FJ-2

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1 개요


FJ-2 퓨리 전투기는 F-86을 기반으로 만든 미 해군용 제트전투기다. F-86의 시작이 FJ-1 퓨리를 육상용 전투기로 바꾸면서 동체를 앞뒤로 늘리고 날개를 후퇴익으로 바꾼 것인데, 이 F-86을 다시 함상용으로 바꾼 것이 FJ-2 퓨리인 셈. 미 해군 명명법상 FJ-2는 FJ-1 퓨리의 개량형이라는 뜻이지만 실질적으로는 거의 다른 전투기다. 다만 신형전투기를 또 개발하는데 예산을 쓴다는 비난을 피하려고 마치 기존 전투기의 개량형인 것 처럼 FJ-2라는 제식명을 쓴 셈. FJ-4도 FJ-2/-3와 외견상으로는 비슷해보여도 알맹이는 많은 부분에서 차이가 나지만 마찬가지의 이유로 FJ라는 명칭을 계속 사용. FJ-2, FJ-3, FJ-4는 1962년 미 3군 통합 항공기 명명법에 따라 F-1 퓨리로 이름이 변경되었다.

MiG-15 등과 마찬가지로 50년대 초기 제트 전투기들의 전형적인 기수에 설치된 공기흡입구 형태를 가지고 있다. 당시 전천후(야간)전투기가 아닌 이상 레이더를 거의 사용하지 않거나 근거리에서만 사용이 가능했기에 대형 노즈콘을 설치하지 않고 비행기의 자세에 영향을 덜 받기 때문에 당시 신뢰성이 아직 낮던 제트엔진에 비교적 안정적인 공기흐름을 구성할 수 있었다.

2 제원

형식/명칭단발 단좌 함상전투기 / North American FJ-2 Fury
전장 / 전폭 / 전고11.45 m / 11.31 m / 4.14 m
익면적26.7 m²
탑승인원 / 초도비행1명 / 1951년 12월 27일
공허중량 / 전투중량5,353 kg / kg
최대이륙중량8,523 kg
동력제너럴 일렉트릭 J47-GE-2 터보제트 엔진 X 1기 (추력 6,000 lb)
최대속도1,088 km/h
항속거리1,593 km
상승한도14,300 m
상승률2,204 m/min
무장20mm X 4문
전자장비???
생산수741대
형식/명칭단발 단좌 함상전투기 / North American FJ-4 Fury
전장 / 전폭 / 전고11.10 m / 11.90 m / 4.20 m
익면적31.46 m²
탑승인원 / 초도비행1명 / 1954년 10월 28일
공허중량 / 전투중량6,000 kg / 9,200 kg
최대이륙중량10,750 kg
동력라이트 J65-W-16A 터보제트 엔진 X 1기 (추력 7,700 lb)
최대속도마하 1.01 (1,090 km/h)
항속거리3,250 km
상승한도14,300 m
상승률2,335 m/min
무장20mm X 4문
LAU-3/A 70mm 로켓 X 6발
AIM-9 사이드와인더 X 4발
폭탄 1,400 kg
전자장비???
생산수374대

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4 FJ-3

5 FJ-4

6 둘러보기

미국의 제트전투기
1940년대FH 팬텀FJ-1 퓨리F-2 (F2H 밴시)F9F 팬서F-86 세이버F-84 썬더제트F-80 슈팅스타F6U 파이어릿
1950년대F-89 스콜피온F-94 스타파이어F-9 쿠거F-10(F3D)
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델타 다트
1960년대F-4(F4H)팬텀 IIF-5 프리덤 파이터 / 타이거 IIF5D 스카이랜서YF-12F-111
1970년대F-14 톰캣F-15 이글F-16 파이팅 팰콘YF-17 코브라
1980년대F-20 타이거 샤크F/A-18 호넷
1990년대YF-23 그레이 고스트
/블랙 위도우 II
F-22 랩터F/A-18E/F 슈퍼호넷
2000년대F-35 라이트닝 IIX-32
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