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부산 도시철도 3호선에 있는 동명의 역에 대해서는 구포역(도시철도) 문서를 참조하십시오.
경부선 | |||||
서울 방면 화 명 | ← 3.4 km | 구 포 | → 5.1 km | 부산 방면 사 상 | |
↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓ |
龜浦驛 / Gupo Station
구포역 | |
| |
다국어 표기 | |
영어 | Gupo |
한자 | 龜浦 |
중국어 | 龟浦 |
일본어 | クポ |
주소 | |
부산광역시 북구 구포만세길 82 (舊 구포2동 1060-470) | |
일반 철도 | |
운영기관 | 코레일 부산경남본부 |
경부선 개업일 | 1905년 1월 1일 |
KTX 영업개시일 | 2004년 4월 1일 |
ITX-새마을 영업개시일 | 2014년 5월 12일 |
무궁화호 영업개시일 | 1984년 1월 1일 |
S-train 영업개시일 | 2013년 9월 27일 |
역등급 | 관리역(2급) |
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구포역의 한국철도 100주년 기념 스탬프.
1 개요
경부선의 철도역. 부산광역시 북구 구포만세길 82(舊 구포2동 1060-470번지) 소재.
2 역 정보
모든 열차가 정차하는 역이다. 그리고 여기에는 KTX가 포함된다. 북구·강서구·사상구 외에도 김해시와 양산시 주민들이 철도를 이용할 때 찾는 중요한 역이다.[1] 규모가 작긴 하지만 서울특별시와 비교하자면 영등포역쯤 되는 위상이랄까. 마침 적절하게 둘 다 이름에 浦가 들어간다 오죽하면 사상구 주민들이 가까운 사상역을 놔 두고 구포역으로 갈 정도면.[2] 그리고, 남도해양관광열차도 정차한다.
가끔 유개화차를 통한 화물을 취급하며 부정기적으로 군용 유류화물도 취급하곤 한다.
수요에 비해 역사가 광장이 아담한 편(…)[3]. 또한 역이 있는 위치가 애매해서 상업지역과 주거지역의 점이지대에 있다. 이 역에서 구포시장까지는 북동쪽으로 약 900m 정도 떨어진 곳에 있다. 역 구조도 특이해서 매표소가 1층에 있고 대합실이 2층에 있으며 2층에서 구름다리를 타고 승강장으로 내려간다. 표는 샀는데 역 안으로 들어가기 싫은 경우에는 출구로 들어가서 계단을 올라도 구름다리가 나온다.
서울특별시나 대구광역시, 경산시, 청도군, 밀양시 등의 타 지역에서 경부선 철도를 경유하여 동래구[4]나 해운대구 방면[5]으로 여행을 가는 경우 부산역까지 가서 도시철도로 환승하는 것보다 이 역에서 하차하여 바로 앞 육교에 있는 부산 도시철도 3호선 구포역으로 가서 도시철도를 타는 것이 여러모로 낫다. 두 루트를 비교할 때 순수 도시철도 이동 소요시간 자체는 큰 차이가 없지만 구포역에서 부산역까지 철도편으로 이동하는 시간과 거리가 줄어들고[6] 무엇보다도 요금[7]을 절약할 수 있다. 육교를 따라 3호선 구포역에서 3호선을 타고 거제역이나 수영역에서 복정역과 같은 섬형끼리의 한계단 환승을 한 뒤 해운대로 가면 된다. 특히 해운대 방면으로 가려면 거제역에서 동남권 전철 동해선으로 갈아타는 방법도 있다. 문제는 구포경유 KTX 편수가 적다는 것 특히 수도권에서 기차를 타고 사직 야구장으로 가는 경우는 구포역에서 내리는 편이 훨씬 편하다. 부산역에서 1호선타고 3호선 갈아타서 내리는 것보다는 구포역이 종합운동장역, 사직역과 같은 3호선 라인이라 한 번에 갈 수 있기 때문. 소요 시간도 15~20분밖에 걸리지 않는다. [8]
