F5D 스카이랜서

미국의 제트전투기
1940년대FH 팬텀FJ-1 퓨리F-2 (F2H 밴시)F9F 팬서F-86 세이버F-84 썬더제트F-80 슈팅스타F6U 파이어릿
1950년대F-89 스콜피온F-94 스타파이어F-9 쿠거F-10(F3D)
스카이나이트
F-100
슈퍼 세이버
F-1(FJ-2/3)
F7U 커틀러스F-1E(FJ-4)F-7 (F2Y)
씨다트
F-11(F11F)
타이거
F-3(F3H)
데몬
F-102
델타 대거
F-6(F4D)
스카이레이
F-8(F8U)
크루세이더
F-101
부두
F-104
스타파이터
F-105
썬더 치프
F-106
델타 다트
1960년대F-4(F4H)팬텀 IIF-5 프리덤 파이터 / 타이거 IIF5D 스카이랜서YF-12F-111
1970년대F-14 톰캣F-15 이글F-16 파이팅 팰콘YF-17 코브라
1980년대F-20 타이거 샤크F/A-18 호넷
1990년대YF-23 그레이 고스트
/블랙 위도우 II
F-22 랩터F/A-18E/F 슈퍼호넷
2000년대F-35 라이트닝 IIX-32
2010년대F-15SE 사일런트 이글
2020년대F/A-XX
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군용기
전투기FH 팬텀F2H 밴시F-4F-6F5D 스카이랜서F-15F/A-18F/A-18E/FF-101
공격기BTD 디스트로이어A-1A-4AV-8
폭격기A-20A-26
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뇌격기TBD 데버스테이터
수송기C-17C-47
공중급유기KC-10
훈련기T-45
헬리콥터
군용500MDAH-64
더글라스의 1945년 이전 모델
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4발기DC-4 ‧ DC-6 ‧ DC-7


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Douglas F5D Skylancer

1 개요

F5D 스카이랜서는 정식으로 양산되지 못한 시험기 성격의 전투기이다. 최초 사용자는 미 해군과 미 해병대이다. F5D 스카이랜서는 단좌로 제작된 시제용 함상 전투기였다. 총 생산대수는 4대이고 항속거리는 2,148km이다. 레이더는 X-24A 공대공 레이더를 장착하였다. 초도비행은 1956년 4월 21일이다. 제작은 더글라스 항공사(Douglas Aircraft Company)에서 담당하였는데, 당시에는 주임 테스트 파일럿 앨런 셰퍼드(그 우주인 맞다!)를 비롯해 여러 관계자들이 F-8 크루세이더랑 별반 다를게 없다는 저평가를 내리며 양산이 취소되었지만 훗날 역사가들은 더글러스의 해군 함재기 사업 독점을 막기 위해 실무자들 외에 정치인들도 개입하여 양산을 막았다는 평가를 내리기도 한다. 4발의 사이드와인더 공대공 미사일이나 2발의 스패로우를 장비할 수 있다. 기본적인 기관포도 장비되어 있다. 최고속도는 마하 1.48이다.

제작된 시험기들은 NASA 등에서 시험기로 운용하기도 하였는데, X-20 프로그램의 우주인으로 선발되었던 닐 암스트롱X-20 다이너소어 프로그램의 발사 중단 절차RTLS를 연구하며 스카이랜서를 써먹기도 했고, 초음속 여객기 연구에 영향을 끼치기도 했다. 위의 주황색 기체가 암스트롱의 고향인 오하이오주 워퍼코네타의 암스트롱 항공우주박물관에 전시된 암스트롱이 몰던 스카이랜서.

2 관련 항목

  • 항공 병기
  • 유일무이한 델타익 함상전투기 F4D 스카이레이 : [1]

3 참고 링크