파일:/20151219 208/shurromon 1450524127057qrrsv JPEG/KakaoTalk 20151219 201730217.jpg
홈페이지
1 개요
| 사법경찰관리의 직무를 수행할 자와 그 직무범위에 관한 법률 제5조(검사장의 지명에 의한 사법경찰관리) 다음 각 호에 규정된 자로서 그 소속 관서의 장의 제청에 의하여 그 근무지를 관할하는 지방검찰청검사장이 지명한 자 중 7급 이상의 국가공무원 또는 지방공무원 및 소방위 또는 지방소방위 이상의 소방공무원은 사법경찰관의 직무를, 8급·9급의 국가공무원 또는 지방공무원 및 소방장 또는 지방소방장 이하의 소방공무원은 사법경찰리의 직무를 수행한다. 11. 국토교통부와 그 소속 기관에 근무하며 철도공안 사무에 종사하는 4급부터 9급까지의 국가공무원 제6조(직무범위와 수사 관할) 제4조와 제5조에 따라 사법경찰관리의 직무를 수행할 자의 직무범위와 수사 관할은 다음 각 호에 규정된 범죄로 한정한다. 9. 제5조제11호에 규정된 자의 경우에는 소속 관서 관할 구역인 철도시설 및 열차 안에서 발생하는 「철도안전법」에 규정된 범죄와 그 소속 관서 역 구내 및 열차 안에서의 범죄 |
철도역 구내, 철도차량 내, 철도 인근지역의 철도관련 범죄에 대한 수사권한을 가진 특별사법경찰공무원. 약칭은 철도경찰. 철도청 공사화 이전에는 철도공안이라고 불렀다 소속기관은 행정자치부 산하 대한민국 경찰청이 아니라 국토교통부 산하의 철도특별사법경찰대로, 본부는 대전역 철도트윈타워에 세들어 살고 있다. 즉 철도특사경의 직속상관 중 장관은 국토교통부 장관이다.
2 특징
일상 업무는 왠지 노숙자 관리나 성추행범 수사 같다… 하지만 보통 열차 내에 탑승하여 순찰을 돌거나 분실물, 미아 등을 찾는 등 상당한 업무를 하고 있는 편이다. 물론 일반 경찰보다는 마이너한 편이지만서도… 그 외 기관사에 대한 음주 단속을 하는 경우도 있고 철도 사고 발생시 수사를 하기도 한다.
인기 직렬이 아니라 공채 경쟁률은 생각보다 낮지만 뽑는 인원이 적은 탓에 난이도 자체는 높은 편이다. 체력검정도 있는데(철도경찰직공무원 임용시험의 체력검사에 관한 규칙), 교정직 공무원보다 난이도가 좀 낮은 대신 종목이 하나 더(눈 감고 한 쪽 다리로만 서서 11.5초(남자) 버티기) 있다.
근무 여건은 일선의 경우 3교대로 하루 24시간 근무 후 이틀을 쉬며, 야간에 교대로 4시간씩 쉴 수 있다. 과거엔 심심하면 비번 때 여러가지로 동원되는 일이 잦았으나, 근무여건 개선의 일환으로 웬만큼 급한 일이 아니면 비번은 보장되는 편이다. 업무 강도 및 관할 구역을 생각하면 일반 경찰보다 편하긴 하다. 승진도 7급까진 여타 공안직보다는 빠른편이다. 2016년 7월 현재 8급 승진까지 1년 7개월 걸렸다.
도시철도는 철도특별사법경찰의 관할이 아니다. 지방경찰청 소속의 지하철수사대가 있다. 수도권 전철의 예를 들자면 서울메트로와 서울특별시도시철도공사 운영구간, 서울 지하철 9호선은 서울지방경찰청 산하 지하철수사대 관할 구역이고 나머지 구간 즉, 코레일 운영구간과 인천국제공항철도, 신분당선은 철도특별사법경찰 관할 구역이다. 각 지방의 지하철 및 경전철은 각 지방경찰청 관할. 다만 수도권 전철 1호선 중 청량리역 - 광운대역 구간, 신분당선의 역 중 서울시내 구간은 서울지방경찰청 소속 지하철경찰대에서도 관할한다.
3 소재지
| 소속 | 소재역 |
| 본부 직할 | 대전역 |
| 서대전역 | |
| 천안역 | |
| 천안아산역 | |
| 구미역 | |
| 서울지방경찰대 | 서울역 |
| 용산역 | |
| 영등포역 | |
| 수원역 | |
| 광명역 | |
| 부평역 | |
| 청량리역 | |
| 남춘천역 | |
| 광역철도수사과(본부 안양역) | |
| 영주지방경찰대 | 영주역 |
| 안동역 | |
| 동해역 | |
| 제천역 | |
| 부산지방경찰대 | 부산역 |
| 동대구역 | |
| 구포역 | |
| 신경주역 | |
| 광주지방경찰대 | 광주송정역 |
| 익산역 | |
| 순천역 | |
| 목포역 |
4 계급
경찰공무원/계급 문서 참조.
5 제복
경찰공무원/제복 문서 참조.