양산신도시 , 양산시에서 KTX를 이용하기위해서는 구포역을 이용하면 편리하다.물금역에 KTX를 정차시킬순 없으니깐.. 또 김해 시가지에서 철도를 이용할 때도 이 역이 편리하다.장유신도시는 창원중앙역으로
3 승강장
↑ 화명 | |||||||
ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ |
사상 ↓ |
1·2 | 경부선 | 상행 | 동대구 대전 서울 영주 마산 순천 방면 |
3·4 | 경부선 | 하행 | 부전 부산 포항 방면 |
4 KTX
구포역 경유 KTX 시간표[9]
열차 번호 | 행 신 | 서 울 | 광 명 | 천안 아산 | 오 송 | 대 전 | 김천 구미 | 동대구 | 경 산 | 밀 양 | 구 포 | 부 산 | 비고 |
331 | 5:40 | 5:56 | → | → | 6:41 | → | 7:25 | → | 7:57 | 8:24 | 8:38 | 월 | |
301 | 9:25 | 9:55 | → | 10:30 | → | 10:57 | → | 11:41 | → | 12:13 | 12:39 | 12:52 | 행신역 |
303 | 12:40 | → | 13:14 | → | 13:41 | → | 14:25 | → | 14:56 | 15:22 | 15:35 | ||
305 | 15:40 | 15:56 | → | → | 16:40 | 17:03 | 17:31 | → | 18:02 | 18:28 | 18:41 | ||
333 | 16:35 | 16:51 | 17:14 | → | 17:41 | → | 18:25 | → | 18:56 | 19:20 | 19:33 | 금토일 | |
307 | 17:20 | → | 17:55 | → | 18:22 | 18:45 | 19:12 | → | 19:44 | 20:10 | 20:23 | ||
309 | 18:40 | → | → | 19:23 | 19:42 | → | 20:26 | 20:37 | 21:01 | 21:28 | 21:41 | ||
335 | 20:20 | 20:36 | → | → | 21:21 | → | 22:05 | → | 22:36 | 23:02 | 23:15 | 금토일 | |
311 | 20:40 | → | 21:15 | → | 21:41 | 22:04 | 22:31 | → | 23:02 | 23:28 | 23:41 | 월~토 산천 | |
337 | 20:40 | → | 21:15 | → | 21:41 | 22:04 | 22:31 | → | 23:02 | 23:28 | 23:41 | 일 KTX | |
열차 번호 | 부 산 | 구 포 | 밀 양 | 경 산 | 동대구 | 김천 구미 | 대 전 | 오 송 | 천안 아산 | 광 명 | 서 울 | 행 신 | 비고 |
332 | 4:45 | 5:00 | 5:26 | → | 6:01 | → | 6:47 | → | 7:10 | 7:33 | 7:50 | 월 산천 | |
302 | 6:10 | 6:24 | 6:49 | 7:14 | 7:26 | 7:49 | 8:18 | → | 8:41 | → | 9:17 | ||
304 | 8:20 | 8:33 | 8:58 | → | 9:33 | → | 10:19 | 10:36 | → | → | 11:18 | ||
306 | 12:10 | 12:24 | 12:49 | → | 13:24 | 13:47 | 14:16 | → | 14:39 | → | 15:14 | ||
