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새萬金北路 / Saemangeumbuk-ro

1 개요

전라북도 군산시 비응도동에 있는 신시도입구삼거리부터 전주시 덕진구 고랑동에 있는 반월교차로까지 이어지는 길이 약 52.7km, 왕복 6~10차선의 도로[2]이자 고속화도로[3]. 4번 국도, 21번 국도, 29번 국도, 77번 국도의 일부이다. 도로명의 유래는 새만금의 북쪽에 있는 도로라고 해서 지어진 것으로 보인다. 참고로 도로명주소 개통 전에는 전주-군산간 산업도로 또는 전군산업도로로 불리기도 하였다. 사실 도로명주소가 개통된 지금도 가끔씩 불리고 있다. 이와 같은 예로는 수인로가 수인산업도로로 불린 것과 경수대로가 경수산업도로로 불린 것등이 있다.

2 상세

2.1 교차로

*는 교차로의 명칭이 없을 때 쓰이는 가칭이며 배경색이 ■인 곳은 고속화도로 구간이다.
비응로와 직결 (비응도 방면)
신시도입구삼거리→새만금로
새만금 방조제 방면
군산산단로
군산제2국가산업단지 방면
←한국중부발전소삼거리
자유무역로
군산자유무역지역관리원 방면
←한남금속삼거리
무역로
군산제2국가산업단지 방면
←조달청비축기지삼거리
산단남북로
오식도동 방면
←거산빌딩삼거리
가도로
오식도동 방면
←가도*
산단로
군산시어린이교통공원 방면
←새만금컨벤션센터*
새만금북로
변전소사거리 방면
←엑스포사거리→새만금산업단지홍보관 방면
내초로
내초도 방면
←내초사거리→새만금북로
미성동 방면
매립장삼거리→새만금북로
미성동 방면
옥녀로
해양경찰서사거리 방면
←옥녀교차로
공항로
미성사거리 방면
←공항교차로→공항로
비행장사거리 방면
대학로
미룡육교삼거리 방면
←군산대교차로→대학로
선제사거리 방면
월명로
외당사거리 방면
←당북교차로
옥산로
봉서2교차로 방면
←옥산교차로→옥산로
남내교차로 방면
금강로
최호장군교차로 방면
←개정교차로
서해안고속도로
동군산IC 방면
←대야교차로→금만로
신금교차로 방면
하공로
목천교차로 방면
←공덕교차로→하공로
존걸교차로 방면
번영로
유강검문소삼거리 방면
←학동교차로→번영로
도도교차로 방면
도도교차로→번영로
조촌교차로 방면
호남로
해전분기점 방면
←용정분기점→호남로
대흥교차로 방면
삼례로
동산동 방면
←반월교차로
용정-용진간 도로 개통 시 직결 예정

2015년 2월 13일에 용정교차로~반월교차로 구간이 개통되었다. # (PDF 파일)

2.2 대체도로

군산시내~익산~전주 구간은 번영로로 대체해서 갈 수 있으나, 애초에 이 도로가 개설된 이유가 번영로의 혼잡도를 줄이기 위해서 개설되었고, 익산 방향까지는 오히려 빠르거나[4] 비슷한 시간에 올 수 있지만, 전주의 경우 오히려 오래걸리므로 거의 대체할 도로는 없다.[5]

2.3 대중교통

2.3.1 철도 및 도시철도

군장산단인입철도가 이 도로를 지나갈 예정이지만 사실 별 의미는 없다. 말 그대로 화물 인입철도이기 때문.

2.3.2 버스 노선

옥녀교차로~반월교차로는 고속화도로 구간이다보니 이 도로를 통과하는 시외버스[6]나 일부 시내버스[7]를 제외하면 이 도로를 이용하지 않는다.

2.4 교통량

아무래도 전라북도의 3대 도시인 군산~익산~전주를 잇는 고속화도로이다 보니 평소(NH)에는 교통량이 괜찮은 편이지만, 주말이나 출퇴근시간만 되면 혼잡한 구간이기도 하다. 특히 전주월드컵경기장 등에서 경기라도 있는 날이라면... 평소보다 적어도 1.5~2배는 더 오래 걸리는 것을 각오해야한다. 그래도 평소에는 과속해도 무방한 구간이기도 하다.

2.5 주요 시설

고속화도로이고 외곽 구간으로 지나가다보니 주요 시설이 많이 없다.

2.6 기타

이 문단은 도로변 성행위 교통사고 유발(으)로 검색해도 들어올 수 있습니다.

이 짤방의 구간이 바로 이곳. 원래는 '도로변 상(商)행위 교통사고 유발'이었는데 우리의 자랑스러운 개티즌네티즌들은 이걸 가만두지 않았다. 기사화될 정도로 인터넷에서 유명해지자 결국 '도로변 판매행위 교통사고 유발'로 표지판의 문구를 교체하였다. 근데 맞는 말이잖아
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 21번 국도문서에서 가져왔습니다.</div></div>
  1. ↑ 현재 동백대교가 개통되지 않아서 이 구간은 일시적으로 군산이 종점이다.
  2. ↑ 신시도입구삼거리~옥녀교차로 구간
  3. ↑ 옥녀교차로~반월교차로 구간
  4. ↑ 대야교차로~공덕교차로에서 남쪽으로 많이 돌아서 가므로 대야~익산 구간은 번영로로 가야 더 빠르다.
  5. ↑ 익산~전주 구간은 번영로 경유 외에도 평동로와 호남로를 경유해서 전주를 가는 방법도 있다. 특히 춘포면 등에서는 이렇게 가면 유용하다.
  6. ↑ 군산공항/군산대/군산~전주 노선 정도가 이 도로를 타는 편이다. 가끔씩 전북고속이나 전주고속 차량이 회차나 주박하러 가기도 한다.
  7. ↑ 사실 군산 시내버스도 오후 10~11시쯤 되면 차고지로 가기 위해 거의 이 도로로 회송을 한다.
  8. ↑ 비응항 → 군산대학교 방향 한정 이용
  9. ↑ 군산대학교 → 비응항 방향 한정 이용
  10. ↑ 새만금북로의 고속화도로를 양방향으로 통행하는 유일한 시내버스이다.