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분당신도시 - 숭례문 광역급행버스, 직행좌석버스 | ||
1005-1 | 1150 | 5500-1 |
8100 | 8110 | M4102 |
9000 | 9300 | 9401 |
1 노선 정보
광주시 직행좌석버스 1150번 | |||||
기점 | 경기도 용인시 처인구 모현면(한국외국어대학교 용인캠퍼스) | 종점 | 서울특별시 중구 봉래동2가(서울역) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 06:10 |
막차 | 22:30 | 막차 | 23:40 | ||
평일배차 | 10~20분 | 주말배차 | 15~25분 | ||
운수사명 | 경기고속 | 인가대수 | 15대 | ||
노선 | 한국외국어대학교 용인캠퍼스 - 모현사거리 - 매산리 - 문형리 - 능골 - 신현리 - 장안타운 - 효자촌 - 이매촌한신아파트(서현역) - 백현마을 - 한남동(구 단국대학교) - 서울백병원 → 종로2가 → 광교(을지로입구역) → 북창동 → 서울역환승센터 → 숭례문 → 명동 국민은행 → 서울백병원 - 이하 역순 |
2 개요
경기고속에서 운행하는 직행좌석버스. 한국외국어대학교 용인캠퍼스에서 서울역을 잇는 노선이다.
3 역사
간선급행버스 8150번(외대 - 서울역)이 이 노선의 전신인데, 맨 처음 개통할 때에는 외대에서 신현리, 야탑을 거쳐 서울로 가는 노선이었다. 그런데 야탑을 경유하다보니 내곡고속화도로를 이용해 내곡동까지 간 뒤 염곡사거리에서 양재IC로 진입, 경부고속도로를 타고 한남IC로 빠졌는데, 문제는 염곡사거리가 정체가 너무 심해 배차간격이 허구언날 깨졌다는 것. 이 문제를 해결하기 위해 2010년 3월 야탑 경유에서 서현역 경유로 바뀌었다. 그런데 이번에는 모현, 오포 일대에서 무정차구간이 너무 많다고 민원을 날리기 시작했다. 결국 2010년 5월 직행좌석버스로 형간전환해 지금에 이르고 있다.
4 특징
모현, 오포 일대 수요가 분당신도시에 비해 적다보니 다른 광역버스에 비해 자리가 비는 편이다. 퇴근시간대 분당신도시까지 앉아서 가고 싶으면 이 노선을 노리는 것도 한 방법.
안타깝지만 이 노선에는 천연가스버스가 없다. 외대차고지에 충전소가 없기 때문......
2016년 6월, 이 노선에 FXII 116 전문형 차량이 대량 투입되었다. 럭투 대차분 신차 4대와 남양주 1000번 출신 FX 2대가 이 노선에 투입되어서 현재 평균 연식이 매우 좋아졌다.
5 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선 : 종각역, 서울역
- 서울 지하철 2호선 : 을지로입구역
- 수도권 전철 4호선 : 서울역
- 수도권 전철 경강선 : 판교역
- 수도권 전철 경의·중앙선 : 서울역
- 분당선 : 서현역
- 신분당선 : 판교역
- 인천국제공항철도 : 서울역
- 일반 철도역 : 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화, 누리로)