 타워로 어프로치 관제를 넘길 때까지는 착륙편의 관제를 간사이에서 일임하고, 이륙편 역시 각 타워에서 고도 관제를 간사이로 넘긴다. 간사이 타워 살려

공항 근처에 지역과 밀접한 공항 만들기 계획의 일부로 이타미 스카이 파크라는 공원이 만들어져 있다.

연도	국내선 이용객	국제선 이용객	합계
2015	14,541,634	없음	14,541,634

2 운항노선

2.1 북쪽 터미널

항공사	편명	취항지
일본 에어 커뮤터	3X	타지마, 야쿠시마, 이즈모, 오키
아마쿠사 항공	--	구마모토
일본항공	JL	구마모토, 나가사키, 오키나와(나하), 니가타, 도쿄(나리타), 도쿄(하네다), 마쓰야마, 미사와, 미야자키, 센다이, 삿포로(신치토세), 아마미, 아오모리, 아키타, 야마가타, 오이타, 하나마키, 하코다테, 후쿠오카 계절 : 메만베츠, 마쓰모토, 오키

2.2 남쪽 터미널

항공사	편명	취항지
전일본공수	NH	고치, 구마모토, 나가사키, 도쿄(하네다), 도쿄(나리타), 오키나와(나하), 미야자키, 아키타, 아오모리, 삿포로(신치토세), 하코다테 계절편 : 쿠시로, 이와미
아이벡스 항공	FW	니가타, 오이타, 센다이, 후쿠시마, 후쿠오카

3 오사카 공항역

大阪空港駅 / Osaka Airport Station

• 일본 철도 정보/역 관련 정보

오사카 모노레일선					운영주체: 오사카 고속철도 개업일: 1997년 4월 1일
시종착역	:←	오사카공항 (11)	→	카도마시 방면 호타루가이케 (12)

오사카 고속철도(오사카 모노레일) 오사카 모노레일선의 시발역이다. 주소상으로 오사카부 토요나카시이며 섬식 승강장의 고가역이다. 공항 2층과 연결통로로 연결된다.이타미 공항에 도착해서 시내 방향으로 가는 경우엔 한정거장후의 호타루이케에서 하차하여 우메다 방면의 한큐 다카라즈카선을 이용하면 된다.