308 | 14:45 | 14:58 | 15:23 | → | 15:57 | → | 16:43 | 17:00 | → | → | 17:42 | 산천 | |
334 | 15:55 | 16:10 | 16:35 | → | 17:09 | → | 17:55 | → | → | 18:37 | 18:54 | 토일 | |
310 | 18:20 | 18:34 | 19:00 | 19:25 | 19:38 | → | 20:24 | 20:41 | → | 21:16 | 21:33 | 산천 | |
336 | 19:10 | 19:25 | 19:50 | → | 20:25 | 20:48 | 21:17 | → | 21:40 | → | 22:16 | 금토일 | |
312 | 20:55 | 21:09 | 21:35 | → | 22:09 | → | 22:55 | 23:12 | 23:24 | 23:47 | 0:12 | 0:32 | 산천 |
5 역 주변 정보
근처의 구포시장에 돼지국밥 맛집들이 즐비하다보니 역전에도 맛이 괜찮은 돼지국밥집들이 좀 있는 편이다. 역 앞에 붙어 있는 골목길을 따라 국밥집들이 즐비하다. 그 밖에는 GS25가 역 바로 앞에 하나, 버스정류장 근처에 하나가 존재하고 던킨도너츠 롯데리아 CU, 만두집[10], 순대집 등도 있다. 택시 기사들이 장거리 손님[11]들을 기다린다고 줄지어 서있으며 떡볶이, 오뎅을 파는 노점상도 즐비하다. 노숙자들도 많아 그리 보기 좋은 풍경은 아니다. 더군다나 역을 중심으로 상업지구 안에 홍등가가 있어 그리 좋은 환경도 아니다.[12] 하지만 주민들은 그러려니 하고 산다. 그나마 역 근처에 경찰서가 있기 때문에 치안이 심하게 나쁘지는 않은 것 같다. 그래도 워낙 노숙자들이 많은 동네라서 밤 12시 이후에 도착하는 야간열차나 새벽 2~4시 사이에 도착하는 심야열차를 타고 구포역에 내리면 상당히 불안감을 느낄 것이다. 최근엔 당역 구내에 일본인 불체자인척 하는 걸인이 상당히 나대는 중이니 무시하거나 경찰에 신고하도록 하자.
이 역에서 약 1km 정도 북쪽으로 떨어진 곳(지금은 이설되어 없어진 구간임)에는 1993년 구포 무궁화호 열차 전복 사고가 발생하여 많은 희생자를 낸 적이 있다. 당시 삼성그룹 계열사인 삼성종합건설에서 무단으로 발파작업을 하다가 선로를 함몰시켰고, 이를 발견한 기관사가 100미터 앞에서 급제동을 걸었지만 4량의 열차가 탈선하면서 사망 78명 중상 54명 경상 144명의 피해자가 난 초대형 참사이다. 이 여파로 삼성종합건설은 사장이 구속되고 6개월의 영업정지 및 과징금 처분을 받았으며 이후 그룹에서 회사해체 결정이 내려져 삼성물산 건설부문으로 흡수되었다. 이후 오늘날 국내 수위의 대형 건설회사로 성장했음에도 불구하고 여전히 삼성건설이 아닌 삼성물산 건설부문으로 남아있다. 또 사고 후유증으로 인해 부산에서 삼성종합건설이 악덕 기업으로 인식되어 부산에는 삼성종합건설의 아파트가 별로 들어서지 못했으며 사고 후 19년이 지나서야 해운대구에 삼성물산의 래미안이 건설되기 시작했을 정도였다.
이 역 바로 건너편에는 도시철도 구포역이 있는데, 여기에는 차량등록사업소 구포현장민원센터가 있다. 구포역을 처음 이용하는 사람들은 가끔씩 크고 아름다운 유리궁전인 도시철도 구포역이 경부선 구포역인 줄 착각하는 경우가 종종 있다. 헷갈리지 않게 유의하자. 경부선 구포역은 코레일 마크가 붙어 있고 기차역 특유의 광장이 있다는 점을 생각하면 편하다.
부산 도시철도 3호선 구포역 이외에 부산 도시철도 2호선 구명역으로도 접근할 수 있지만 길이 조금 복잡하다.
