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2017년 1월 23일 (월) 17:15 기준 최신판
{{틀:다른 뜻1|other1=예전에 명칭이 군산IC이었던 나들목| rd1=동군산IC}}
| 대한민국의 고속도로 | ||||
| 서해안선 | ||||
| 무안 방면 동군산IC | ← | 14 군산IC | → | 서울 방면 동서천JC |
| 해당 나들목과 동군산IC 사이에 군산 휴게소(무안방향)가 있다. | ||||
| 해당 나들목과 동서천JC 사이에 군산 휴게소(서울방향)가 있다.[1] | ||||
| 20px 군산시의 교통 | ||||
| 도로[1] | 고속도로 | 서해안고속도로 군산IC, 동군산IC | ||
| 국도 | 4번 국도[2], 21번 국도, 26번 국도, 27번 국도, 29번 국도, 77번 국도[3] | |||
| 지방도 | 706번, 709번, 711번, 718번, 744번 | |||
| 버스 | 시내버스 | 군산시 시내버스 | 서천군 농어촌버스[4] | 익산시 시내버스[5] |
| 버스 터미널[6] | 군산고속버스터미널, 군산시외버스터미널, 대야공용버스터미널 | |||
| 공항 | 군산공항 | |||
| 항구 | 군산항국제여객터미널 | |||
| 철도 | 군산역, 대야역 | |||
| 1. 자세한 도로 현황은 군산시의 도로 틀 참조. 2. 4번 국도는 새만금 및 고군산도로 구간은 개통되어 있으나 동백대교 구간 미개통 3. 새만금 방조제 구간은 개통되어있으나 동백대교 구간이 미개통 상태이다. 4. 서천-군산 노선 5. 익산 20, 27, 28, 30번 노선 6. 버스 정류장은 군산시외버스터미널 참조 | ||||
| 20px 군산시의 도로 | |
| 고속도로 | 서해안고속도로 군산 나들목, 동군산 나들목 |
| 도로 (시외) | 군익로 · 금강로 · 금만로 · 만경로 · 새만금북로 · 번영로 · 새만금로 · 오산로 · 철새로 · 탑천로 함안로 · 항쟁로 · 황등서로 |
| 도로 (시내) | 가도로 · 강변로 · 고군산로 · 공단대로 · 공항로 · 경기장로 · 경포천로 · 구암로 · 구암3.1로 · 군산산단로 나운로 · 남군산로 · 남내로 · 대야관통로 · 대학로 · 동군산로 · 동장산로 · 대위로 · 만자로 · 망해산로 문화로 · 미룡로 · 미성로 · 미원로 · 미장서로 · 비응로 · 비응남로 · 비응동로 · 백릉로 · 백석로 백토로 · 산성로 · 산북로 · 상나운로 · 상평로 · 서원석곡로 · 서해로 · 석화로 · 송호로 · 수림로 수송로 · 수송남로 · 수송동로 · 십자들로 · 오성로 · 옥구로 · 옥구남로 · 옥구저수지로 · 옥녀로 · 옥산로 외항로 · 왕골로 · 월명로 · 의료원로 · 임해로 · 자유로 · 조촌로 · 중앙로 · 진포로 · 축동로 팔마로 · 하나운로 · 하포로 · 할미로 · 해망로 · 황룡로 · 회미로 · 회현로 |
| 길 | 구영1~7길 · 선연길 · 은파순환길 |
群山交叉路 / Gunsan Interchange
| 군산나들목 | |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Gunsan Interchange |
| 한자 | 群山交叉路 |
| 번호 | |
| 서해안고속도로 | 14 |
| 관리기관 | 한국도로공사 전북본부 부여지사 |
| 서해안선 개통일 | 1998년 10월 30일 |
| 요금소 개통일 | 1998년 10월 30일 |
| 주소 | |
| 군산영업소 | 전라북도 군산시 성산면 구암로 560 (舊 여방리 산179-4) |
| 접속도로 | |
| 706번 지방도(구암로) | |
1 개요
서해안고속도로 14번. 전라북도 군산시 성산면에 위치한 서해안고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 군산시에서 유래했다. 개통 당시에는 북군산 나들목이었으나, 군산->동군산, 북군산->군산 나들목으로 명칭이 변경되었다. 익산포항고속도로와 연결하는 계획이 있기 때문에 클로버형으로 지어놨다. 하지만 이는 21번 국도(새만금북로)가 먼저 지어져서 무산되었다.
2 구조
2.1 서울방향(하행선)
- 진출 가능 : 구암로 군산방향
- 진입 가능 : 구암로 군산방향
2.2 무안방향(상행선)
- 진출 가능 : 구암로 군산방향
- 진입 가능 : 구암로 군산방향
3 역사
- ↑ 군산IC와 감가속차로를 공유하므로 진입시 주의해야 한다. 이 때문에 군산IC에서 서울방향 진입시 차선이 본선 진입이 바로 불가능하는 구조로 되어 있다.