경기광주 버스 1113-1

경기도 광주시진입 시내버스
직행좌석500-1500-210051113
1113-11113-211171150
115113031500-2
일반좌석114
시내
122-13-1
4-59/9-11313-2
14-315-11717-1
2031-231-332
32-1526095
95-1119300500-5
520521522660
공영광주공영버스(36-15제외)21-121-2
마을3-35757-157-2
광주시 전체 노선 목록광주시 미경유 노선 목록



출처

1 노선 정보

광주시 직행좌석버스 1113-1번
기점경기도 광주시 곤지암읍(동원대학교)종점서울특별시 광진구 구의동(강변역)
종점행첫차04:30기점행첫차05:40
막차00:00(주말 22:25)막차01:10(주말 23:50)
평일배차5~10분출퇴근배차5~10분
운수사명대원고속
노선동원대학교 - 신촌리 - 수양리 - 묵방리 - 곤지암터미널 - 도자박물관.친환경농산물유통센터 - 벽산.대주아파트 - 쌍동리 - 초월읍사무소 - 도평리 - 쌍령동 - 역동사거리 - 광주터미널 - 송정교.경화여고 - 광주하남교육청 - 보건소 - 밀목.광주시청 - 솔치마을 - 중부고속도로 경기광주IC - 서울외곽순환고속도로 상일IC - 상일초등학교 - 초이동 - 둔촌2동주민센터 - 길동사거리 - 강동역 - 천호역.천호사거리 - 천호대교강변북로 - 테크노마트.강변역광나루역(미정차) → 천호역 이후 역순

2 개요

대원고속에서 운행하는 직행좌석버스. 동원대학에서 강변역을 잇는 노선이다

3 역사

정확한 개통시기는 알 수 없으나 1990년대 중후반에 개통된것으로 추측하고 있다. 개통 이후 특별한 노선변경이 없다가 2015년 8월 21일부터 1113번1113-2번과 나란히 다니던 광주 구간 굴곡(보건소 구간)을 모조리 밀어버리고 직선으로 다니게 되었다.

4 특징

광주시를 거치는 직행좌석버스중 가장 짧은 배차간격을 보이는 노선으로, 그만큼 수요도 많은 노선이다. 동원대학이 기점이라 500-1번500-2번과 함께 통학수요도 있고, 무엇보다 중부고속도로 - 서울외곽순환고속도로를 경유해 서울까지 빠르게 이어주는 메리트가 가장 크다.[1] 다만 고속도로 주행시 KD 운송그룹 특유의 저속주행으로 인해 말이 많은 노선이기도 한데, 화물차에게 추월당하는 경우가 잦았다. 2011년 말부터는 예전보다 속도를 내기 시작했지만 그래도 느리다. 탈크드가 시급하다게다가 광주 시내 구간을 날린 후로는 60밟고 다닌다(...)

출근시간대와 퇴근시간대에 급행버스를 운행하는데, 일반적인 출근형 급행버스와는 다르게 출근시간대에 곤지암 방면 급행[2]이, 퇴근시간대에 서울 방면 급행[3]이 있다. 동원대학 통학생을 위해 만들어진 급행버스라서 그렇다.[4] 본선이 경기광주IC를 이용하는 반면 급행버스는 곤지암IC를 이용한다.

2014년 7월 16일부터 이 노선의 단축형인 1113-2번을 운행중이다. 광주터미널부터 1113번 및 1번[5]과 노선이 대부분 동일하다.[6]

5 연계 철도역

  1. 이 노선이 개통하면서 그동안 광주시에서 강동구, 강변역으로 가는 수요를 책임지던 13번의 수요가 크게 줄었다.
  2. GBIS에는 1113-10번으로 등록되어있다.
  3. GBIS에는 1113-11번으로 등록되어있다.
  4. 똑같은 이유로 1117번도 출근형 급행버스는 외대행 방면 노선이다.
  5. 상술했듯 -1번은 광주보건소 굴곡을 더 이상 경유하지 않는다.
  6. 1113번은 광주IC로 진입할때 상번천사거리까지 돌아서 진입하지만 1113-2는 광주Ic입구삼거리에서 바로 진입한다. 또 1113은 광주시청 앞을 경유하고 1113-2번은 광주시청 앞을 미경유하고 밀목을 경유한다.