6 여객열차 운행계통
고속여객열차 | |||||
경부선 KTX | |||||
행신 방면 밀 양 | ← 43.6 km | 구 포 | → 16.5 km | 부산 방면 부 산 | |
급행여객열차 | |||||
경부선 ITX-새마을 | |||||
서울 방면 물 금 | ← 12.8 km | 구 포 | → 16.5 km | 부산 방면 부 산 | |
경부선 무궁화호 | |||||
서울 방면 화 명 | ← 3.4 km | 구 포 | → 5.1 km | 부산 방면 사 상 | |
서울 방면 물 금 | ← 12.8 km | → 12.4 km | 신해운대 방면 부 전 | ||
경전선 무궁화호 | |||||
부전 방면 사 상 | ← 5.1 km | 구 포 | → 3.4 km | 목포 방면 화 명 | |
동해남부선 무궁화호 | |||||
포항 방면 사 상 | ← 5.1 km | 구 포 | → 3.4 km | 순천 방면 화 명 | |
경북선 무궁화호 | |||||
영주 방면 물 금 | ← 12.8 km | 구 포 | → 16.5 km | 부산 방면 부 산 | |
영동선 무궁화호 | |||||
정동진 방면 삼랑진 | ← 31.1 km | 구 포 | → 16.5 km | 부산 방면 부 산 | |
관광열차 | |||||
남도해양관광열차 | |||||
부산 방면 부 산 | ← 16.5 km | 구 포 | → 12.8 km | 보성 방면 물 금 |
- ↑ 김해 본시가지(장유 제외)와 양산신도시(웅상 제외)가 모두 구포역과 그렇게 멀리 떨어져 있지 않기 때문에 김해, 양산 주민들이 구포역을 상당히 많이 이용하는 편이다.
- ↑ 사상역에 정차하는 열차가 무궁화호 몇 편성 정도밖에 없는데다가 어떻게 꼬인 건지 서울역으로 바로 가는 게 없어서…서울로 치면 구포역이 영등포역이라 했을 때 사상역은 노량진역 정도? 물론 노량진역은 여객 영업을 정지한 반면, 사상역은 조금이나마 여객 열차가 영업하고 있지만 말이다.
- ↑ 바로 건너편에 있는 크고 아름다운 건물과 비교되어서인지 외지인이 매우 잘 낚인다(...) 보너스로 저게 몇 번씩 확장한 거다. 어?
- ↑ 사직 야구장 등으로 향하는 스포츠팬
- ↑ BEXCO라든가 부코라든가 등등을 가는
오덕이용객 포함. 신경주역이나 울산역을 경유하는 경부고속선 KTX보다 구포역을 경유하는 기존선 KTX를 이용하는 편이 낫다. - ↑ KTX의 경우 동대구-부산 간 고속선이 개통된 최근에는 서울-부산(고속선) 무정차나 대전, 동대구 정차 열차편의 경우는 서울-구포(기존선) 열차편보다 스케줄상 30분 정도 빠르게 도착할 수 있다고 한다.
하지만 미칠듯한 코레일 타임에 걸려 든다면... 더 이상의 자세한 설명은 생략한다. - ↑ KTX 일반석 서울역 출발 기준으로 기존선 경유 구포역 하차와 고속선 경유 부산역 하차의 요금 차이는 대략 5,000원 이상이라 천원 정도만 보태면 구포역 앞에서 돼지국밥 한 그릇을 먹을 수 있는 액수며, 평일 무궁화호 일반석 기준으로도 1,100원이 차이나는데 도시철도 편도 기본요금을 아끼는 셈이다.
- ↑ 롯데 자이언츠 유튜브 채널 GIANTS TV의 허형범 캐스터가 알려준 팁이다.
근데 자기는 택시타고 간다. - ↑ 2015년 9월 14일 기준
- ↑ 만두를 직접 빚어서 판다. 유명한 맛집이니 근처에 간다면 한번쯤은 먹어보자.
짬뽕은 그다지... - ↑ 주로 김해국제공항, 양산시, 김해시로 가는 사람들이 많다.
김해, 양산! 가실분? 공항 오천원!(...) 저게 아니꼬와서 307번이나 경전철로 환승하지 - ↑ 현재는 홍등가가 전부 망했다. 해당지역으로가면 어르신 몇분, 점집 두어 개 말고는 한산해졌다.