광역급행버스 M4130

1 노선 정보

국토교통부 광역급행버스 M4130번
기점		~~경기도 화성시 동탄면(동탄2공영차고지)~~^[1] 경기도 화성시 동탄4동(의료시설부지)	종점		서울특별시 중구 봉래동 (서울역환승센터)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:00
	막차	22:50		막차	00:00
평일배차		20~40분	주말배차		35~50분
운수사명		경기고속	인가대수		6대

취소선 처리한 정류장은 아직 공사가 안 되었기에 들어가지 않는다. 신도시 남측부지 입주가 시작되면 공영차고지 예정부지까지 연장해 2곳에 더 정차할 계획이다.

경기고속에서 운행 중인 광역급행버스로, 동탄2신도시와 서울역을 오간다.

이 노선이 개통하기 전에 동탄2신도시에서 서울역으로 가려면 시내버스를 타고 동탄1신도시로 이동해서 M4108번으로 환승해야 하는 불편함이 있었다. 따라서 주민들은 서울역행 노선을 요구했는데, 국토교통부에서 이를 받아들여서 5차 광역급행버스 노선입찰에 포함시키고, 입찰 결과 운행회사로 경기고속이 낙찰되었다.

당초 2016년 4월경에 운행을 시작하려 했지만, 동탄2신도시 내에서의 차고지 마련 문제가 겹치면서 개통시기가 9~10월로 연기되면서 주민들의 불편은 커져만 갔다.

그렇게 차고지 마련 문제로 사실상 무기한 연기됐나 싶었는데.... 해당 지역구(화성을) 소속 이원욱 국회의원이 2016년 3월 10일, 적극적으로 문제해결에 나서기 시작하였고, 그렇게 20대 총선에서 당선된 지 2주 만에 공약으로 내걸었던 조기개통 공약을 지켰다. 관련 기사

이원욱 국회의원의 노력 덕분에 현재 주차장으로 사용 중인 유보지의 사용기간을 연장하고, 향후 차고지를 마련하는 것으로 협의를 거쳐서 개통 시기를 당초 10월 말에서 6월 27일로 앞당기는데 성공하여 우선 차고지 문제와 주민 불편은 어느 정도 해결되었다. 이 때 번호는 M4130번으로 확정되었다. 관련 기사

이 노선에서 운행하기 위해 FX116 신차가 출고되었다. 전비형 디젤 차량인데, 이는 KD 운송그룹에서 최초로 구매한 M버스용 디젤 차량이다. 아직 동탄2신도시 내에 가스충전소가 없어서 그런 듯.

운행 개시일인 2016년 6월 27일에 한 위키러가 시승해 본 결과, 첫날 치고는 꽤 수요가 엄청났다고 한다. 개통일에는 홍보가 덜 되어 보통 한산하기 마련인데, 이 노선은 첫날부터 줄을 서서 탈 정도였고, 잔여좌석표시기에도 3이 떴을 정도. 기존에 동탄2신도시에서 서울 도심으로 가는 교통편이 없었기 때문인 듯하다.

2016년 6월 27일 기준이다. #