| 대한민국의 고속도로 | ||||
| 경부선 | ||||
| 부산 방면 수원신갈IC | ← -.- km | 45 신갈JC | → -.- km | 서울 방면 서울TG |
| 영동선 | ||||
| 인천 방면 동수원IC | ← -.- km | 14 신갈JC | → -.- km | 강릉 방면 마성IC |
| 경부고속도로의 본 분기점과 서울TG 사이에 죽전 휴게소(서울방향)와 동천 EX-HUB(양방향)가 있다. | ||||
新葛分岐點 / Singal Junction
| 신갈분기점 | |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Singal Junction |
| 한자 | 新葛分岐點 |
| 번호 | |
| 경부고속도로 | 45 |
| 영동고속도로 | 14 |
| 관리기관 | |
| 경부고속도로 | 한국도로공사 수도권본부 수원지사 |
| 영동고속도로 | 한국도로공사 수도권본부 군포지사 |
| 경부선 개통일 | 1971년 1월 21일 |
| 영동선 개통일 | 1971년 1월 21일 |
목차
1 개요
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대한민국 대표 분기점.
경부고속도로 45번. 영동고속도로 14번. 경기도 용인시 기흥구 신갈동에 있는 경부고속도로, 영동고속도로의 분기점. 명칭은 소재지인 기흥읍 신갈리(현 기흥구 신갈동)에서 유래했다. 또한 호법JC와 더불어 명절 헬게이트중 하나이다.
입체교차로의 형태중에서 클로버형과 터빈형을 정확히 반씩 적용한 구조이다. 처음 생길 때는 트럼펫형이었는데, 그때는 신갈JC가 영동고속도로의 시발점이었기 때문이다. 영동고속도로가 인천 방향으로 연장되면서 지금과 같은 형태로 바뀌었다.
2 구조
2.1 경부고속도로
2.1.1 서울방향(상행선)
2.1.2 부산방향(하행선)
2.2 영동고속도로
2.2.1 강릉방향(하행선)
2.2.2 인천방향(상행선)
3 역사
- 1971년 1월 21일 영동고속도로 신갈 분기점 - 새말 나들목 구간 개통과 함께 경부고속도로, 영동고속도로 분기점으로 개통되었다.
- 1991년 11월 29일 신갈반월고속도로(신갈 분기점 ~ 안산 분기점)이 개통되어 이 분기점에서 영동고속도로와 직결되어 현재와 같은 분기점의 형태가 되었다.
- 1992년 4월 29일 신갈반월고속도로의 명칭이 신갈안산고속도로로 변경되었다.
- 2001년 8월 25일 신갈안산고속도로가 영동고속도로에 편입됨에 따라 경부고속도로와 영동고속도로의 분기점이 되었다.